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詳細(xì)介紹
普通型數(shù)控車床采用機(jī)、電、液三位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約面積、操作簡便、維修方便。床身導(dǎo)軌采用矩型導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，經(jīng)高頻淬火，與其對應(yīng)的滑板接觸面為貼塑導(dǎo)軌，能明顯地降低導(dǎo)軌滑動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，具有良好的動(dòng)態(tài)特性。
普通型數(shù)控車床主軸采用P5級(jí)軸承，并經(jīng)精密動(dòng)平衡，軸承采用性進(jìn)口潤滑脂潤滑，確保主軸高速平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，并將熱變形降至低限度。機(jī)床縱、橫向運(yùn)動(dòng)采用絲杠和交流伺服電機(jī)直連，絲杠軸承采用角接觸軸承，保證了傳動(dòng)的高精度。 尾座的夾緊和定位是由側(cè)面兩螺桿帶動(dòng)夾緊塊來實(shí)現(xiàn)的，將雙螺桿上的螺母鎖緊，螺桿帶動(dòng)夾緊塊上升，將尾架固定在床身上。
普通型數(shù)控車床參數(shù)
| 加工范圍 | 床身上zui大回旋直徑Max.swing dyameter overbed 地板上zui大回旋直徑Max.swing over carryage zui大工件長度Max.turning length 床身寬度width of bedways | mm mm mm mm | φ400 φ200 650/1000 360 |
| 主軸 Spindle | 主軸端部型式Spindle nose 主軸通孔直徑Spindle bore 主軸孔錐度Taper hole of spindle 主軸轉(zhuǎn)速Spindle speed | mm r/min | c6 |
| 進(jìn)給 Feeds | 脈給當(dāng)量x/zPuise equivalent x/z 拖板快速移動(dòng)速度X/Z Fastest speed of training piate X/Z 重復(fù)定位精度Repeat positioning precision | mm/步 m/min mm | 0.005/0.01 3/5 z:0.013×:0.012 |
| 刀架 Travel | *數(shù)量Number of ststions 刀柄尺寸Tool shand size 換刀時(shí)間indexing time | mm mm | 4(6) 20×20 1.0 |
| 尾座 Tailstock | 尾座套簡錐度Taper of tailstock sleeve 尾座套簡直徑Dia.of tailstock sleeve 尾座套簡行程Travel tailstock sleeve | mm mm mm mm | MT5 75 120 |
| 主電機(jī)Main motor power | Kw | 4 | |
| 機(jī)床重量Net weyght 機(jī)床外形尺寸（長×寬×高）Mcachine dimension(L×B×H) | kg1350 1650×860×1460 | ||
| 數(shù)控系統(tǒng)（用戶選用）廣數(shù)/西門子/法那科/凱恩帝 Type of CNCcontrller(Selected by user)GSK/SINUMERLK/oimate-TD/KND | |||
| CJK6140?普通型數(shù)控車床編程方式Programing | ISO標(biāo)準(zhǔn)格式Up toISO standatds | ||
| CJK6140?補(bǔ)償方式*及反向間隙自動(dòng)補(bǔ)償 Compensation form Auto compensation of cuttingtools and the recerse gap | |||
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