機(jī)床商務(wù)網(wǎng)技術(shù)文章
立式車(chē)削中心硬軌和線軌的區(qū)別
閱讀：411 發(fā)布時(shí)間：2022-9-25立式車(chē)削中心是帶有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置的一種高度自動(dòng)化的多功能數(shù)控機(jī)床。
立式車(chē)削中心是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心，主要適用于加工板類(lèi)、盤(pán)類(lèi)、模具及小型殼體類(lèi)復(fù)雜零件。立式加工中心能完成銑、鏜削、鉆削、攻螺紋和用切削螺紋等工序。立式加工中心最少是三軸二聯(lián)動(dòng)，一般可實(shí)現(xiàn)三軸三聯(lián)動(dòng)。有的可進(jìn)行五軸、六軸控制。
立式車(chē)削中心立柱高度是有限的，對(duì)箱體類(lèi)工件加工范圍要減少，這是立式加工中心的缺點(diǎn)。但立式車(chē)削中心工件裝夾、定位方便，刃具運(yùn)動(dòng)軌跡易觀察，調(diào)試程序檢查測(cè)量方便，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，進(jìn)行停機(jī)處理或修改，冷卻條件易建立，切削液能直接到達(dá)刀具和加工表面;三個(gè)坐標(biāo)軸與笛卡兒坐標(biāo)系吻合，感覺(jué)直觀與圖樣視角一致，切屑易排除和掉落，避免劃傷加工過(guò)的表面。與相應(yīng)的臥式加工中心相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占地面積較小，價(jià)格較低。
立式車(chē)削中心硬軌和線軌的區(qū)別
那么立式車(chē)削中心是硬軌的好還是線軌的好?
我們來(lái)看一下他們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。
1.硬軌的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
硬軌滑動(dòng)接觸面較大，剛性好、抗震能力強(qiáng)、承重能力強(qiáng)，適合重負(fù)荷切削。
硬軌屬于干摩擦，由于接觸面大，使得磨擦阻力也較大，移動(dòng)速度不能太快。同時(shí)易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象，移動(dòng)表面存在間隙會(huì)導(dǎo)致加工誤差。機(jī)床軌道的保養(yǎng)是重中之重，一旦軌道潤(rùn)滑不充分，就會(huì)引起軌道燒死或者磨損過(guò)渡，這些對(duì)機(jī)床的精度而言都是致命的傷害。
硬軌的應(yīng)用適合重切削，大型模具、高硬度工件、精度要求一般的工件。
2.線軌的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
現(xiàn)在很多機(jī)床的運(yùn)行速度極快，特別是空程速度，這個(gè)很大程度上就是依賴(lài)線軌的功勞;線軌經(jīng)過(guò)預(yù)緊處理可達(dá)到軌道間零間隙，精度高;就使用壽命而言，線軌大大高于硬軌。
線軌承受切削力相對(duì)于硬軌要小一些，只是針對(duì)硬軌而言，其實(shí)現(xiàn)在很多機(jī)床的線軌已經(jīng)極大的提升了其承載的能力。
線軌的應(yīng)用適合高速機(jī)用，可以高速切削，適合加工產(chǎn)品、小型精密模具。如今更多的精密加工中心使用的是線軌。
立式車(chē)削中心其實(shí)硬軌和線軌沒(méi)什么好不好之說(shuō)，只能說(shuō)適合不適合，因?yàn)樗麄兊膫?cè)重點(diǎn)不同。