動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向架測(cè)試平臺(tái)是用于維護(hù)使用的，型號(hào)DTR-25，是進(jìn)行檢查，修復(fù)和在選擇條件下提供轉(zhuǎn)向架，確保完整功能和質(zhì)量。設(shè)備可以用在車間，以超過(guò)速度100km/h,來(lái)模擬其在鐵軌上的移動(dòng)。避免在循環(huán)時(shí)使用此實(shí)驗(yàn)。根據(jù)此新概念的測(cè)試平臺(tái)，考慮的節(jié)省時(shí)間，用戶可以診斷根據(jù)以前技術(shù)無(wú)法檢測(cè)的零件的狀態(tài)。 
根據(jù)此DTR-25動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向架測(cè)試平臺(tái)的新概念，大量的節(jié)約了時(shí)間，用戶能夠診斷過(guò)去技術(shù)所不能測(cè)試到的零件狀態(tài)，優(yōu)化了鐵路車輛的維護(hù)。數(shù)據(jù)和數(shù)值采集系統(tǒng)與集成是*結(jié)構(gòu)化的，用戶可根據(jù)測(cè)試的需要，包括一標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行其采集和管理zui通常零件的數(shù)據(jù)。 
包括有SKF開發(fā)的診斷技術(shù)優(yōu)勢(shì)。