整體式高強(qiáng)度鑄鐵床身由專業(yè)鑄造廠家采用球墨鑄鐵鑄造，具有足夠的剛性、良好的吸振性和熱穩(wěn)定性，采用寬跨距中國臺灣直線導(dǎo)軌，機(jī)床承受載荷大，動態(tài)響應(yīng)好，消除了低速爬行，具有良好的精度保持性好。

全自動車六方機(jī)CXFK-W40X導(dǎo)軌和絲杠均采用進(jìn)口高精度滾動導(dǎo)軌和滾珠絲杠副。

主軸軸承采用進(jìn)口高精度軸承，經(jīng)工程計(jì)算分析優(yōu)化的跨距配置，引用高科技潤滑技術(shù)及高剛性套筒結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)The Best穩(wěn)定性，確保大軸向剛性、徑向剛性以及加工精度。

*的全防護(hù)設(shè)計(jì)，使機(jī)床無滲透、漏油現(xiàn)象。

全自動車六方機(jī)采用集中潤滑系統(tǒng)，可使機(jī)床的每個潤滑點(diǎn)得到可靠、充分的潤滑，且注油時間間隔及注油量可調(diào)，有效保證機(jī)床的使用壽命。

采用伺服系統(tǒng),驅(qū)動裝置,實(shí)現(xiàn)機(jī)床的機(jī)電液一體化的自動控制。

滑鞍上配有加長滑板,滑板上端小主軸配有刀盤,夾持車方*,下端配有多工位電動轉(zhuǎn)塔刀架，支持尾座*定制，專業(yè)加工細(xì)長工件多邊形復(fù)雜工序的需求。尾架具有快速凸輪夾緊裝置，工作效率高。尾座套筒內(nèi)有防止鉆頭旋轉(zhuǎn)的裝置，避免了因誤操作引起的鉆頭旋轉(zhuǎn)而損傷尾座套筒內(nèi)孔錐度，有效的保護(hù)了尾座部件。

體積小、效率高、精度高、操作靈便集中，宜人性好，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量。

在全自動車六方機(jī)CXFK-W40X上直接獲取高速切削平面加工，在一次進(jìn)刀的時間內(nèi)一次性完成雙平面、四方形、六角形、八角形等多角多面工件的加工。

機(jī)器配置精良，系統(tǒng)可配置德國西門子系統(tǒng)或中國臺灣新代系統(tǒng)；再配置原裝中國臺灣精密主軸使得機(jī)器長年高速運(yùn)作不失精度；采用高精度線軌確保機(jī)器在高強(qiáng)度的加工當(dāng)中平穩(wěn)運(yùn)行，增加機(jī)器加工當(dāng)中所承受的力度，機(jī)器各項(xiàng)潤滑定時定量精確到位，機(jī)器耐用扎實(shí)。 

全自動車六方機(jī)適合加工各種中小型軸類、盤類、管子類、工具類、水暖閥門類、異型類，可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面； 特別適合零件的大批量生產(chǎn)或復(fù)雜零件的中、小批量、多品種輪番生產(chǎn)。