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全自動彎管機結構特點
閱讀:284 發(fā)布時間:2021-10-1
全自動彎管機結構特點
1、料架:自動放料
2、校直裝置:校直輪交叉布置在水平與垂直面上,從二個平面對銅管進行整圓與校直,每根銅管有2個整圓輪,12個校直輪,其中1個整圓輪與4個校直輪通過偏心軸調整,以保證大U管的直線度。
3、送料裝置:采用磨擦送料方式,其結構形式為氣缸壓同步帶送料。每組同步帶有一個獨立的氣缸,送料時氣缸壓緊同步帶,上、下二根同步帶夾緊一根銅管磨擦送料,送料快到位時
送料速度由快轉慢,同步帶上壓緊氣缸由高壓轉到低壓,哪根銅管*到位,緊壓該組的氣缸失壓,以避免銅管磨擦頂彎。液壓油馬達驅動送料,高低速液壓閥輕松實現送料由慢速(起步)→快速→慢速(到位)的工作節(jié)拍以保證高效率與工件的質量。
4、送料到位用感應開關檢測。
5、銅管切割裝置:采用外滾刀切割銅管,切割時噴油霧潤滑,每根銅管切割深度由擺動軸分別調整,以保證銅管切割同步、縮口較少,切割完成后送料同步帶倒轉,以分離銅管。
6、彎曲裝置:由彎曲夾緊、彎曲回轉、彎曲托模升、降幾部分組成。彎曲回轉裝置由擺動油缸帶動彎曲裝置旋轉,彎曲托模裝在由二個油缸驅動的固定板上,托模下降時可進料或卸料,模板上升時輔助彎模完成彎管。
7、卸料、抽芯、芯軸裝置:以上裝置均安裝在滾動導軌上。銅管彎曲完成后,在彎曲模夾緊狀態(tài)下,活動芯軸由油缸驅動,退出彎曲切點部位,然后夾緊松卸料,伺服電機通過滾珠絲杠驅動卸料座快速向前,卸下大U管。與活動芯軸相聯的是一用厚壁冷拔無縫管制成的連接桿,機器上裝有油霧潤滑器和分配器,通過分配器經過連接桿上的小孔,在模具夾緊銅管后并彎曲時內壁噴油霧,以保證彎管質量。
1、料架:自動放料
2、校直裝置:校直輪交叉布置在水平與垂直面上,從二個平面對銅管進行整圓與校直,每根銅管有2個整圓輪,12個校直輪,其中1個整圓輪與4個校直輪通過偏心軸調整,以保證大U管的直線度。
3、送料裝置:采用磨擦送料方式,其結構形式為氣缸壓同步帶送料。每組同步帶有一個獨立的氣缸,送料時氣缸壓緊同步帶,上、下二根同步帶夾緊一根銅管磨擦送料,送料快到位時
送料速度由快轉慢,同步帶上壓緊氣缸由高壓轉到低壓,哪根銅管*到位,緊壓該組的氣缸失壓,以避免銅管磨擦頂彎。液壓油馬達驅動送料,高低速液壓閥輕松實現送料由慢速(起步)→快速→慢速(到位)的工作節(jié)拍以保證高效率與工件的質量。
4、送料到位用感應開關檢測。
5、銅管切割裝置:采用外滾刀切割銅管,切割時噴油霧潤滑,每根銅管切割深度由擺動軸分別調整,以保證銅管切割同步、縮口較少,切割完成后送料同步帶倒轉,以分離銅管。
6、彎曲裝置:由彎曲夾緊、彎曲回轉、彎曲托模升、降幾部分組成。彎曲回轉裝置由擺動油缸帶動彎曲裝置旋轉,彎曲托模裝在由二個油缸驅動的固定板上,托模下降時可進料或卸料,模板上升時輔助彎模完成彎管。
7、卸料、抽芯、芯軸裝置:以上裝置均安裝在滾動導軌上。銅管彎曲完成后,在彎曲模夾緊狀態(tài)下,活動芯軸由油缸驅動,退出彎曲切點部位,然后夾緊松卸料,伺服電機通過滾珠絲杠驅動卸料座快速向前,卸下大U管。與活動芯軸相聯的是一用厚壁冷拔無縫管制成的連接桿,機器上裝有油霧潤滑器和分配器,通過分配器經過連接桿上的小孔,在模具夾緊銅管后并彎曲時內壁噴油霧,以保證彎管質量。