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鍵相模塊本特利TSI3500/25汽機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
閱讀：224 發(fā)布時間：2021-10-28鍵相模塊本特利TSI3500/25汽機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
鍵相模塊本特利TSI3500/25汽機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
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2 設(shè)備 / 工藝介紹
2.1 設(shè)備原理
施工升降機(jī)，俗稱施工電梯，由設(shè)置齒輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)和安全保護(hù)機(jī)構(gòu)的吊籠，裝載人員或物料，沿著支撐在基礎(chǔ)上和附著于建筑結(jié)構(gòu)的導(dǎo)軌架，以齒條為階梯，上升、下降或停靠在所到達(dá)的樓層，從而達(dá)到安全、快捷實(shí)現(xiàn)人員跟物料垂直運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。
2.2 現(xiàn)場工況
整套系統(tǒng)動作過程，是通過操作手柄給指令到PLC后,由PLC根據(jù)指令執(zhí)行相應(yīng)動作，來控制單臺回饋整流變頻器，驅(qū)動兩臺13KW電機(jī)經(jīng)渦輪蝸桿減速機(jī)后,在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的齒條上面來進(jìn)行上行、下行、減速停機(jī)操作的。而變頻器是通過空間電壓矢量模式，同時控制兩臺電機(jī)運(yùn)行。
整個過程如下所述：
在吊籠上升時，變頻器開始進(jìn)行松閘力矩檢查，達(dá)到松閘電流后剎車打開，否則報TPF故障;同時專用的IF功能介入，以電流控制為基準(zhǔn)，能保證輸出電流恒定在設(shè)定值，從而保證低頻出力，當(dāng)運(yùn)行頻率到達(dá)IF切出頻率時，IF逐漸切出直到到達(dá)*切除的設(shè)定頻率時才*切除，從而達(dá)到IF切出時吊籠的平穩(wěn)性。
TR Electronic LA 66 K 312-00135
Alstom ALSPA BC 32
Allen-Bradley 1770-KF2
DV0P18102 P326M-RU2
Festo DNC-50-40-PPV-A
Schwille DPM 635 635-029
Allen Bradley MSR312P 440R-W23220
Omron Sysdrive 3G3JV-AB004
Antek A256-01
Antek A392-01
Allen Bradley 2094-EN02D-M01-S0
Puls Power Supply QS20.241
Moeller PS416 PS416-BGT-410
Omron V1000 CIMR-VZAB0P4BAA
Bronkhors EL-FLOW F-201C-PGD-33-Z
Bronkhorst EL-FLOW F-201C-PGD-33-V
6SL3210-1SE11-3UA0
Fanuc A02B-0216-B501
Omron VS mini J7 CIMR-J7AZB0P4
Siemens Sinec CP2430 6GK1243-0SA00
Siemens 462 008 5000.13
KEB F5 A6.F5.S1A-2E2x
RMG12.2-NN
TR Electronic LA 66 K 312-00135
Allen Bradley 3053-M1000
DFS60B-S4EA00002
140CRP93100
023PLX0160-XX-01917