隨車吊相比較汽車吊的優(yōu)勢(shì)：汽車起重機(jī)只能單獨(dú)的吊裝，隨車吊除了能夠吊裝外，還能夠?qū)ω浳镞\(yùn)輸，做到了一車兩用，隨車吊具有更廣泛的使用前途。汽車吊生產(chǎn)企業(yè)已從16T以下市場(chǎng)逐步撤離，可以預(yù)言，隨車我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展和隨車吊技術(shù)水平的不斷提高及產(chǎn)量的不斷擴(kuò)大，今后小噸位汽車吊必將被性能*、功能齊全的大噸位隨車吊機(jī)所取代。

農(nóng)用四不像自制隨車吊起重機(jī)

農(nóng)用四不像自制隨車吊起重機(jī)

型號(hào) XY-5T

駕駛室類型            單排座/雙排座

發(fā)動(dòng)機(jī)    2102/485/490

變速箱    東風(fēng)130/140/145

油頂        雙油頂

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)                液壓方向助力

制動(dòng)系統(tǒng)                斷氣剎

驅(qū)動(dòng)方式                后驅(qū)/四驅(qū)

輪胎規(guī)格                750-16，后四輪

車廂尺寸                285*200*50cm

全車尺寸                442*200*2.35（駕駛室頂）

是否加工定制        是

吊重        3噸

質(zhì)量保證                （變速箱、車轎、整車大架）質(zhì)保一年

四不像隨車吊優(yōu)勢(shì)：

1、國(guó)內(nèi)采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、各部配件都是品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、采用東風(fēng)130/1060車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，*。底盤全面加固，符合礦用標(biāo)準(zhǔn)。

4、整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便售后維修。

5、鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)水平。