智慧城市水中油水質(zhì)傳感器

同時，由于城市整體物流配送規(guī)劃不科學與智慧化程度低，所以導致城市配送的成本居高不下，物流規(guī)模效應差，在很大程度上影響了城市交通和城市街道的有序性，使得城市物流末端配送秩序紊亂，這些會對城市的市容、市貌產(chǎn)生較大影響。

另外，大多城市對于人們生活與工作所產(chǎn)生的垃圾，及企業(yè)排放廢棄物等回收的“逆向物流”規(guī)劃科學性也不足，垃圾處理不及時等問題比較突出。

所以，現(xiàn)在城市物流都在向智慧物流的方向發(fā)展。北京、上海等城市正在規(guī)劃或執(zhí)行的垃圾分類政策，就是一個“逆向物流”的有益嘗試。

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智慧物流核心的作用就是借助大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，一方面，提高消費供需之間的精匹配；另一方面，能夠讓社會資源的有效復合能力更加均衡。在這樣的情況下，通過有效的緩沖策略就可以實現(xiàn)有效的物流配送保障，特別是城市配送資源的聚合性。

“智慧物流更多地應該集中在多種交通運輸方式，多種商貿(mào)流通方式，多種配送方式與未來信息化，包括機器人的使用等，它們可以使得城市的每一個配送基點、每一個物流網(wǎng)絡(luò)，能夠進行更有效的資源匹配和供需的精對接，這也是智慧城市建設(shè)關(guān)鍵的點。”劉大成說。

在劉大成看來，智慧物流對于智慧城市的重要性主要體現(xiàn)在六個方面：

一、使城市在滿足人們需求保障能力方面，得到更有效的加強；

第二、智慧物流能夠讓城市的交通負荷更加均勻；

第三、保證城市配送中所用的倉儲和貿(mào)易、資源、土地，得到更加合理的利用；

第四、使得城市街區(qū)與社區(qū)在資源對接方面，能夠更加柔性和具有“自洽能力”；

第五、智慧物流信息化與智慧城市可進行有效銜接，讓數(shù)字化成本隨著規(guī)模化的加大而趨零，使得投入產(chǎn)出的數(shù)據(jù)編輯效率更高；

第六、智慧物流本身可以讓城市“進和出”的需求得到保障，讓城市物資、城市生產(chǎn)需求物資與生產(chǎn)排放、生活垃圾處理，得到更有效的調(diào)配，為城市疏壓。