全新CTX beta 800 TC擁有車銑復(fù)合加工的高靈活性，大工件直徑可達500 mm和車削長度可達800 mm。 該機采用全新統(tǒng)一風(fēng)格設(shè)計，擁有更強功能和更高保值性。 技術(shù)參數(shù)同樣耀眼。 Y軸行程200 mm。 該機的一個重要部件是直接驅(qū)動的B軸，擺動范圍達110°。 該機配全新超緊湊的車銑主軸。 該主軸的緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計使它能集成在夾刀的彈出缸筒中，僅350 mm的長度，扭矩達到120 Nm。 與常規(guī)主軸相比，這款新主軸扭矩高20%，加工區(qū)大170 mm。 而且，由于可用標(biāo)準(zhǔn)刀加工傾斜面和孔，因此能節(jié)省*成本。 CTX beta 800 TC不僅*地提高了通用性，而且價格也富有競爭力，因此是小型工件高效車銑復(fù)合加工的理想選擇。 不僅如此機型更配了DMG MORI的CELOS系統(tǒng)。 CTX beta 800 TC配CELOS系統(tǒng)，21.5" ERGOline®控制面板和SIEMENS系統(tǒng)，并將在2014年5月上市。 該機標(biāo)配的數(shù)控系統(tǒng)為Operate 4.5版的SIEMENS 840D solutionline，它配19" ERGOline®控制面板。 選配的11個加工循環(huán)使該機能滿足大量應(yīng)用要求。 因此，編程時間可縮短60%。