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    上海盟波軸承有限公司
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    6215-2RS1/C3軸承 上海SKF進(jìn)口軸承

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    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

    產(chǎn)品型號(hào)6215-2RS1/C3

    品       牌

    廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

    所  在  地

    聯(lián)系方式: 劉經(jīng)理查看聯(lián)系方式

    更新時(shí)間:2021-05-31 15:21:46瀏覽次數(shù):216次

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    型號(hào):6215-2RS1/C3 厚度(B):25 品牌:瑞典SKF軸承 額定轉(zhuǎn)速: ......

    產(chǎn)品詳情

    深溝球軸承適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用較為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。

     深溝球軸承(Deep Groove Ball Bearings)是滾動(dòng)軸承中較為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個(gè)外圈,一個(gè)內(nèi)圈、一組鋼球和一組保持架構(gòu)成, 深溝球軸承類型代號(hào)為6。
      深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷 。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高, 特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有*性。
      深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn), 制造成本也較低, 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外, 還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承;雙列深溝球軸承。
      深溝球軸承是較具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用較為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷。
      選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
      深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實(shí)體保持架。
       深溝球軸承的類型:
      帶密封圈或防塵蓋軸承
      帶防塵蓋:?jiǎn)蚊婊螂p面鐵制防塵蓋。
      帶非接觸式橡膠密封圈:?jiǎn)蚊婊螂p面非接觸密封圈。
      帶接觸式橡膠密封圈:?jiǎn)蚊婊螂p面接觸式密封圈與內(nèi)圈接觸。外圈帶止動(dòng)槽:
      N:外圈帶止動(dòng)槽
      NR:外圈帶止動(dòng)槽和止動(dòng)環(huán)。
      深溝球軸承的使用:
      由于深溝球軸承的自動(dòng)調(diào)心能力有限,因此需要軸承安裝座的同心度好,同心度不好會(huì)影響運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性,增加軸承應(yīng)力,從而縮短軸承的工作壽命。深溝球軸承只能允許很小的偏轉(zhuǎn)角,這也取決于載荷大小。
     

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