在實際應用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸，取消低軸或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應用條件，單只適宜與攪拌不強烈，功率較小，對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應選用剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調整，原則上不能用夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則必須支點的軸承結構進行變動，采用帶錐空調心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調整的余地。4：雙支點機架，不易于選用無支點，單支點機架時，應選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結構采用帶錐孔調心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接必須選用彈性柱銷聯(lián)軸器。

K系列產品概述：

1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小，噪音低，節(jié)能高。

2、K減速機結合技術要求制造，具有很高的科技含量。

3、選用優(yōu)質段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。

4、能耗低，性能*，減速機效率高達95以上

5、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達200KW以上。

6、經(jīng)過精密加工，構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機，形成機電一體化，*保證了產品使用質量特征。

結構形式：

K-軸伸式、底腳安裝   KA-軸裝式聯(lián)接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入