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詳細(xì)介紹
CoroTurn® Prime
- 概覽
- 如何使用
- 成功案例
- 產(chǎn)品類別
為內(nèi)圓車削應(yīng)用確保出色的生產(chǎn)率
現(xiàn)在，通過(guò)CoroTurn® Prime SL切削頭解決方案，可使用我們的PrimeTurning™方法進(jìn)行內(nèi)圓車削。由內(nèi)向外的加工能力可確保出色的排屑性能和切屑控制。
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See it to believe it 
在加工延性材料時(shí)能夠?qū)崿F(xiàn)出色的切屑控制的槽型
-L3槽型針對(duì)不穩(wěn)定裝夾工況下的精加工到半精加工工序，以及需要較低進(jìn)給率的細(xì)長(zhǎng)零件加工經(jīng)過(guò)優(yōu)化。
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快速*轉(zhuǎn)位
CoroTurn® Prime雙子*的兩個(gè)刀片安裝在一個(gè)刀柄中，因此能夠大幅節(jié)省換刀時(shí)間，從而提高機(jī)床利用率和生產(chǎn)率。
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- 全方向的車削工藝
- Wiper (修光刃) 刀片可確保出色的表面質(zhì)量
- 切削速度和進(jìn)給參數(shù)翻倍可使得金屬去除率更高
- 有刀墊保護(hù)的刀座可確保安全性
- TR型鎖緊接口可確保穩(wěn)定性
- 帶上方和下方冷卻液的Coromant Capto®刀柄和QS™刀桿
小主偏角
小主偏角 (KAPR) 將產(chǎn)生較寬的薄切屑，可從刀尖半徑處分散載荷和熱量。這將延長(zhǎng)*壽命或允許提高切削參數(shù)。
主偏角和切入角：A型KAPR = 30°，PSIR = 60°
B型KAPR = 25°，PSIR = 65°
高切削刃利用率
CoroTurn® Prime刀片的每個(gè)刀尖有3條切削刃。每條切削刃分別用于縱向車削、端面車削和仿形切削，因此可使切削刃磨損分布在更長(zhǎng)的長(zhǎng)度上，而不只是集中在刀尖處。它還能從切削區(qū)域分散熱量，從而顯著延長(zhǎng)刀片壽命。
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應(yīng)用范圍
全向車削工序
- 帶三個(gè)35°圓角的CoroTurn PrimeA型*設(shè)計(jì)用于輕型粗加工、精加工和仿形切削
- 具有高強(qiáng)度刀尖的CoroTurn Prime B型*設(shè)計(jì)用于粗加工
- 機(jī)床：車削中心、立式車床和多任務(wù)機(jī)床
- 適合批量生產(chǎn)或需要頻繁裝夾或更換*的加工
- 外圓車用于緊湊型短零件和 (使用尾座時(shí)) 細(xì)長(zhǎng)零件
- 內(nèi)圓車削：適用于直徑大于40 mm (1.575英寸)和懸伸可達(dá)8-10×D
產(chǎn)品范圍
Coromant Capto®
刀柄
徑向刀柄，尺寸：C4、C5和C6
軸向刀柄，尺寸：C5和C6
多任務(wù)刀柄，尺寸：C5、C6和C8
多任務(wù)雙刀片刀柄，尺寸：C6和C8
QS™刀柄
尺寸：2020、2525、12 (?英寸) 和16 (1英寸)
刀柄
尺寸：2020、2525、3232、12 (?英寸)、16 (1英寸) 和20 (1 ?英寸)
SL切削頭
尺寸：SL32和SL40
A型刀片
材質(zhì)： GC4425, GC4415, GC2025, GC1115和H13A
槽型：-L5、-L5W、-L3和-L3WX
刀片形狀：35°刀尖角
B型刀片
材質(zhì)：GC4425?、GC2025、GC1115和H13A
槽型：-M5、-M5W、-H3、-H3W、-L4和-L4W
刀片形狀：80°刀尖角 (與CNMG相同)
CoroPlus® ToolPath軟件
自行設(shè)計(jì)的軟件可生成經(jīng)過(guò)優(yōu)化的正確NC代碼，以加快車削操作
CoroPlus® ToolPath軟件
CoroPlus® ToolPath軟件 (早先被稱為PrimeTurning™代碼生成器) 能夠提供正確應(yīng)用PrimeTurning™所需的編程代碼和技術(shù)。它與使用ISO代碼的各種數(shù)控機(jī)床都兼容。
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亮點(diǎn)
PrimeTurning™是否適合我的生產(chǎn)？
我們推出一種全新的車削概念，包括不同于以往所見任何方法和*。
- 參加測(cè)試！
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眼見為實(shí)
加倍的速度和進(jìn)給使金屬去除 率和零件產(chǎn)量更高。
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贊嘆不已的技術(shù)愛(ài)好者
快速發(fā)展的斯洛文尼亞金屬公司Riedl CNC對(duì)技術(shù)充滿熱情，并于2018年引入了山特維克可樂(lè)滿的新型 PrimeTurning™解決方案。當(dāng)該公司將其應(yīng)用于生產(chǎn)KTM摩托車零件時(shí)，生產(chǎn)率提高了40％，同時(shí)成本每年下降超過(guò)50,000歐元。
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