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    CK6140 小型數(shù)控車床

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    • CK6140 小型數(shù)控車床

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    更新時間:2020-11-06 11:49:22瀏覽次數(shù):549

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    產品簡介

    現(xiàn)代車間的繁華,不是站滿熙攘的車工,而是盡可能多地放上不停運轉的亞數(shù)車床。

    詳細介紹

    亞數(shù)新一代數(shù)控車床

    這才是現(xiàn)代車間該有的樣子

    ——

    現(xiàn)代車間的繁華,不是站滿熙攘的車工,而是盡可能多地放上不停運轉的亞數(shù)車床。

    小數(shù)控車床

    規(guī)格尺寸

    小數(shù)控車床小數(shù)控車床

      配置參數(shù)

    • X軸行程

      500mm

    • Z軸行程

      230mm

    • 切削進給速度

      0.001-500mm/rev

    • X/Z軸位移速度

      20m/min

    • X/Z軸重復定位精度

      0.001mm

    • X/Z軸導軌

      25中國臺灣上銀/凱特直線導軌

    • X/Z軸螺桿

      25研磨滾珠絲杠

    • X軸伺服電機

      130-1.0KW 4NW帶抱閘

    • Z軸伺服電機

      130-1.0KW 4NW不帶抱閘

    • 主軸轉速

      3000rpm/4000rpm

    • 主軸通孔直徑

      25mm/36mm

    • 夾緊方式

      25/36夾頭/6寸液壓卡盤

    • 主電機功率

      3KW

    • 冷卻方式

      自動液體冷卻

    • 潤滑方式

      集中間歇式油液潤滑

    • 控制系統(tǒng)

      亞數(shù)AC6F

    • 機床毛量

      1500-2000kg

    • 機床尺寸

      L1750*W1420*H1600mm

    • *

      刀架*3、延長桿*2

    • 床身風格組件

      全封閉防護,外型設計美觀、大方,防水性能更好;獨立水箱,方便日常清潔維護。專為實現(xiàn)油浴、氣浴、振動盤、機械手等多種自動化送料方案而設計。

      小數(shù)控車床
    • 小數(shù)控車床

      技術的數(shù)控系統(tǒng)

      在程序段之間的過渡處理技術處于國內同行業(yè)地位。運用實時多任務控制技術和硬件插補技術,實現(xiàn)μm級精度的運動控制,確保高速、高效加工。

    • 外置式液壓供給單元

      采用液壓油缸夾緊方式。液壓供給單元外置設計,油箱容積加大,散熱性更好,工作更多穩(wěn)定。

      小數(shù)控車床
    • 小數(shù)控車床

      高剛性、高精度、可擴展主軸進給機構

      平/斜床身可選。30°斜床身排屑方便,節(jié)省整機空間。平床身行程不變,內部空間更大。可實現(xiàn)車銑鉆攻復合加工。鑄件采用熱處理及時效等多種抗變形工藝。X軸正裝高鋼性設計,能提高*耐用度和疲勞損壞,增加耐用性。

    • 高速車頭總成

      內含4個配對角接觸高速軸承,自帶編碼器同步輪構件,迷宮式加強型防水結構,粒/棒料通用,25/36通孔可選,支持6寸液壓卡盤。

      小數(shù)控車床
    • 小數(shù)控車床

      穩(wěn)定高速主軸

      額定轉速6000rpm,Max轉速溫升15℃,動平衡G1mg,錐孔振擺0.003mm,油脂潤滑。

    • 日本精工角接觸球軸承

      采用長壽命軸承鋼(Z鋼)作為標準材料,滾動疲勞壽命是普通軸承鋼的1.8倍。

      小數(shù)控車床
    • 小數(shù)控車床

      研磨制滾珠絲杠

      擁有比冷軋絲杠更高的精度,壽命更長,運行平穩(wěn)可靠。

    • 中國臺灣上銀/凱特直線導軌

      運行速度快,加工精度高,使用壽命長,更換成本低。硬軌磨損需要重新鑄造該大件,甚至機床報廢,而直線導軌只要簡單更換即可。

      小數(shù)控車床
    • 小數(shù)控加工案例

      銅-棒料-內孔,外圓,螺紋,切斷(方料)

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