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五軸車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展
閱讀:457 發(fā)布時(shí)間:2022-5-5東莞五軸數(shù)控機(jī)床技術(shù)是多軸加工技術(shù)的典型,五軸車銑中心是五軸車銑技術(shù)的載體,五軸數(shù)控機(jī)床驅(qū)動(dòng)是指一種以車削功能為主,并集成了銑削和鏜削等功能,至少具有3個(gè)直線進(jìn)給軸和2個(gè)圓周進(jìn)給軸,且配有自動(dòng)換刀系統(tǒng)的機(jī)床的統(tǒng)稱。這種車銑復(fù)合加工中心是在三軸車削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,相當(dāng)于1臺(tái)車削中心和1臺(tái)加工中心的復(fù)合,是20世紀(jì)90年代發(fā)展起來的復(fù)合加工技術(shù),是一種在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)和精密制造技術(shù)基礎(chǔ)上,集成了現(xiàn)代*控制技術(shù)、精密測量技術(shù)和CAD/CAM應(yīng)用技術(shù)的*機(jī)械加工技術(shù)。五軸數(shù)控機(jī)床中心的*性表現(xiàn)在其設(shè)計(jì)理念上。在通常的機(jī)械加工概念中,1個(gè)零件的加工,少則一兩工序,多則上百工序,要經(jīng)過多臺(tái)設(shè)備的加工來完成,要準(zhǔn)備刀具、工裝夾具。對(duì)復(fù)雜的零件來說,有的一套工裝的準(zhǔn)備就需要三、五個(gè)月的時(shí)間,即使不考慮經(jīng)濟(jì)成本,三、五個(gè)月的時(shí)間很可能會(huì)錯(cuò)過許多商品機(jī)遇和戰(zhàn)略機(jī)遇。在汽車、家電等批量生產(chǎn)行業(yè),為了提高效率和自動(dòng)化水平,廣泛采用自動(dòng)化生產(chǎn)線,龐大的物流系統(tǒng)構(gòu)成了自動(dòng)線很主要的一部分,同時(shí)是一個(gè)占錢、占地的部分,也是故障多發(fā)的部分,對(duì)復(fù)雜形面的加工,物流更是一個(gè)大問題。零件的多次裝夾和基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換,有時(shí)帶來不必要的工序,同時(shí)也使零件加工精度喪失。五軸車銑復(fù)合加工中心從設(shè)計(jì)概念上解決了這個(gè)問題,它是一次裝夾,完成加工范圍內(nèi)的全部或絕大部分工序,實(shí)現(xiàn)了從復(fù)合加工到完整加工的飛躍。