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當(dāng)前位置：浙江雙龍減速機(jī)有限公司>>齒輪減速機(jī)>>F系列>> f550浙江雙龍高速雙軸混合機(jī)減速機(jī)廠家
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號f550
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地嘉興市
聯(lián)系方式：麻先生查看聯(lián)系方式
更新時間：2021-07-21 15:03:56瀏覽次數(shù)：501次
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| 布置形式 | 同軸式 | 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 傳動級數(shù) | 2級 | 傳動類型 | 齒輪減速機(jī) |
| 電機(jī)功率 | 90KW | 減速比 | 58 |
| 類型 | 減速機(jī) | 售后保修期 | 12個月 |
| 輸出力矩 | 32400Nm | 輸出轉(zhuǎn)速 | 58RPM |
| 輸入轉(zhuǎn)速 | 1600RPM | 銷售區(qū)域 | 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 |
2. 雙級圓柱齒輪減速機(jī)
雙級圓柱齒輪減速機(jī)分有展開式、分流式、同軸式三種，適用減速比8~40。
展開式：高速級長尾斜齒，低速級可為直齒或斜齒。由于齒輪相對軸承布置不對稱，要求軸的剛度較大，并使轉(zhuǎn)矩輸入、輸出端遠(yuǎn)離齒輪，以減少因軸的彎曲變形引起載荷沿齒寬分布不均勻。結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用。
分流式：一般采用高速級分流。由于齒輪相對軸承布置對稱，因此齒輪和軸承受力較均勻。為了使軸上總的軸向力較小，兩對齒輪的螺旋線方向應(yīng)相反。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，常用于大功率、變載荷的場所。
同軸式：減速機(jī)的軸向尺寸較大，中間軸較長，剛度較差。當(dāng)兩個大齒輪浸油深度相近時，高速級齒輪的承載能力不能充分發(fā)揮。常用于輸入和輸出軸同軸線的場所。
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