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剪式機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn)及使用
閱讀：623 發(fā)布時(shí)間：2022-6-28說(shuō)剪式機(jī)構(gòu)，大家可能一下反應(yīng)不過(guò)來(lái)是什么，那如果說(shuō)液壓升降機(jī)，大家肯定就會(huì)有點(diǎn)印象了，就是這貨：
之所以想到說(shuō)這個(gè)機(jī)構(gòu)，是因?yàn)榍皟商靹偤糜玫剿?qū)動(dòng)是氣缸，原本導(dǎo)向是使用的直線軸承+導(dǎo)向軸，這種機(jī)構(gòu)：
這種機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)就是簡(jiǎn)單明了，但是缺點(diǎn)也是很致命的：
首先，如果機(jī)構(gòu)比較大的話，你要保證上下兩個(gè)板的平行度，如果變形過(guò)大，后面在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)有卡頓現(xiàn)象；
還有就是導(dǎo)向軸和直線軸承之間有間隙，有時(shí)會(huì)導(dǎo)致側(cè)傾現(xiàn)象（這個(gè)在實(shí)際運(yùn)用中還是經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的）。
考慮到以上因素，后面還是換成了今天的主角--剪式機(jī)構(gòu)：
驅(qū)動(dòng)方式為氣缸直接連接頂板，這里是和液壓升降機(jī)不同的一點(diǎn)，如下圖：
下面再來(lái)看詳細(xì)結(jié)構(gòu)：
1、氣缸直連頂板這個(gè)機(jī)構(gòu)沒(méi)什么好聊的，就是稍微說(shuō)一下用到的一個(gè)浮動(dòng)結(jié)構(gòu)：
備注：因?yàn)榱粲虚g隙的原因，如果對(duì)頂升高度精度要求比較高的話，就不太行了。
2、剪式機(jī)構(gòu)：
上圖，就是一個(gè)簡(jiǎn)單的剪式機(jī)構(gòu)具體構(gòu)造了，當(dāng)然關(guān)于驅(qū)動(dòng)方式，大家可以選擇我這種，也
可以選擇像上面液壓升降