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國產彎管機的驅動系統(tǒng)結構分析
閱讀：80 發(fā)布時間：2023-6-28什么是彎管機？彎管機是一種管材彎曲專用設備，什么是彎管驅動系統(tǒng)？彎管驅動系統(tǒng)就是彎管機內部驅動各機械運動機構的動力輸出機構，該動力輸出機構需要高精度、運行穩(wěn)定，維護方便。彎管機目前應用范圍十分廣泛，目前彎管機發(fā)展出了多種形態(tài)的各色彎管機，小到液壓彎管機，大到全伺服多功能彎管機，應用范圍從空調機里面的小管件，大到石油管道，燃氣管道，水管管道等等的彎制。隨著各行各業(yè)技術水平的不斷進步，對彎管機的精度和復合加工技術提出了更高更新的技術升級要求。
彎管機彎曲理論是通過一個公用的輪模支點和一個具體的受力點給予一個恒定的彎曲力矩（推力），迫使被彎曲的金屬材料如管材發(fā)生延展性變化，進而使管材冷狀態(tài)彎曲之目的。彎管機的下模位于彎管機的前頭加工部位，通過油缸將其懸掛在機床前部支撐架上，這個裝置處于懸浮可移動的形態(tài)，彎管機作業(yè)時，伺服控制的炮筒子夾持管件從彎管機后面部位經上模位置導入至下層模位置，同時再將柔性支撐芯棒裝入管件內并置于上層模切線位置，彎管機彎曲時支撐芯棒撐住鋼管內壁，防止管件在彎曲過程中出現(xiàn)塌陷變形。
從彎管機開展和研發(fā)歷史中我們知道，彎管機的驅動方式得到不斷的改善與進步，與時俱進的技術更新導致現(xiàn)在彎管機的驅動方式呈現(xiàn)出各種各樣組合與完善，早期的手工彎制管件時主要的驅動方式是單個或多個產業(yè)工人使用人力操作設備，加工的產品都是小管件的管子，這樣的加工方式效率十分低下，精度差，管形異變也很嚴重。隨著現(xiàn)代高科技技術的不斷發(fā)展，工業(yè)化和信息化程度的不斷進步，研究開發(fā)出了數控（CNC）彎管機、全伺服結構彎管機、平面液壓式彎管機等等高性能的彎管機，這些高技術含量的彎管機的主要驅動方式有三種：伺服驅動、液壓驅動、伺服+液壓混合驅動。
1、伺服驅動方式和系統(tǒng)
進入21世紀現(xiàn)代化的今天，大多數的設備和機械機構都安裝了伺服驅動這種高科技方式，為設備的精確動作提供驅動動力。由于伺服提供的動力系統(tǒng)，精度高，運行穩(wěn)定，沒有液壓溫差變化，是一種比較理想的驅動方式，在動力的傳送過程中又衍生出多種動力傳遞方式，如經過伺服來帶動齒輪、齒條、凸輪、連桿等機構，依據這種技術狀況，彎管機使用伺服驅動那是合理省力的一種驅動模式。
2、液壓驅動方式和系統(tǒng)
隨著工業(yè)技術的不時開展，液壓傳動技術是機械設備中開展速度快的技術之一，特別是近的幾十年，進入了一個新的開展階段。液壓傳動及控制系統(tǒng)以其傳送功率大、控制精度不低、響應速度比較快和易于完成伺服液一體化控制的優(yōu)點，被廣泛應用于各行各業(yè)中。由液壓提供動力的液壓彎管機是一種經濟型的新型的彎管機結構，它具有構造合理、操作便當、應用安全保險、裝載卸載快速和一機多用等優(yōu)點。
3、伺服+液壓混合驅動方式和系統(tǒng)
液壓彎管固然具有傳送功率大、控制精度相對高、響應速度比較快的優(yōu)點，但也不足之處，如：由于傳遞機構和動作太多，機械效率比較低；機器損耗大，應用壽命比較短，漏油、污染，環(huán)保問題，清洗問題等等，另外所需求操作人員多，人工費用較大，生產的產品本錢較高。所以在進一步的研討開發(fā)中，自然而然就提出采用伺服液壓混合式驅動，這樣能夠在伺服、液壓各自的優(yōu)勢中采用比較合理的驅動方式來降低制造成本，進一步提高工作效率，進一步提高彎管機的加工精度，而設備的購置成本并不是很高。
