機(jī)床商務(wù)網(wǎng)技術(shù)文章
電腦操控彎管機(jī)時(shí)需要知道的6點(diǎn)
閱讀：102 發(fā)布時(shí)間：2021-10-2
彎管機(jī)傳動主軸裝配時(shí)直接從機(jī)頭上部插入，安裝精準(zhǔn),維護(hù)方便,彎管主軸與傳動鏈輪整體鍛造，整體加工，整體滾齒,無鍵連接,受力均勻,由雙油缸驅(qū)動，彎管過程中，轉(zhuǎn)臂在接近彎曲設(shè)定的角度前液壓系統(tǒng)自動節(jié)流緩沖，較大的提高了彎曲精度，快速復(fù)位，返回過程中接近始點(diǎn)設(shè)有節(jié)流緩沖，較大的提高了復(fù)位精度和工作效率。全液壓驅(qū)動。
微電腦控制器可預(yù)置16種角度，可利用彎管機(jī)的腳踏開關(guān)一次性完成整個(gè)工藝流程。彎管機(jī)機(jī)頭部位和床身部位加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),并經(jīng)退火處理消除內(nèi)應(yīng)力,整體有足夠的強(qiáng)度和剛性,防性變形.傳動主軸裝配時(shí)直接從機(jī)頭上部插入,安裝精準(zhǔn),維護(hù)方便,彎管主軸與傳動鏈輪整體鍛造,整體加工,整體滾齒,無鍵連接,受力均勻,由雙油缸驅(qū)動,彎管過程中,轉(zhuǎn)臂在接近彎曲設(shè)定的角度前液壓系統(tǒng)自動節(jié)流緩沖,較大的提高了彎曲精度,快速復(fù)位,返回過程中接近始點(diǎn)設(shè)有節(jié)流緩沖，較大的提高了復(fù)位精度和工作效率
彎管機(jī)機(jī)械具備的六大特點(diǎn)：
1、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動，這是更換彎模后，彎管機(jī)調(diào)整彎模管槽對準(zhǔn)機(jī)床中心線所必需的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機(jī)床中心線簡單。
2、完成直線送進(jìn)運(yùn)動(DBB)的小車，在管子彎曲過程中，被管子拉著向前運(yùn)動。這樣，去掉了“正推力”，從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題，去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng)，簡化了電氣線路。由于正推力對管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管子時(shí)，正推力是必要的。因而，VB彎管機(jī)增加了助推裝置。
3、彎曲時(shí)，由于小車作為負(fù)載，被管子拉著向前，為了改善彎曲，避免管子彎曲部分壁厚過分減薄，減少回彈，增加了助推裝置。彎曲時(shí)，壓模不但壓緊管子，而且被助推力推動向前，以形成一個(gè)助彎的側(cè)推力。
4、彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可更換、夾模上下運(yùn)動，這樣不但結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡單，從而使電氣線路也簡化了。
5、當(dāng)送進(jìn)個(gè)彎時(shí)，小車可能與壓模相碰撞，這時(shí)可用“干涉區(qū)”功能，即壓模退回→小車?yán)^續(xù)送進(jìn)→彎管臂返回→空間轉(zhuǎn)角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開，小車退出干涉區(qū)→壓模壓緊→彎曲管子。這樣，彎管不但避免了小車同壓模相碰撞，保證了個(gè)彎的順利完成，而且可以減少料頭夾緊損失，降低生產(chǎn)成本。
6、床身采用焊接結(jié)構(gòu)，簡單、緊湊。
彎管機(jī)具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。
微電腦控制器可預(yù)置16種角度，可利用彎管機(jī)的腳踏開關(guān)一次性完成整個(gè)工藝流程。彎管機(jī)機(jī)頭部位和床身部位加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),并經(jīng)退火處理消除內(nèi)應(yīng)力,整體有足夠的強(qiáng)度和剛性,防性變形.傳動主軸裝配時(shí)直接從機(jī)頭上部插入,安裝精準(zhǔn),維護(hù)方便,彎管主軸與傳動鏈輪整體鍛造,整體加工,整體滾齒,無鍵連接,受力均勻,由雙油缸驅(qū)動,彎管過程中,轉(zhuǎn)臂在接近彎曲設(shè)定的角度前液壓系統(tǒng)自動節(jié)流緩沖,較大的提高了彎曲精度,快速復(fù)位,返回過程中接近始點(diǎn)設(shè)有節(jié)流緩沖，較大的提高了復(fù)位精度和工作效率
彎管機(jī)機(jī)械具備的六大特點(diǎn)：
1、彎管頭可沿導(dǎo)軌作橫向移動，這是更換彎模后，彎管機(jī)調(diào)整彎模管槽對準(zhǔn)機(jī)床中心線所必需的。這樣比用調(diào)整床身上的導(dǎo)軌和尾座來調(diào)整機(jī)床中心線簡單。
2、完成直線送進(jìn)運(yùn)動(DBB)的小車，在管子彎曲過程中，被管子拉著向前運(yùn)動。這樣，去掉了“正推力”，從而去掉了小車與彎曲速度的同步問題，去掉了為增加“正推力”而設(shè)置的直流電機(jī)負(fù)反饋系統(tǒng)，簡化了電氣線路。由于正推力對管子的彎曲有利，特別是在彎曲直徑較大的管子時(shí)，正推力是必要的。因而，VB彎管機(jī)增加了助推裝置。
3、彎曲時(shí)，由于小車作為負(fù)載，被管子拉著向前，為了改善彎曲，避免管子彎曲部分壁厚過分減薄，減少回彈，增加了助推裝置。彎曲時(shí)，壓模不但壓緊管子，而且被助推力推動向前，以形成一個(gè)助彎的側(cè)推力。
4、彎管臂和彎曲主軸連成一體、彎管彎模軸可更換、夾模上下運(yùn)動，這樣不但結(jié)構(gòu)合理，增加了機(jī)械部分強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡單，從而使電氣線路也簡化了。
5、當(dāng)送進(jìn)個(gè)彎時(shí)，小車可能與壓模相碰撞，這時(shí)可用“干涉區(qū)”功能，即壓模退回→小車?yán)^續(xù)送進(jìn)→彎管臂返回→空間轉(zhuǎn)角(POB)→夾模夾緊→夾頭松開，小車退出干涉區(qū)→壓模壓緊→彎曲管子。這樣，彎管不但避免了小車同壓模相碰撞，保證了個(gè)彎的順利完成，而且可以減少料頭夾緊損失，降低生產(chǎn)成本。
6、床身采用焊接結(jié)構(gòu)，簡單、緊湊。
彎管機(jī)具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)。
張家港杰通機(jī)械有限公司主營全自動彎管機(jī)產(chǎn)品