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    公司動(dòng)態(tài)

    彎管機(jī)的冷彎曲與熱彎曲

    閱讀:94          發(fā)布時(shí)間:2023-6-25

    自動(dòng)彎管機(jī)能自動(dòng)完成管道成型工作的詳細(xì)工作程序,為管道工作帶來(lái)更多方便,在人力資源管理過(guò)程中節(jié)省工作量,同時(shí)減少操作過(guò)程中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn),自動(dòng)管理控制能順利完成工作。近年來(lái),隨著造船業(yè)的發(fā)展,各種船體米爾斯廣泛應(yīng)用各種彎管機(jī)進(jìn)行彎管。由于金屬在冷彎時(shí)硬化,冷彎后的金屬管比熱彎曲后的金屬管硬得多,但冷彎不會(huì)破壞金屬的原有性能。冷彎后,氧化皮不能清洗去除,不會(huì)發(fā)生熱變形。

    彎管機(jī)

    冷彎比熱彎需要更多的彎管力,回彈和殘余應(yīng)力明顯增加。但不是冷彎小半徑彎曲半徑。

    熱彎對(duì)冷彎具有的適應(yīng)性。在管內(nèi)的,如相鄰兩肘之間的直線距離可以非常小,甚至不能保持直線間隔連續(xù)彎曲加工;材料的冷塑性到肘;肘關(guān)節(jié)可以用冰冷的大型機(jī)械加工,和脆性材料的冷彎斷裂形成關(guān)章子怡。熱彎曲可以彎曲成小半徑彎頭在管上。對(duì)于碳鋼管和大多數(shù)合金鋼管,熱彎曲的彎曲半徑遠(yuǎn)小于冷彎的彎曲半徑,彎曲半徑可以是鋼管外徑的0.7~1.5倍。熱彎還存在設(shè)備復(fù)雜、加工成本高、生產(chǎn)效率低、表面光潔度低等缺點(diǎn)。銅管的冷彎曲消除了高溫加熱產(chǎn)生的“氫疾病"的可能性。

    由于上述原因,在船舶彎管技術(shù)條件(CB / z97-68),明確各類管道應(yīng)作為冷彎曲盡可能,只有在下列情況下,允許熱彎曲。

    1、彎管的彎曲半徑小于冷彎所確定的彎曲半徑,或小于現(xiàn)有模具的彎曲半徑。

    2、彎管形狀復(fù)雜,彎頭之間沒(méi)有直線,不能固定在彎管機(jī)上。

    3、管壁太薄,冷彎后很容易產(chǎn)生較大的和起皺。

    4、直徑較大或不太常用的管子,目前還沒(méi)有這種模具。

    5、 管壁太厚不宜冷彎。


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