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當(dāng)前位置:廈門(mén)阿米控技術(shù)有限公司>>PLC>>HONEYWELL>> 51403519-160HONEYWELL
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產(chǎn)品型號(hào)51403519-160
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商
所 在 地廈門(mén)市
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更新時(shí)間:2021-01-27 12:15:46瀏覽次數(shù):284次
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應(yīng)用范圍 | 其他應(yīng)用 |
HONEYWELL 51403519-160
HONEYWELL 51403519-160
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。實(shí)際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號(hào)以及自身控制規(guī)律等運(yùn)行的,而呼叫是隨機(jī)的,電梯實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng),單純用順序控制或邏輯控制是不能滿(mǎn)足控制要求的,因此,電梯控制系統(tǒng)采用隨機(jī)邏輯方式控制。目前電梯的控制普遍采用了兩種方式,一是采用微機(jī)作為信號(hào)控制單元,完成電梯信號(hào)的采集、運(yùn)行狀態(tài)和功能的設(shè)定,實(shí)現(xiàn)電梯的自動(dòng)調(diào)度和集選運(yùn)行功能,拖動(dòng)控制則由變頻器來(lái)完成;第二種控制方式用可編程控制器(PLC)取代微機(jī)實(shí)現(xiàn)信號(hào)集選控制。從控制方式和性能上來(lái)說(shuō),這兩種方法并沒(méi)有太大的區(qū)別。國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家大多選擇第二種方式,其原因在于生產(chǎn)規(guī)模較小,自己設(shè)計(jì)和制造微機(jī)控制裝置成本較高;而PLC可靠性高,程序設(shè)計(jì)方便靈活,抗*力強(qiáng)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠等特點(diǎn),所以現(xiàn)在的電梯控制系統(tǒng)廣泛采用可編程控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)大量的研究和實(shí)驗(yàn)表明,人可接受的大加速度為am≤1.5m/s2,加速度變化率ρm≤3m/s3,電梯的理想運(yùn)行曲線(xiàn)按加速度可劃分為三角形、梯形和正弦波形,由于正弦波形加速度曲線(xiàn)實(shí)現(xiàn)較為困難,而三角形曲線(xiàn)大加速度和在啟動(dòng)及制動(dòng)段的轉(zhuǎn)折點(diǎn)處的加速度變化率均大于梯形曲線(xiàn),即+ρm跳變到-ρm或由-ρm跳變到+ρm的加速度變化率,故很少采用,因梯形曲線(xiàn)容易實(shí)現(xiàn)并且有良好加速度變化率頻繁指標(biāo),故被廣泛采用,采用梯形加速度曲線(xiàn)電梯的理想運(yùn)行曲線(xiàn)如圖1所示:
智能變頻器是為電梯的靈活調(diào)速、控制及高精度平層等要求而專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的電梯變頻器,可配用通用的三相異步電動(dòng)機(jī),并具有智能化軟件、標(biāo)準(zhǔn)接口、菜單提示、輸入電梯曲線(xiàn)及其它關(guān)鍵參數(shù)等功能。其具有調(diào)試方便快捷,而且能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)單多層功能,并具有自動(dòng)優(yōu)化減速曲線(xiàn)的功能,由其組成的調(diào)速系統(tǒng)的爬行時(shí)間少,平層距離短,不論是雙繞組電動(dòng)機(jī),還是單繞組電動(dòng)機(jī)均可適用,其設(shè)計(jì)速度可達(dá)4m/s,其*的電腦監(jiān)控軟件,可選擇串行接口實(shí)現(xiàn)輸入/輸出信號(hào)的無(wú)觸點(diǎn)控制。
變頻器構(gòu)成的電梯系統(tǒng),當(dāng)變頻器接收到控制器發(fā)出的呼梯方向信號(hào),變頻器依據(jù)設(shè)定的速度及加速度值,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī),達(dá)到大速度后,勻速運(yùn)行,在到達(dá)目的層的減速點(diǎn)時(shí),控制器發(fā)出切斷高速度信號(hào),變頻器以設(shè)定的減速度將大速度減至爬行速度,在減速運(yùn)行過(guò)程中,變頻器的能夠自動(dòng)計(jì)算出減速點(diǎn)到平層點(diǎn)之間的距離,并計(jì)算出優(yōu)化曲線(xiàn),從而能夠按優(yōu)化曲線(xiàn)運(yùn)行,使低速爬行時(shí)間縮短至0.3s,在電梯的平層過(guò)程中變頻器通過(guò)調(diào)整平層速度或制動(dòng)斜坡來(lái)調(diào)整平層精度。即當(dāng)電梯停得太早時(shí),變頻器增大低速度值或減少制動(dòng)斜坡值,反之則減少低速度值或增大制動(dòng)斜坡值,在電梯到距平層位置4—10cm時(shí),有平層開(kāi)關(guān)自動(dòng)斷開(kāi)低速信號(hào),系統(tǒng)按優(yōu)化曲線(xiàn)實(shí)現(xiàn)高精度的平層,從而達(dá)到平層的準(zhǔn)確可靠。
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