天津臥式車(chē)床總代直銷(xiāo)普通車(chē)床適用于車(chē)削外圓、內(nèi)孔端面以及公制、英制、模數(shù)螺紋還可以進(jìn)行鉆孔、鏜孔、鉸孔等工藝。車(chē)床導(dǎo)軌、齒輪等重要零部件經(jīng)中、高淬火并精磨，精度高，剛性好，噪音低，并設(shè)有腳踏式剎車(chē)裝置。操作方便，安全可靠。

天津臥式車(chē)床總代直銷(xiāo)的車(chē)床特點(diǎn)：

1、本系列車(chē)床具有廣泛用途，主要用于各種回轉(zhuǎn)體零件的外圓、內(nèi)孔、端面、錐度、切槽及公制螺紋、模數(shù)螺紋、徑節(jié)螺紋等的車(chē)削加工，此外還可以用來(lái)進(jìn)行鉆孔、鉸孔、套料、擴(kuò)孔、滾花、拉油槽等加工。本系列車(chē)床剛性強(qiáng)，適合于使用硬質(zhì)合金*對(duì)各種黑色金屬和有色金屬進(jìn)行強(qiáng)力切削和高速切削。
2、本系列車(chē)床加工精度可達(dá)IT7級(jí)（按GB1800-79）
3、本系列車(chē)床性能好、操縱方便、美觀宜人
4、本系列車(chē)床適用于單件、中小批生產(chǎn)使用
5、本機(jī)床的精度符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T4020—1997《臥式車(chē)床 精度檢驗(yàn)》 
6、車(chē)床機(jī)床的噪聲按 GB/T16769—1997《金屬切削機(jī)床 噪聲聲壓級(jí)測(cè)量方法》測(cè)試，本機(jī)床空運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲聲壓級(jí)≤85dB（A）。
7、本機(jī)床電壓等級(jí)為380V50HZ,出口機(jī)型請(qǐng)慎重選配。

C6140普通車(chē)床的主要組成部件有：主軸箱、進(jìn)給箱、絲杠與光桿、溜板箱、刀架、尾座和床身。
主軸箱：又稱(chēng)床頭箱，它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)一系列的變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速，同時(shí)主軸箱分出部分動(dòng)力將運(yùn)動(dòng)傳給進(jìn)給箱。主軸箱中等主軸是車(chē)床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量，一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低，則機(jī)床的使用價(jià)值就會(huì)降低。
進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，進(jìn)給箱中裝有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速機(jī)構(gòu)，調(diào)整其變速機(jī)構(gòu)，可得到所需的進(jìn)給量或螺距，通過(guò)光杠或絲杠將運(yùn)動(dòng)傳至刀架以進(jìn)行切削。
絲杠與光杠：用以聯(lián)接進(jìn)給箱與溜板箱，并把進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳給溜板箱，使溜板箱獲得縱向直線運(yùn)動(dòng)。絲杠是專(zhuān)門(mén)用來(lái)車(chē)削各種螺紋而設(shè)置的，在進(jìn)工件的其他表面車(chē)削時(shí)，只用光杠，不用絲杠。
溜板箱：是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱，內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀架直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，通過(guò)光杠傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)刀架的縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)和快速移動(dòng)，通過(guò)絲杠帶動(dòng)刀架作縱向直線運(yùn)動(dòng)，以便車(chē)削螺紋。
架：刀架部件由幾層刀架組成，它的功能是裝夾*，使*作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
尾座：安裝作定位支撐用的后*、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工*來(lái)進(jìn)行孔加工。
床身：在床身上安裝著車(chē)床各個(gè)主要部件，使他們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持準(zhǔn)確的相對(duì)位置。