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    精密調(diào)心滾子軸承

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    • 精密調(diào)心滾子軸承

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    更新時(shí)間:2021-07-19 09:56:14瀏覽次數(shù):308

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    產(chǎn)品簡介

    精密調(diào)心滾子軸承

    詳細(xì)介紹

    產(chǎn)品特征
     
            調(diào)心滾子軸承(圖)具有兩列球面滾子,外圈有一個(gè)共同的凹型球面滾道,內(nèi)圈有兩條與軸承軸線傾斜一定角度的凹型滾道。外圈滾道的曲率中心與軸承中心一致,具有自動(dòng)調(diào)心功能,可以補(bǔ)償軸與軸承座之間的安裝誤差或軸撓曲引起的同心度誤差。該類軸承除承受徑向載荷外,還可承受雙向軸向載荷及其聯(lián)合載荷,承載能力較大,同時(shí)具有較好的抗震動(dòng)、抗沖擊能力。
    調(diào)心滾子軸承主要應(yīng)用于鋼鐵、礦山、造紙、船舶、紡織機(jī)械、磨煤機(jī)、電力等行業(yè)的各種機(jī)械設(shè)備中,是機(jī)械工業(yè)中使用廣泛的一類軸承。
     
    產(chǎn)品分類
     
    WHZ生產(chǎn)的調(diào)心滾子軸承
     
    ●圓柱孔調(diào)心滾子軸承
     
            根據(jù)內(nèi)圈是否有擋邊及采用的保持架不同,可分為CA型()和CC型()兩種。CA型調(diào)心滾子軸承采用對稱球面滾子,內(nèi)圈兩端帶有擋邊,中間無擋邊,保持架為雙爪一體結(jié)構(gòu)實(shí)體保持架,材料一般為銅或碳鋼,該結(jié)構(gòu)在大型、特大型軸承中用得較多;CC型調(diào)心滾子軸承采用對稱球面滾子,兩體鋼制保持架,窗形兜孔,內(nèi)圈兩端無擋邊,但帶有中隔圈。
     
    ●圓錐孔調(diào)心滾子軸承
     
            具有圓柱孔調(diào)心滾子軸承的特點(diǎn),但內(nèi)孔為圓錐孔,常規(guī)錐度為1:12,其型號為軸承基本型號后加K;但240及241系列軸承的錐度為1:30,其型號為軸承基本型號后加K30。圓錐孔軸承可通過螺母直接裝在錐形軸頸上,也可通過采用緊定套或推卸套固定在圓柱形軸上。
     
    尺寸范圍
     
    WHZ調(diào)心滾子軸承的基本尺寸范圍
     
    內(nèi)徑   80 mm~1500 mm
    外徑  170 mm~1950 mm
    寬度   45 mm~ 580 mm
     
    詳細(xì)數(shù)據(jù)見WHZ產(chǎn)品型錄
     
    公差
     
            WHZ調(diào)心滾子軸承公差等級為0級和6級。
     
    游隙
     
            調(diào)心滾子軸承徑向游隙值一般為C0或C3,某些為C4,其它組別游隙需特殊訂貨。其徑向游隙值d<1000符合GB/T4604-1993(即ISO5753-1991)。
     
    保持架
     
            對于CA型調(diào)心滾子軸承,保持架一般采用黃銅、青銅或碳鋼等實(shí)體保持架,對于CC型調(diào)心滾子軸承,保持架一般采用兩體鋼制保持架,窗形兜孔。
     
    如果需要非標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)保持架的軸承,可事先與WHZ聯(lián)系。
     
    調(diào)心角允許值
     
            在正常載荷和內(nèi)圈恒定偏心的條件下,在軸承的安裝空間及密封型式允許的情況下,調(diào)心角的允許值 >>
     
    油槽油孔
     
            根據(jù)潤滑方式的需要,部分調(diào)心滾子軸承的內(nèi)外圈帶有油槽油孔,其后置代號見 >>
     
    最小載荷
     
            當(dāng)軸承承受的載荷未達(dá)到要求時(shí), 為避免滾子與滾道之間產(chǎn)生破壞性滑動(dòng),必須對軸承施加最小的徑向載荷Frm。
     
    Frm=0.02Cr
     
    Cr   基本額定動(dòng)載荷 (N)
    Frm  最小徑向載荷   (N)
     
    軸承實(shí)際載荷
     
            由于機(jī)械振動(dòng)或沖擊等原因,作用于軸承的實(shí)際載荷一般比理論計(jì)算值大。
     
    F=fw Fc
     
    Fc  理論載荷 (N)
    Fw  載荷系數(shù)  >>
    F   實(shí)際載荷 (N)
     
    當(dāng)量動(dòng)載荷
     
    當(dāng)Fa / Fr ≤e時(shí),P=Fr +(0.675/e) Fa
    當(dāng)Fa / Fr >e時(shí),Pr=0.67Fr +(1.005/e) Fa
     
    當(dāng)量靜載荷
     
    P0=Fr + (0.66/e) Fa
     

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