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詳細(xì)介紹
JR-36L數(shù)控車床
一、機(jī)床特點(diǎn)：
1、機(jī)床床身，床鞍設(shè)計(jì)采用一體化整體鑄造，套用優(yōu)質(zhì)樹脂砂鑄造，經(jīng)過三次退火時(shí)效處理，防抗震性強(qiáng)，剛性好。
2、主軸均采用中國(guó)臺(tái)灣原裝或日本套筒式主軸，主軸軸承采用日本NSK或德國(guó)FAG,精度高，高轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分，可無級(jí)調(diào)速及恒速切削，溫升低，熱變形小。
3、采用中國(guó)臺(tái)灣液壓刀塔，定位精度高，性能可靠，就近換刀速度只需0.3秒。
4、控制系統(tǒng)采用中國(guó)臺(tái)灣新代系統(tǒng)，X Z 軸采用高精度大功率伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
5、X Z 軸采用中國(guó)臺(tái)灣高精度直線滑軌，動(dòng)態(tài)性能和精度保持性好，快速移動(dòng)可達(dá)24m/min，高精度滾珠絲桿通過柔性聯(lián)軸器與伺服電機(jī)直接，定位精度高。
6、尾座采用液壓驅(qū)動(dòng)，并配置高精度直線導(dǎo)軌，整體式移動(dòng)，平穩(wěn)度高，操作方便。
7、全封閉防水設(shè)計(jì)，防水性*，可的保護(hù)電機(jī)，系統(tǒng)安全可靠*穩(wěn)定運(yùn)行。
8、水箱設(shè)計(jì)為分體移動(dòng)形式，便于更換冷卻油及清理殘屑。
二、機(jī)械的主要參數(shù)：
序號(hào) | 項(xiàng)目 | 單位 | 單位 | JR-36L |
1 | 加工范圍 | 床身上大工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 420 |
2 | 加工范圍 | 拖板上大工件回轉(zhuǎn)直徑 | mm | 160 |
3 | 加工范圍 | 大加工直徑 | mm | 360 |
4 | 加工范圍 | 大加工長(zhǎng)度 | mm | 480 |
5 | 極限行程 | Ｘ軸 | mm | 250 |
6 | 極限行程 | Ｚ軸 | mm | 530 |
7 | 進(jìn)給 | X向滾珠絲桿 | mm | 3208-C3 |
8 | 進(jìn)給 | X軸電機(jī)扭矩 | N.M | ≥10 |
9 | 進(jìn)給 | z向滾珠絲桿 | mm | 3208-C3 |
10 | 進(jìn)給 | z軸電機(jī)扭矩 | N.M | ≥10 |
11 | 床身 | 床身與水平傾斜度 | / | 45° |
12 | 床身 | 導(dǎo)軌跨度 | / | 400 |
13 | 主軸 | 高轉(zhuǎn)數(shù) | rpm | 4500 |
14 | 主軸 | 通孔直徑 | mm | 56 |
15 | 主軸 | 軸端形式 | / | A2-5 |
16 | 主軸 | 主軸電機(jī)功率 | KW | 5.5 |
17 | 主軸 | 液壓卡盤 | 6" | |
18 | 液壓尾座單元 | 套直徑 | mm | φ72 |
19 | 液壓尾座單元 | 套大行程 | mm | 100 |
20 | 液壓尾座單元 | 套錐度 | MT4 | |
21 | 刀塔 | 液壓刀塔 | 8工位 | |
22 | 其它 | 機(jī)床占地面積（長(zhǎng)*寬*高） | mm | 2600X1800X2000 |
23 | 其它 | 機(jī)床凈重 | Kg | 3500 |
三、機(jī)床的主要組件 | |||
1 | 品名規(guī)格 | 產(chǎn)地 | 備注 |
2 | 高精度套筒主軸4500rpm | 中國(guó)臺(tái)灣 | |
3 | 中國(guó)臺(tái)灣新代系統(tǒng) | 中國(guó)臺(tái)灣 | |
4 | 圖科伺服驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 日本 | |
5 | 高速中空回轉(zhuǎn)油缸+卡盤 | 中國(guó)臺(tái)灣 | |
6 | 外置液壓站 | 合資 | |
7 | 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng) | 合資 | |
8 | 全封閉外罩鈑金 | 合資 | |
9 | 液壓刀塔 | 中國(guó)臺(tái)灣佳速 | |
10 | 工件冷卻系統(tǒng) | 合資 | |
11 | 照明系統(tǒng) | 合資 | |
12 | 變頻主軸驅(qū)動(dòng) | 合資 | |
13 | 操作說明書 | ||
14 | |||
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