細(xì)節(jié)圖

一.故障的界定

故障：斜軌數(shù)控車床缺失要求作用或其性能參數(shù)超出要求界線。

關(guān)系故障：斜軌數(shù)控車床在要求標(biāo)準(zhǔn)下應(yīng)用，因?yàn)槠渥陨砥焚|(zhì)缺點(diǎn)而造成的故障。

非關(guān)系故障：除關(guān)系故障之外的故障，是因?yàn)檎`用，檢修不善或其他外部要素所造成的故障。

間歇性故障：斜軌數(shù)控車床產(chǎn)生故障后，沒經(jīng)恢復(fù)而在限制的時(shí)間可以自主修復(fù)作用或性能參數(shù)的故障。

致命性故障：比較嚴(yán)重嚴(yán)重危害生命安全或?qū)е轮靥卮筘?cái)產(chǎn)損失的故障。

二.斜軌數(shù)控車床故障的記數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1.斜軌數(shù)控車床的每一個(gè)故障都應(yīng)按關(guān)系故障和非關(guān)系故障歸類。若為關(guān)系故障，則每一個(gè)故障均按一次故障記數(shù)；非關(guān)系故障不可記數(shù)。

2.假如機(jī)床有若干項(xiàng)作用缺失或性能參數(shù)超出了要求界線，并且不可以證實(shí)他們是由同一個(gè)緣故造成的，則每一項(xiàng)均算為機(jī)床的一個(gè)故障，若是由同一個(gè)緣故造成的，則算為機(jī)床只造成一個(gè)故障。

3.假如機(jī)床有一項(xiàng)作用缺失或性能參數(shù)超出了要求界線，并且他們是由2個(gè)或更好幾個(gè)單獨(dú)故障緣故造成的，則以單獨(dú)的故障緣故數(shù)算為機(jī)床的故障數(shù)。

4.假如機(jī)床在同一位置數(shù)次出現(xiàn)故障方式同樣的間歇性故障，則只算為機(jī)床造成了一個(gè)故障。

5.抵達(dá)要求使用壽命限期的配套設(shè)施件，耗損件的拆換及逾期應(yīng)用的毀壞不按故障記數(shù)。

6.當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)致命性故障時(shí)，若為關(guān)系故障，則馬上按可信性不過關(guān)要求。