超精密數(shù)控車床-紹興工尚機械科技有限公司

產(chǎn)地	國產(chǎn)	控制形式	數(shù)控
銷售區(qū)域	全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外

　　超精密數(shù)控車床是一種高精度、高效率的機械加工設(shè)備，可用于制造精密零件和組件。它采用先進的數(shù)控技術(shù)和精密傳動系統(tǒng)，具有高速度、高剛性和高重復(fù)定位精度的特點。超精密數(shù)控車床廣泛應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療器械、光學(xué)儀器等領(lǐng)域，推動了制造業(yè)的發(fā)展和創(chuàng)新。

CK-36超精密數(shù)控車床主要配置：
1、系統(tǒng)：發(fā)那科FANC Oi Mate-TD、廣數(shù)980TDB或KND1000T1

2、伺服電機：伺服驅(qū)動電機（x/z軸）

3、主軸軸承：日本NSK軸承前三后二（P4級）

4、絲桿軸承：日本NSK絲桿軸承

5、卡盤：中國臺灣中空液壓三爪卡盤

6、油缸：中國臺灣中空液壓高速回轉(zhuǎn)油缸

7、導(dǎo)軌：日本THK精密直線導(dǎo)軌

8、絲桿：中國臺灣上銀或銀泰精密滾珠絲桿

9、變頻器：日本安川

10、變頻電機：上海好奇或南京中科變頻電機

11、液壓控制系統(tǒng)：中國臺灣高性能液壓站

12、主動注油機：中國臺灣

13、多鍥帶：日本

14、罩殼防護：全封閉罩殼，不銹鋼全防護

CK-36超精密數(shù)控車床適用范圍：

適用于汽車、摩托車、電子、航天、石油、*等行業(yè)回轉(zhuǎn)體零件的圓柱面、圓弧面、圓錐面、錐面、切槽及各種公、英制螺紋等進行批量、高效、高精度自動加工。

床身結(jié)構(gòu)：斜床身數(shù)控車床CK-36/36A，床身形式為45°傾斜，有利于切屑排出，整體床腳更加穩(wěn)定、剛性更好。機床無尾座。

具體參數(shù)

項目	CK-36
床身上zui大回轉(zhuǎn)直徑	Φ480
大拖板防護上zui大回轉(zhuǎn)直徑	Φ400
小拖板上zui大回轉(zhuǎn)直徑	Φ142
X軸拖板行程	300
Z軸拖板行程	300
主軸頭部尺寸	A2-5
主軸孔錐度	莫氏6#
液壓套筒夾頭	6″
棒材zui大夾持直徑	Φ80
主軸內(nèi)孔直徑	Φ53
拉管內(nèi)孔zui大棒料通孔	Φ42
主軸轉(zhuǎn)速范圍	60-5000
主電機功率	5.5/7.5
zui小移動量	0.005/0.001
X/Z軸快速移動	16/20
X/Z軸重復(fù)定位精度	0.002
排刀工作臺尺寸	688×270
外圓刀方	20×20
zui大鏜桿直徑	Φ25
機床外型尺寸（長×寬×高）	1896×1380×1700
加工工件粗糙度	0.4
機床重量（凈重/毛重）	2450/2800

　　從超精密數(shù)控車床要完成的任務(wù)看，主要應(yīng)對以下三方面進行控制：

　　1、主運動

　　和通用機床一樣，主運動主要完成切削任務(wù)，其動力約占整臺機床動力的70%-80%，數(shù)控車床的主軸旋轉(zhuǎn)運動。基本控制要實現(xiàn)主軸的正、反轉(zhuǎn)和停止，可自動換檔及無級調(diào)速；對加工中心和一些數(shù)控車床還必須具有準停控制和C軸控制功能。

　　2、進給運動

　　進給運動是通過進給伺服系統(tǒng)來實現(xiàn)的，這是區(qū)別于通用機床的重要方面之一。伺服控制的目的就是實現(xiàn)對機床工作臺或刀具的位置控制，伺服系統(tǒng)中所采取的一切措施，都是為了保證進給運動的位置精度。

　　3、輸入/輸出(I/O)

　　對加工程序處理后輸出的控制信號除了對進給運動軌跡進行連續(xù)控制外，還要對機床的各種狀態(tài)進行控制，這些狀態(tài)包括主軸的變頻控制，主軸的正、反轉(zhuǎn)及停止，冷卻和潤滑裝置的起動和停止，刀具自動交換，工件夾緊和放松及分度工作臺轉(zhuǎn)位等。