DFS系列五軸高速銑削中心是海天龍門加工中心融入高動態(tài)性能加工理念，使其具有加工復雜型面所需的高速和高精的特性，廣泛應用于大型飛機模具曲面加工、飛機高鐵行業(yè)復雜鋁合金薄壁件加工、多角度深腔槽孔類模具加工、中大型汽車覆蓋件量檢具加工等。

u 主要結(jié)構(gòu)：

海天龍門加工中心之五軸高速銑削中心的工作臺固定，高架橋式龍門框架結(jié)構(gòu)。整機由工作臺、床身、拖板、橫梁、滑鞍、滑枕、A/C聯(lián)動雙擺頭、高速電主軸、主軸及A/C軸恒溫冷卻系統(tǒng)、坐標軸油脂自動潤滑系統(tǒng)、機床氣動系統(tǒng)、機床液壓系統(tǒng)、Z軸液壓平衡系統(tǒng)、全閉環(huán)光柵尺、工作臺兩側(cè)自動排屑裝置、刀具水冷系統(tǒng)、1000L大容量水箱、機床全防護、操作面板以及電控系統(tǒng)等部件組成。

X軸：滑鞍在橫梁上沿導軌做左右橫向運動；

Y軸：橫梁及拖板在高架床身上沿導軌做前后縱向運動；

Z軸：滑枕在滑鞍上沿導軌做上下縱向運動。

C軸： A/C聯(lián)動雙擺頭繞Z軸做連續(xù)旋轉(zhuǎn)運動。

A軸：主軸在A/C聯(lián)動雙擺頭叉形殼體內(nèi)做連續(xù)擺動。

u 床身、拖板（Y軸）

海天龍門加工中心床身、拖板大件作為整機基礎(chǔ)采用高強度優(yōu)質(zhì)鑄鐵材料，剛性強，吸震性能好。

床身導軌采用高精度滾柱直線導軌，傳動系統(tǒng)采用雙側(cè)電機直聯(lián)驅(qū)動滾珠絲杠副，并通過數(shù)控系統(tǒng)龍門軸同步控制功能及光柵尺閉環(huán)檢測，確保移動部件高動態(tài)進給。

u 橫梁（X軸）

橫梁大件采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼焊接，經(jīng)三次時效處理；截面大、剛性強、慣量低，高速性能佳。

橫梁導軌采用高精度滾柱直線導軌階梯布置，跨距大、剛性強、抗震性能好。傳動系統(tǒng)采用伺服電機直聯(lián)驅(qū)動滾珠絲杠副，并配有光柵尺閉環(huán)檢測，從而實現(xiàn)X軸高動態(tài)進給。

u 滑鞍、滑枕（Z軸）

滑鞍大件作為移動滑枕基礎(chǔ)件采用高強度優(yōu)質(zhì)鑄鐵材料，剛性強，吸震性能好。滑枕大件采用優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼焊接，經(jīng)三次時效處理；滑枕截面460×460mm，剛性強、慣量低，高速性能佳。

滑枕導軌采用高精度滾柱直線導軌，配以六滑塊約束Z向?qū)к壷危鬏S懸伸剛性強，高速性能佳。傳動系統(tǒng)采用伺服電機直聯(lián)驅(qū)動滾珠絲杠副，配有光柵尺閉環(huán)檢測。滑枕兩側(cè)輔以雙缸液壓平衡系統(tǒng)，確保Z向進給換向平穩(wěn)，動態(tài)響應快。

u 工作臺

機床工作臺為HT300鑄造件，耐磨性強、抗壓性能好。分布均勻的地腳聯(lián)結(jié)使固定安裝的工作臺面受力均勻，承重達到5000kg/m2以上。

u A/C聯(lián)動雙擺頭

機床標配德國KESSLER A/C聯(lián)動雙擺頭(小型頭)。A、C轉(zhuǎn)軸支撐分別采用四點接觸球軸承、向心推力滾子軸承和徑向滾針軸承組合結(jié)構(gòu)，承載力大、運行平穩(wěn)。A、C向進給均由兩組力矩電機直接驅(qū)動，配以高精度角度測量系統(tǒng)，確保機床RTCP五軸聯(lián)動精度。A、C軸均可鎖定在任意位置上定點加工。

u 主軸

機床標配KESSLER-24000rpm高速電主軸。該主軸具有功率大、恒功率范圍寬的優(yōu)點。主軸上配有同軸編碼器，具備剛性攻絲功能。主軸軸承采用油氣潤滑方式，高速連續(xù)加工性能好，過載能力強。

該主軸主要適用于高硬度模具精加工和鋁合金材質(zhì)的高效能精加工，連續(xù)切削性能。