詳細(xì)介紹
SP系列錐齒輪換向器有SPL、SPS和SPV三種型,SPL用于減速傳動,SPS用于增速傳動,SPV為換向器串聯(lián)時選用,齒輪采用低碳合金鋼,齒面滲碳淬硬。 該系列換向器適用于起重、運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設(shè)備的傳動機構(gòu)中。
SP系列型號:
SP 、SPL 、SPS、SPV
減速比及其標(biāo)識方法:
SP系列圓錐齒輪換向器地腳尺寸:
帶圓弧的地腳可安裝在換向器的任意面上,無圓弧的地腳只能安裝在換向器的平坦面上。
轉(zhuǎn)向箱地腳板尺寸和重量 單位:mm
規(guī)格 | a1 | a2 | b10-0.5 | c | D3 | h1 | n1 | n2 | n3 | s2 | s3 | s4 | t | 螺栓 | 重量 | |
有弧邊 | 無弧邊 | |||||||||||||||
27 | 82 | 25 | 74 | 10 | 53 | 37 | 44 | 68±0.2 | 60 | 5.5 | 5.3 | 9 | 6 | M5×12 | 0.2 | 0.3 |
44 | 145 | 45 | 90 | 12 | 88 | 57 | 72 | 125±0.2 | 72 | 6.6 | 6.4 | 10.4 | 7 | M6×16 | 0.6 | 0.8 |
55 | 168 | 50 | 110 | 15 | 108 | 70 | 88 | 146±0.2 | 88 | 9 | 8.4 | 13.5 | 9.5 | M8×18 | 0.9 | 1.2 |
77 | 208 | 60 | 140 | 20 | 135 | 90 | 110 | 178±0.2 | 110 | 11 | 10.5 | 16.5 | 11.5 | M10×25 | 1.9 | 2.5 |
96 | 250 | 70 | 170 | 20 | 165 | 105 | 134 | 215±0.2 | 134 | 14 | 13 | 19 | 14 | M12×25 | 2.7 | 3.5 |
112 | 310 | 90 | 210 | 25 | 205 | 130 | 170 | 265±0.3 | 170 | 18 | 17 | 25 | 18 | M16×30 | 5.2 | 7 |
135 | 345 | 100 | 240 | 25 | 235 | 145 | 190 | 295±0.3 | 190 | 18 | 17 | 25 | 18 | M16×30 | 6.5 | 9 |
155 | 385 | 100 | 280 | 25 | 275 | 165 | 220 | 335±0.3 | 220 | 18 | 17 | 25 | 18 | M16×30 | 7.8 | 10.5 |
注:建議地腳板與找向器聯(lián)接的螺栓加鎖緊墊圈或其它鎖緊裝置。 |
SPL型換向器的外形和尺寸:
SPL型轉(zhuǎn)向箱的外形連接尺寸,重量、潤滑油量 單位:mm
規(guī)格 | a | c1 | c2 | c3 | i=1~2 | i=3 | i=4 | i=5 | d2 js6 | ||||
d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | d4 | ||||||
27 | 54 | 8 | 2 | 2 | 11 | 23 | 11 | 23 | - | - | - | - | 11 |
44 | 90 | 10 | 2 | 2 | 18 | 35 | 16 | 30 | 11 | 23 | 11 | 23 | 18 |
55 | 110 | 10 | 2 | 2 | 22 | 40 | 20 | 35 | 16 | 30 | 14 | 25 | 22 |
77 | 140 | 10 | 2 | 2 | 32 | 50 | 26 | 45 | 20 | 35 | 16 | 30 | 32 |
96 | 170 | 12 | 2 | 2 | 40 | 60 | 32 | 50 | 26 | 45 | 22 | 40 | 40 |
112 | 210 | 15 | 2 | 2 | 45 | 70 | 38 | 55 | 32 | 50 | 30 | 50 | 45 |
135 | 240 | 15 | 2 | 2 | 55 | 85 | 45 | 70 | 38 | 55 | 35 | 55 | 55 |
155 | 280 | 15 | 2 | 2 | 60 | 110 | 50 | 80 | 45 | 70 | 42 | 70 | 60 |
規(guī)格 | d3h7 | L2 | i=1~3 | i=4~5 | e | g1 | g2 | m | s | 重量 kg | 油量 1 |
d4 | d4 | ||||||||||
27 | 53 | 23 | 53 | - | 27 | 72 | 37 | 22 | M5 | 2 | 0.1 |
44 | 88 | 35 | 72 | 62 | 45 | 95 | 57 | 36 | M6 | 6 | 0.2 |
55 | 108 | 40 | 81 | 72 | 55 | 110 | 67 | 44 | M18 | 10 | 0.3 |
77 | 135 | 50 | 98 | 81 | 70 | 130 | 82 | 55 | M10 | 20 | 0.4 |
96 | 165 | 60 | 118 | 98 | 85 | 155 | 100 | 67 | M12 | 32 | 1 |
112 | 205 | 70 | 128 | 110 | 105 | 190 | 122 | 85 | M16 | 60 | 2 |
135 | 235 | 85 | 138 | 120 | 120 | 215 | 137 | 95 | M16 | 75 | 2.5 |
155 | 275 | 110 | 150 | 135 | 140 | 250 | 157 | 110 | M16 | 115 | 3 |
注: a、軸d2可作為輸入端,此時,SPL型換向器在許用速度范圍內(nèi)可作增速傳動 b、如果數(shù)型 c、訂貨時,請指明地腳螺紋孔位置 |
SPS型轉(zhuǎn)向箱的外形和連接尺寸
SPS型轉(zhuǎn)向箱的外形連接尺寸、重量、潤滑油量 單位:mm
規(guī)格 | a | c1 | c2 | c3 | 輸入軸 | i=1:1.5 | i=1:2 | |||
d1 js6 | L1 | d2 js6 | L2 | d2 js6 | L2 | |||||
44 | 90 | 10 | 2 | 2 | 18 | 35 | 16 | 30 | 14 | 25 |
55 | 110 | 10 | 2 | 2 | 22 | 40 | 20 | 35 | 18 | 35 |
77 | 140 | 10 | 2 | 2 | 32 | 50 | 28 | 45 | 24 | 40 |
96 | 170 | 12 | 2 | 2 | 40 | 60 | 38 | 55 | 28 | 45 |
112 | 210 | 15 | 2 | 2 | 45 | 70 | 45 | 70 | 38 | 55 |
135 | 240 | 15 | 2 | 2 | 55 | 85 | 55 | 85 | 45 | 70 |
155 | 280 | 15 | 2 | 2 | 60 | 110 | 60 | 110 | 50 | 80 |
規(guī)格 | d3h7 | d4 | e | g1 | g2 | m | s | 重量 kg | 油量 1 |
44 | 88 | 72 | 45 | 95 | 57 | 36 | M6 | 6 | 0.2 |
55 | 108 | 81 | 55 | 110 | 67 | 44 | M8 | 10 | 0.3 |
77 | 135 | 98 | 70 | 130 | 82 | 55 | M10 | 20 | 0.4 |
96 | 165 | 118 | 85 | 155 | 100 | 67 | M12 | 32 | 1 |
112 | 205 | 128 | 105 | 190 | 122 | 85 | M16 | 60 | 2 |
135 | 235 | 138 | 120 | 215 | 137 | 95 | M16 | 75 | 2.5 |
155 | 275 | 150 | 140 | 250 | 157 | 110 | M16 | 115 | 3 |
注:d2可作為輸入端,此時,SPS型轉(zhuǎn)向箱在許用速度范圍內(nèi)可作換向傳動 |
SPV型轉(zhuǎn)向箱的外形和尺寸(輸出軸加強型):
SPV型換向器,可通過加強的整軸d2傳遞更大扭矩,特別此型號換向器作為多只串連且每只換向器通個輸入軸d1輸入扭矩的場合使用,另外,SPV型換向器還可用在輸出軸d2承受一定徑向力的場合。
SPV型轉(zhuǎn)向箱的外形連接尺寸、重量、潤滑油量 單位:mm
規(guī)格 | a | c1 | c2 | c3 | i=1~2 | i=3 | i=4 | i=5 | d2 js6 | ||||
d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | L1 | d1 js6 | d4 | ||||||
44 | 90 | 10 | 2 | 2 | 18 | 35 | 16 | 30 | 11 | 23 | 11 | 23 | 24 |
55 | 110 | 10 | 2 | 2 | 22 | 40 | 20 | 35 | 16 | 30 | 14 | 25 | 28 |
77 | 140 | 10 | 2 | 2 | 32 | 50 | 26 | 45 | 20 | 35 | 16 | 30 | 40 |
96 | 170 | 12 | 2 | 2 | 40 | 60 | 32 | 50 | 26 | 45 | 22 | 40 | 50 |
112 | 210 | 15 | 2 | 2 | 45 | 70 | 38 | 55 | 32 | 50 | 30 | 50 | 60 |
135 | 240 | 15 | 2 | 2 | 55 | 85 | 45 | 70 | 38 | 55 | 35 | 55 | 70 |
155 | 280 | 15 | 2 | 2 | 60 | 110 | 50 | 80 | 45 | 70 | 42 | 70 | 80 |
規(guī)格 | L2 | d3h7 | i=1~3 | i=4~5 | e | g1 | g2 | m | s | 重量 kg | 油量 1 |
d4 | d4 | ||||||||||
44 | 45 | 88 | 72 | 62 | 45 | 95 | 57 | 36 | M6 | 6 | 0.2 |
55 | 50 | 108 | 81 | 72 | 55 | 110 | 67 | 44 | M8 | 10 | 0.3 |
77 | 60 | 135 | 98 | 81 | 70 | 130 | 82 | 55 | M10 | 20 | 0.4 |
96 | 80 | 165 | 118 | 98 | 85 | 155 | 100 | 67 | M12 | 32 | 1 |
112 | 110 | 205 | 128 | 110 | 105 | 190 | 122 | 85 | M16 | 60 | 2 |
135 | 120 | 235 | 138 | 120 | 120 | 215 | 137 | 95 | M16 | 75 | 2.5 |
155 | 130 | 275 | 150 | 135 | 140 | 250 | 157 | 110 | M16 | 115 | 3 |
SP系列圓錐齒輪轉(zhuǎn)向箱選用:
1、確定輸入功率;
1.1、按輸入功率選擇換向器
轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率為P2。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時啟動次數(shù)小于20次,尖峰負(fù)荷為額定負(fù)荷的1.5倍時,轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計算公式為P2n=P2×KA×s。當(dāng)轉(zhuǎn)向箱每小時啟動次數(shù)為21-60次,轉(zhuǎn)向箱的許用輸入功率計算公式為P2n=1.2×P2×KA×s。經(jīng)計算所得的P2n必須小于或等于換向器額定輸入功率Pn
1.2、熱功率校核
轉(zhuǎn)向箱應(yīng)經(jīng)熱功率校核計算,散熱功率不夠時須加冷卻裝置。
如果轉(zhuǎn)向箱的負(fù)載功率P2大于其熱功率PG,必須加冷卻裝置。熱功率PG是按照環(huán)境溫度為20℃、每天動轉(zhuǎn)10小時、小時負(fù)荷率為時給出的。校核熱功率時須用P2乘環(huán)境溫度系數(shù)f1和小時負(fù)荷系數(shù)f2,計算結(jié)果如果大于熱功率表中PG數(shù)值,則轉(zhuǎn)向箱必須采取冷卻措施。
2換向器選用步驟:
(1)選擇換向器的類型;
a、確定原動機類型;額定輸入功率P1;輸入轉(zhuǎn)速n1;
b、確定負(fù)載類型、其功率P2和轉(zhuǎn)速n2;
c、確定所需的傳動比i=n1/n2。
(2)原動機和工作機的工況
a 、確定原動機和按表11確定換向器的載荷類型;
b、確定平均每日工作小時數(shù);
c、每小時啟動次數(shù)及小時負(fù)荷率;
d、按表8確定換向器安全系數(shù)s。
(3)換向器使用環(huán)境
a、環(huán)境溫度℃;
b、安裝空間、灰塵、濕度及周圍溫度(輻射熱)對換向器的影響。
(4)原動機和換向器的連接方式
a、原動機與換向器連接方式(用柔性聯(lián)軸器連接、三角帶或扁平皮帶連接);
b、輸入軸的徑向力。
(5)換向器輸出部分連接
a、通過柔性聯(lián)軸器連接或浮動的齒式聯(lián)軸器連接;
b、附加在輸出軸上的徑向力。
(6)換向器安裝方式
a、確定換向器在原動機和工作機之間的安裝形式。
(7)是否用于增速
(8)水冷方式
a、冷卻水為自來水或海水;
b、進水溫度
工況系數(shù)KA
原動機 | 每日工作小時 | 載荷性質(zhì) | ||
U | M | H | ||
電動朵 氣輪機 水力機 | -3 >3-10 >10 | 0.8 1.0 1.25 | 1 1.25 1.5 | 1.5 1.75 2 |
4~6缸活塞 發(fā)動機 | -3 >3-10 >10 | 1 1.25 1.5 | 1.25 1.5 1.75 | 1.75 2 2.25 |
1~2缸活塞 發(fā)動機 | -3 >3-10 >10 | 1.25 1.5 1.75 | 1.5 1.75 2 | 2 2.25 2.5 |
環(huán)境溫度系數(shù)f1
無冷卻 PG×f1 | 環(huán)境溫度(℃) | ||||
10 | 20 | 30 | 40 | 50 | |
f1 | 1.2 | 1 | 0.87 | 0.75 | 0.64 |
換向器安裝系數(shù)
重要性與安全要求 | 一般設(shè)備,轉(zhuǎn)向箱失效僅 引起單機停產(chǎn)且易 更換備件 | 重要設(shè)備,轉(zhuǎn)向箱失效 引起機組生產(chǎn)線或 全廠停產(chǎn) | 高度安全要求,轉(zhuǎn)向箱失效引起設(shè)備、 人身事故 |
s | 1.1~1.3 | 1.3~1.5 | 1.5~1.7 |
小時負(fù)荷率系數(shù)f2
無冷卻 PG×f2 | 小時負(fù)荷率(%) | ||||
100 | 80 | 60 | 40 | 20 | |
f2 | 1 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.8 |
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