詳細(xì)介紹
全冠船用法蘭式鑄鋼低壓單聯(lián)粗油過濾器供應(yīng)
安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種:
(1)要裝在泵的吸油口處:
泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器,目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵,此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上,壓力損失小于0.02MPa。
(2)安裝在泵的出口油路上:
此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10~15μm,且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力,壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時(shí)應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。
(3)安裝在系統(tǒng)的回油路上:這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥,當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時(shí),背壓閥打開。
(4)安裝在系統(tǒng)分支油路上。
(5)單獨(dú)過濾系統(tǒng):大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。
液壓系統(tǒng)中除了整個(gè)系統(tǒng)所需的濾油器外,還常常在一些重要元件(如伺服閥、精密節(jié)流閥等)的前面單獨(dú)安裝一個(gè)的精濾油器來確保它們的正常工作
全冠船用法蘭式鑄鋼低壓單聯(lián)粗油過濾器供應(yīng)
船用蝶閥、船用截止閥、船用閘閥、船用球閥、船用針型閥、船用調(diào)節(jié)閥、船用節(jié)流閥、船用柱塞閥、船用止回閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用自閉閥、船用快關(guān)閥、船用截止止回閥、船用皮龍閥、船用旋塞閥、船用泥箱、船用通海閥、船用海水濾器、船用油濾器、船用防浪閥、船用空氣帽、船用測深自閉閥、水利控制閥、船用閥門、高溫高壓等電站閥門
閥體材質(zhì)采用:球墨鑄鐵、銅、鑄鐵、鑄鋼、碳鋼、WCB、WC6、WC9、20#、25#、鍛鋼、A105、F11、F22、不銹鋼、304、304L、316、316L、鉻鉬鋼、低溫鋼、鈦合金鋼等
閥板;SUS304 SUS316 SUS2205 SUS2507 SUS1.4529 C954等
閥座:丁晴橡膠NBR,聚四氟乙烯:PTFE、三元乙丙橡膠EPDM、氟橡膠FKM
生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)GB/CB、日標(biāo)JIS、美標(biāo)ANSI、德標(biāo)DIN、公稱壓力:5K、10K、16K、PN、6PN1、0PN16、ANSI150、LB300LB,公稱通徑DN40-DN1200
公司產(chǎn)品均采用國標(biāo)GB、部標(biāo)CB、JB、日標(biāo)JIS、美標(biāo)API、德標(biāo)DIN、外貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)CBM等技術(shù)條件及圖紙制造
附件;手輪、限位開關(guān)等
品牌:“全冠牌”(上海全冠閥門制造有限公司)
連接形式:法蘭式,對夾式,凸耳式,焊接式,內(nèi)螺紋,外螺紋,卡套快裝式等
類型(通道位置):直通、直角、二通、三通等
驅(qū)動(dòng)方式:手動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)、電動(dòng)等
密封面材料;銅合金、滲碳鋼、硬質(zhì)合金、橡膠塑料、雙相不銹鋼、聚四氟乙烯軟、硬密封,可適應(yīng)化學(xué)品或不同介質(zhì)的需求
型號(hào);A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型 。C型,F(xiàn)C型,D型,Y型,2Y型,F(xiàn)C型,F(xiàn)2Y型
介質(zhì)溫度:可根據(jù)要求定做
工作壓差:可根據(jù)要求定做
適用范圍:船舶、化工、石油、電力、輕紡、造紙等
流動(dòng)方向:單向,雙向,換向
用途:流量控制,截止,止回,調(diào)節(jié)
適用介質(zhì):水、水蒸氣、空氣、氧氣、油類等
壓力環(huán)境:可根據(jù)要求定做
規(guī)格:各類型號(hào)均可提供
可根據(jù)客戶要求,定做各種型號(hào)的國標(biāo)、日標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)船用閥門
公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)豐富,生產(chǎn)設(shè)備精良,生產(chǎn)工藝檢測手段齊全,體系運(yùn)作嚴(yán)密,嚴(yán)格的管理孕育出優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品。
公司可提供中國“CCS”、德國“GL”、英國“LR”、挪威“DNV”、法國“BV”、意大利“RINA”、美國“ABS”、日本“NK”和韓國“KR”等國船級(jí)社工廠認(rèn)可和對應(yīng)的產(chǎn)品證書。