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雙頭數(shù)控車床加工工藝的基本原則
閱讀:994 發(fā)布時間:2022-2-14
1、一次裝夾定位的準則
一次裝夾實現(xiàn)工件多工序加工是雙頭數(shù)控車床的根本加工特色。因此在確認工件加工工藝時,應(yīng)當較大限度的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù),以削減不必要的定位差錯和重復裝夾過程。
2、先粗后精的加工準則
一般情況下,為了確保工件zui終的加工質(zhì)量,咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段,對于加工精度較高的工件還增加一道半精加工階段。在雙頭數(shù)控車床進行數(shù)控加工時也應(yīng)當遵從這一準則。
工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù),縮短粗加時刻;精加工時首要確保工件加工的精度和表面質(zhì)量,故一般精加工時工件的zui終概括應(yīng)由zui后一刀連續(xù)精加工而成。
3、先內(nèi)后外的加工準則
當待加工工件既有內(nèi)表面又有外表面需要加工時,在安排加工順序時,應(yīng)領(lǐng)xian進行工件的內(nèi)表面加工后進行外表面,如進行分階段加工,也應(yīng)*行內(nèi)外表面粗加工,后進行內(nèi)外表面的精加工。
4、先面后孔的加工準則
一次裝夾實現(xiàn)工件多工序加工是雙頭數(shù)控車床的根本加工特色。因此在確認工件加工工藝時,應(yīng)當較大限度的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù),以削減不必要的定位差錯和重復裝夾過程。
2、先粗后精的加工準則
一般情況下,為了確保工件zui終的加工質(zhì)量,咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段,對于加工精度較高的工件還增加一道半精加工階段。在雙頭數(shù)控車床進行數(shù)控加工時也應(yīng)當遵從這一準則。
工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù),縮短粗加時刻;精加工時首要確保工件加工的精度和表面質(zhì)量,故一般精加工時工件的zui終概括應(yīng)由zui后一刀連續(xù)精加工而成。
3、先內(nèi)后外的加工準則
當待加工工件既有內(nèi)表面又有外表面需要加工時,在安排加工順序時,應(yīng)領(lǐng)xian進行工件的內(nèi)表面加工后進行外表面,如進行分階段加工,也應(yīng)*行內(nèi)外表面粗加工,后進行內(nèi)外表面的精加工。
4、先面后孔的加工準則
前面咱們說過,車銑復合數(shù)控機床批發(fā)的雙頭數(shù)控車床是一種復合型的加工機床,它不僅能夠進行車削也可進行鏜削加工。對于待加工工件上既有平面也有孔時,應(yīng)領(lǐng)xian車平面后鏜孔的順序進行、因為車平面時切削力較大,工件易發(fā)生變形,先車面后鏜孔,使其有一段時刻恢復,待其恢復變形后再鏜孔,有利于確保孔的加工精度。