機(jī)床商務(wù)網(wǎng)技術(shù)文章
MAG復(fù)合材料復(fù)合材料自動(dòng)鋪放解決方案
閱讀：1154 發(fā)布時(shí)間：2021-10-25MAG辛辛那提機(jī)床公司是一家有著125年機(jī)床制造歷史的
級(jí)機(jī)加工設(shè)備制造廠商，設(shè)計(jì)并生產(chǎn)非常廣泛的機(jī)床產(chǎn)品及相
關(guān)設(shè)備，用戶遍布世界各地。主要產(chǎn)品包括：立式加工中心、
臥式加工中心及加工單元、通用加工中心、大型的龍門五軸加
工中心、大型落地鏜銑中心、復(fù)合材料加工設(shè)備及專機(jī)等。我
們優(yōu)秀的裝備結(jié)合豐富專業(yè)知識(shí)可以為各行各業(yè)提供的加
工解決方案，如航空航天、重型機(jī)械、能源及通用加工等。
2005年起，MAG辛辛那提公司成為MAG公司一個(gè)重要組成。作
為一個(gè)不斷擴(kuò)張的性的機(jī)床公司，MAG公司已經(jīng)處于
機(jī)床行業(yè)的位置。通過廣泛的產(chǎn)品生產(chǎn)線及技術(shù)，
結(jié)合豐富的加工工藝知識(shí)，MAG可以為各行各業(yè)用戶提供量身
定做的加工解決方案，包括航空航天、通用加工、汽車、重型
機(jī)械以及能源等。越
復(fù)合材料自動(dòng)鋪放解決方案
提供復(fù)合材料零部件加工制造的
方位解決方案
MAG辛辛那提是復(fù)合材料自動(dòng)鋪放技術(shù)的整體解決方案提供
商。在世界各地?fù)碛薪賯€(gè)安裝實(shí)例，與這類設(shè)備的其他類似
產(chǎn)品的供應(yīng)商們相比，投入使用的辛辛那提自動(dòng)鋪帶機(jī)和復(fù)合
材料絲束鋪放機(jī)數(shù)量超出了它們的總和。
進(jìn)軍不斷增長(zhǎng)的復(fù)合材料市場(chǎng)
纖維增強(qiáng)性復(fù)合材料的強(qiáng)度、耐用性和適用性已被各個(gè)制造領(lǐng)
域認(rèn)可，應(yīng)用領(lǐng)域包括能源、汽車和建筑。MAG辛辛那提依靠
自身廣泛經(jīng)驗(yàn)和加工專業(yè)知識(shí)，不斷致力于為這些新的復(fù)合材
料應(yīng)用領(lǐng)域提供高品質(zhì)的服務(wù)。
今天，MAG辛辛那提的客戶得以獲得優(yōu)異的生產(chǎn)效率。我們能
夠提供業(yè)界的復(fù)合材料層間壓緊力，廣泛致力于多種航空
航天設(shè)備零部件的加工制造，典型零件包括：
, 飛機(jī)機(jī)身
, 機(jī)翼
, 發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙組件
, 平尾和垂尾
, 飛機(jī)進(jìn)氣道
, 衛(wèi)星運(yùn)載火箭組件
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MAG辛辛那提擁有大的復(fù)合材料自動(dòng)鋪放設(shè)備安裝總數(shù)。
下面我們給出了應(yīng)用我們復(fù)合材料設(shè)備生產(chǎn)零件的飛機(jī)型號(hào)的示例。
MAG CINCINNATI COMPOSITES SYSTEMS 20+ MAJOR AEROSPACE PROGRAMS
MAG辛辛那提是世界飛機(jī)生產(chǎn)商的“供應(yīng)商”。無(wú)論
是選擇復(fù)合材料加工設(shè)備，還是相關(guān)刀具，或是鈦合金加工設(shè)
備，以及各種專用加工設(shè)備，均能實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的加工效果。
澳大利亞子公司霍克公司
比利時(shí)薩布卡公司
巴西航空工業(yè)公司，巴西通用電氣，
加拿大龐巴迪，加拿大國(guó)家研究理事會(huì)，加拿大麥哲倫航空，
加拿大Heroux-Devtek公司
成都飛機(jī)，上海飛機(jī)，西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)，西安飛機(jī)，
沈陽(yáng)飛機(jī)，黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)
法國(guó)空客
德國(guó)空客
匈牙利通用電氣
印尼航空
以色列航空
意大利Alenia航空
日本富士重工，日本川崎重工，日本三菱重工
韓國(guó)航空工業(yè)，韓國(guó)國(guó)航
西班牙空客，歐洲航空防務(wù)與航天公司西班牙飛機(jī)公司
英國(guó)空客，英國(guó)BAE系統(tǒng)公司，英國(guó)龐巴迪，英國(guó)麥哲倫，
英國(guó)勞斯萊斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)
美國(guó)ATK，貝爾直升機(jī)，波音，通用電氣，GKN航空，美國(guó)
Giddens航空工業(yè)，古德里奇航空，比奇飛機(jī)公司，HITCO碳纖維
復(fù)合材料，洛克希德·馬丁，美國(guó)宇航局，諾斯洛普·格魯門
公司，美國(guó)雷神公司，Spirit航空航天，美國(guó)沃特飛機(jī)工業(yè)公司
使用復(fù)材自動(dòng)鋪放設(shè)備加工提高貴方的加工瓶頸
的航天制造商依賴我們高度可靠的加工設(shè)備、以及的
工藝經(jīng)驗(yàn)，獲得了自動(dòng)鋪放的諸多優(yōu)點(diǎn)：
, 利用模擬獲得的組件設(shè)計(jì)優(yōu)化
, 降低重量和裝配成本
, 降低了單位組件的勞動(dòng)力成本
, 降低了加工中檢查成本
, 降低了材料浪費(fèi)
, 降低了返工率
, 摒棄手工鋪設(shè)的復(fù)雜工具
MAG辛辛那提不僅能提供高度可靠的生產(chǎn)設(shè)備，也更能提供業(yè)界面的解決
方案，為整個(gè)自動(dòng)鋪設(shè)工藝提供支持。
SUPPORTING THE ENTIRE COMPOSITE MANUFACTURING PROCESS
CHARGER™ 型復(fù)合材料鋪帶機(jī)
MAG辛辛那提CHARGER™ 鋪帶機(jī)可實(shí)現(xiàn)高速和精密鋪設(shè)功能，
有助于加快工作流程，縮短建設(shè)時(shí)間，并降低成本。這種最
新一代的MAG辛辛那提鋪帶機(jī)，CHARGER™ 系列采用了相應(yīng)的工
程設(shè)計(jì)，具的鋪設(shè)速度，以及更快捷、更方便的設(shè)備設(shè)
置。CHARGER™ 系列能夠在自由設(shè)定的方向上鋪設(shè)任意層數(shù)的75、150
或300毫米（3，6或12英寸）寬碳纖維樹脂預(yù)浸帶，確保質(zhì)量
一致的部件形狀、厚度和強(qiáng)度。通過具有設(shè)計(jì)的鋪設(shè)頭，
將復(fù)合材料鋪設(shè)到具有平面的，曲面的或是具有幾何曲面過度
變化的不同形狀零件上，從而為大多數(shù)復(fù)雜鋪設(shè)任務(wù)提供了靈
活性和可靠度。
MAG辛辛那提在復(fù)合材料自動(dòng)鋪帶設(shè)備制造領(lǐng)域擁有超過25年
的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)。新的CHARGER™ 鋪帶機(jī)采用了久經(jīng)考驗(yàn)的
可靠機(jī)床部件設(shè)計(jì)，以及多項(xiàng)設(shè)計(jì)，完善了設(shè)備性能，同
時(shí)還保持了傳統(tǒng)的高可靠性。我們所提供的CHARGER™ 型鋪帶
機(jī)，同樣為您提供了多項(xiàng)*的配置和選擇：
, 真空吸附鋪設(shè)工作臺(tái)
, 超聲波復(fù)材切割
, 集成式噴墨標(biāo)記
, 復(fù)合材料鋪設(shè)編程轉(zhuǎn)向
, CM100控制系統(tǒng)
, ACES 離線控制
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圖為CHARGER™ 型復(fù)合材料鋪帶機(jī)使用分段壓緊式鋪設(shè)頭和跟
進(jìn)式鋪設(shè)壓緊滾筒在復(fù)合彎曲曲面上鋪設(shè)300毫米（12英寸）
寬帶材。
圖為在復(fù)雜的仿形曲面上，通過編程轉(zhuǎn)向控制，改變了帶材的
自然鋪設(shè)取向，從而實(shí)現(xiàn)了曲面鋪設(shè)
圖為鋪帶機(jī)五軸頭上集成的超聲切割頭。從而無(wú)需使用另外
獨(dú)立的復(fù)合材料切割機(jī)，同時(shí)避免了帶材的二次移位和切割
前位置校準(zhǔn)
圖為鋪帶機(jī)五軸頭將集成式噴墨標(biāo)記裝置從自有位置上提起，
并繼續(xù)將白色線形標(biāo)記直接噴涂在鋪設(shè)好的復(fù)合材料表面，
為后續(xù)工序提供位置標(biāo)記
CHARGER™ Tape Layers
圖為具有設(shè)計(jì)的鋪設(shè)分段壓緊頭，從而大大減少了壓緊滾
筒的介入，降低了復(fù)材表面沾染介質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)
圖為鋪設(shè)頭特殊設(shè)計(jì)使得在零件彎角和接榫上提供優(yōu)異的貼合度
和壓緊度
圖為通過安裝在側(cè)端供帶供料盤，新的預(yù)浸料滾卷可實(shí)現(xiàn)快速
加載，實(shí)現(xiàn)最寬為300毫米（12英寸）帶狀預(yù)浸料的進(jìn)料鋪設(shè)
全新鋪帶機(jī)五軸鋪設(shè)頭
MAG辛辛那提對(duì)CHARGER復(fù)合材料鋪帶機(jī)五軸鋪設(shè)頭進(jìn)行了全新
改進(jìn)，使其設(shè)置和操作更為簡(jiǎn)單的同時(shí)，擁有了更高的鋪帶效
率。新式鋪設(shè)頭采用更快捷、更簡(jiǎn)單的預(yù)浸料滾卷側(cè)端加載方
式，加載復(fù)材滾卷繞寬度可達(dá)300毫米（12英寸），直徑可達(dá)
650毫米（25.6英寸）的復(fù)材帶狀料。使用同一加載硬件配置，
能夠以極短的轉(zhuǎn)換時(shí)間轉(zhuǎn)換鋪設(shè)寬度為75毫米（3英寸）、150
毫米（6英寸）或是300毫米（12英寸）寬的帶狀料。該鋪帶頭
的*設(shè)計(jì)中，還集成了復(fù)材超聲切割頭，并配備刀具深度輔
助控制，還集成了獨(dú)立的噴墨標(biāo)記裝置，從而實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)靈活
性和性能的。
為滿足多種加工需要，MAG辛辛那提CHARGER™系列鋪帶機(jī)，
就加工表面形式和自身結(jié)構(gòu)形式，包括曲面鋪設(shè)和平面鋪設(shè)，
龍門加高軌移動(dòng)設(shè)計(jì)、低軌移動(dòng)設(shè)計(jì)以及橋式設(shè)計(jì)。
CHARGER™型橋式復(fù)合材料鋪帶機(jī)可適應(yīng)25度的曲面鋪
設(shè)，并實(shí)現(xiàn)50米/分鐘（2000 ipm）的鋪設(shè)速度。該設(shè)備配
備MAG辛辛那提一代的鋪帶五軸頭，是市場(chǎng)上樹脂基碳纖
維預(yù)浸料自動(dòng)層鋪領(lǐng)域加工高和鋪設(shè)一致性產(chǎn)
品。
CHARGER™型平面鋪帶機(jī)在大型整體鋪設(shè)領(lǐng)域具有優(yōu)異的性
能。該類型加工的特點(diǎn)是首*行平面鋪設(shè)，而后將鋪設(shè)好的
多層帶材再按需要切割成較小所需形狀，而后立體成型。該類
型鋪帶機(jī)可實(shí)現(xiàn)層間鋪設(shè)壓緊力編程控制，并可選配真空吸附
鋪設(shè)/切割工作臺(tái)及超聲波帶材切割頭，確保了超的加工
質(zhì)量和設(shè)備性能。
.
CHARGER™ 型復(fù)合材料鋪帶機(jī)
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新的 小型平面鋪帶機(jī)
MAG辛辛那提提供全新形式的入門級(jí)鋪帶機(jī)，它是CHARGER™
系列鋪帶機(jī)的成員，采用了同系列大型設(shè)備久經(jīng)驗(yàn)證的設(shè)
計(jì)構(gòu)造，從而將同系列大型復(fù)合材料鋪帶機(jī)的可靠模塊和技術(shù)
以更易承受的成本移植到了尺寸較小的高效率平臺(tái)上。小型
平面鋪帶機(jī)裝備了經(jīng)過簡(jiǎn)化但的通用鋪帶頭，并集成了真空吸
附工作臺(tái)，十分適合于希望從手工鋪設(shè)轉(zhuǎn)移到自動(dòng)鋪設(shè)的新用
戶。當(dāng)然，對(duì)于在復(fù)合材料自動(dòng)鋪設(shè)已經(jīng)具有相當(dāng)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的
用戶，該類型的設(shè)備同樣令人滿意。
不斷拓展產(chǎn)品范圍
為滿足復(fù)合材料細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)件的加工需要，例如長(zhǎng)桁、櫞條和橫
梁，MAG辛辛那提擴(kuò)展了其復(fù)合材料鋪帶機(jī)的產(chǎn)品系列，提供
了新的加工平臺(tái)，即帶狀料層合機(jī)。帶狀料層合機(jī)專門針對(duì)復(fù)
合材料細(xì)長(zhǎng)結(jié)構(gòu)件的加工而設(shè)計(jì)制造，所使用的ATL級(jí)預(yù)浸料寬
度可達(dá)300毫米（12英寸）。該設(shè)備采用高容量層壓頭，分段
式真空吸附工作臺(tái)和重型支撐結(jié)構(gòu)，大大優(yōu)化了細(xì)長(zhǎng)型復(fù)合材
料結(jié)構(gòu)件的加工。多頭設(shè)計(jì)，可兼容鋪設(shè)纖維單向排列預(yù)浸料
帶狀料、編織纖維預(yù)浸料、以及各種不同厚度的薄膜/箔。
鋪帶機(jī)典型應(yīng)用
, 機(jī)翼蒙皮
, 飛行控制面，如襟翼、副翼、升降舵和方向舵
, 機(jī)身結(jié)構(gòu)件，如縱梁、翼梁、橫梁和拉桿
, 平尾和垂尾
, 機(jī)身面板
, 整流罩
, 衛(wèi)星天線面板
, 隔框
設(shè)備針對(duì)快速無(wú)差錯(cuò)生產(chǎn)設(shè)計(jì)
VIPER®絲束鋪放系統(tǒng)
享受VIPER®的優(yōu)點(diǎn)
設(shè)備采用7軸聯(lián)動(dòng)，VIPER®絲束鋪放系統(tǒng)尤其適合于高曲率復(fù)雜
結(jié)構(gòu)。在大曲率，變厚度，孔穴斷面等復(fù)雜結(jié)構(gòu)鋪設(shè)的起始鋪
設(shè)端和鋪設(shè)末端，絲束的鋪放能夠以接近實(shí)際邊界標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪
設(shè)，從而大幅度降低了廢料率（低至2%）
VIPER®絲束鋪放系統(tǒng)能夠獨(dú)立控制32個(gè)單獨(dú)絲束頭，從而在鋪
放過程中實(shí)時(shí)調(diào)整所需鋪放寬度。而且在纖維鋪放過程中，每
一絲VIPER®的*設(shè)計(jì)，為自動(dòng)鋪設(shè)賦予了多種其它重要優(yōu)點(diǎn)，包
括：在復(fù)雜表面上保持恒定鋪放角，加工過程同步壓實(shí)，絲束
鋪放取向自由設(shè)定
MAG辛辛那提VIPER® 絲束鋪放系統(tǒng)是當(dāng)前復(fù)合材料零件生產(chǎn)領(lǐng)
和成熟應(yīng)用的制造設(shè)備。VIPER 絲束鋪放系統(tǒng)結(jié)合了帶
狀料鋪放技術(shù)和纖維纏繞技術(shù)的雙料優(yōu)點(diǎn)，加以專業(yè)的計(jì)算機(jī)
控制軟件和輔助軟件，為加工種類繁多的復(fù)雜結(jié)構(gòu)復(fù)材零件提
供了的制造能力。該系統(tǒng)配有多種尺寸型號(hào)，
1200，4000和6000。
VIPER 絲束鋪放系統(tǒng)針采用柔性設(shè)計(jì)，專門針對(duì)凹凸部件的無(wú)褶
皺平滑鋪設(shè)生產(chǎn)。這一高性能的復(fù)合材料絲束鋪放設(shè)備擁有眾
多設(shè)計(jì)，不僅提供零件的質(zhì)量，同時(shí)大幅度降低了廢
料的產(chǎn)生。
這些特性包括：
, 分段壓實(shí)輥提供了優(yōu)異的芯壓實(shí)特性和致密的鋪設(shè)曲面
, 位于線軸架外殼中的雙向張緊輪可對(duì)每一絲束保持精確的張
緊控制，并能監(jiān)測(cè)單根絲束的鋪放情況
, 絲束定向輥組用以保持每根纖維束水平通過，從而降低了絲
束扭曲的可能性
, 絲束鋪放過程中，通過對(duì)每根絲束的單獨(dú)切割-夾緊-續(xù)接控
制，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋪設(shè)工作面寬度的上下調(diào)整，從而大大提升了
（因曲面和寬度變化造成的）通用性能
Individual Tows (x32) 3.2 mm (0.125 in.) 6.4 mm (0.25 in.) 12.7 mm (0.5 in.)
Collimated Fiber Bａnd 102 mm (4 in.) 205 mm (8 in.) 406 mm (16 in.)
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VIPER®絲束鋪放系統(tǒng)
VIPER® 1200
, 鋪放零件旋轉(zhuǎn)直徑達(dá)2米（80英寸）
, 12絲束；3.2或4.0毫米寬（0.125或0.157英寸）
VIPER® 4000
, 鋪放零件旋轉(zhuǎn)直徑達(dá)6米（236英寸）
, 24或32絲束；3.2或6.4毫米寬（0.125或0.25英寸）
VIPER® 6000
, 鋪放零件旋轉(zhuǎn)直徑達(dá)8米（315英寸）
, 32絲束；3.2，6.4或12.7毫米寬（0.125，0.25或0.5英寸）
產(chǎn)品系列的不斷擴(kuò)充
VIPER® 4000 是我們絲束鋪放系統(tǒng)VIPER® 系列的型號(hào)。該型
號(hào)為凹模夾具上的絲束鋪放提供了很高的靈巧型和密合度。新
的VIPER® 4000采用了MAG辛辛那提VIPER® 6000平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)部件，
并結(jié)合了多種特殊性能，為中型至大型輪廓件的加工提供了杰
出的靈巧性和柔性。設(shè)備操作簡(jiǎn)單，適合加工多種直徑不超過
6米（236英寸）復(fù)合材料零件，在目前的新式飛機(jī)零件的生產(chǎn)
中應(yīng)用廣泛。尤其需要指出的是，VIPER® 4000十分適合于加工
支線客機(jī)機(jī)體和商務(wù)機(jī)的機(jī)身，以及發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙外殼。
VIPER® 應(yīng)用
航空領(lǐng)域，從最小的商務(wù)機(jī)到大的寬體客機(jī)，VIPER®
絲束鋪放系統(tǒng)都在從事機(jī)身機(jī)體的可靠加工。比奇公司的“
首相一號(hào)”商務(wù)機(jī)的兩段360°全封閉復(fù)合材料機(jī)身，就是在
VIPER® 絲束鋪放系統(tǒng)上生產(chǎn)制造的。與鋁相比，采用復(fù)合材料
機(jī)身設(shè)計(jì)，可將重量減輕20%，并能將部件總數(shù)由原先的3000
個(gè)降至2個(gè).
其他VIPER®應(yīng)用
, 機(jī)翼蒙皮
, 發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙
, 進(jìn)氣道
, 運(yùn)載火箭零部件
新的
新的
空客A380，其機(jī)身19 & 19.1段的
機(jī)身蒙皮全部是在VIPER® 絲束
鋪放系統(tǒng)上生產(chǎn)制造的。
強(qiáng)大的控制軟件
MAG辛辛那提在復(fù)合材料自動(dòng)鋪設(shè)領(lǐng)域位置，還得
益于其大力開發(fā)的控制系統(tǒng)和離線編程軟件平臺(tái)，這一控制平
臺(tái)與我們的CHARGER™ 系列鋪帶機(jī)和VIPER® 系列絲束鋪放系統(tǒng)完
全匹配。
強(qiáng)大的CM100控制
MAG辛辛那提的CM100計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)是一款針對(duì)復(fù)合材料
生產(chǎn)而設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)。這種強(qiáng)大且簡(jiǎn)單易用的控制系統(tǒng)軟件
采用了開放式架構(gòu)，硬件采用工業(yè)級(jí)芯片和和數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)，
可實(shí)現(xiàn)快速、平順和精確的進(jìn)給。
CM100實(shí)現(xiàn)了所有直線軸和轉(zhuǎn)動(dòng)軸的協(xié)調(diào)控制，并分配功能到
單個(gè)線束，壓緊力同樣編程控制，從而將復(fù)合材料準(zhǔn)確鋪設(shè)到
工作表面上。高效率，操作界面友好的CM100控制系統(tǒng)執(zhí)行加
工程序時(shí)，無(wú)需在引入另外的PC作為前端處理器，它符合所有
相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，包括CE標(biāo)記認(rèn)證要求。
CM100采用了標(biāo)準(zhǔn)的硬件，包括大的19英寸彩色觸摸屏
監(jiān)視器，工業(yè)鍵盤，以及點(diǎn)擊設(shè)備。MAG辛辛那提專有控制軟
件，實(shí)現(xiàn)了多級(jí)密碼訪問控制，多級(jí)顯示頁(yè)和菜單，實(shí)時(shí)組合
診斷顯示，以及*的按鈕歷史記錄功能。CM100同樣包含“
零件加工歷史”軟件包，可收集制造數(shù)據(jù)并生成報(bào)告。使用這
一功能，能夠監(jiān)控和優(yōu)化層壓工藝，從而提升的系統(tǒng)效率。通
過標(biāo)準(zhǔn)的Windows網(wǎng)絡(luò)協(xié)議和可選的OPC服務(wù)器，CM100同樣提
供了多種方式的數(shù)據(jù)存取功能。
擁有大客戶量，我們的ACES®離線編程軟件始終贏得著優(yōu)異的客戶滿
意度
ACES® – 復(fù)合材料環(huán)境套件。
ACES®是MAG辛辛那提用于鋪帶機(jī)和絲束鋪放的專有編程和仿
真軟件工具，。這種功能強(qiáng)大的套件基于PC，與CATIA V4和V5
、CATIA CWB/CD3、以及FiberSIM兼容，提供多種鋪設(shè)路徑生成
模式。ACES®支持：部件編程，部件仿真，生產(chǎn)率分析，以及
加工過程三維動(dòng)畫顯示。
優(yōu)化的切削性能
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高速鋁切割
MAG辛辛那提為鋁制材料的高速加工提供了廣泛的產(chǎn)品范圍。
在各種形狀和尺寸的鋁質(zhì)薄板零件加工領(lǐng)域，各地均有我
們的設(shè)備。HyperMachTM直線電機(jī)數(shù)控銑創(chuàng)造了該生產(chǎn)領(lǐng)域中
的金屬切削效率 -7538立方厘米/分鐘（460立方英尺/分
鐘）。
MAG Maintenance Technologies
專機(jī)設(shè)備解決方案
憑借我們屢獲殊榮的服務(wù)和支持機(jī)構(gòu)，MAG售后維護(hù)技術(shù)團(tuán)
隊(duì)，MAG辛辛那提為航空合金材料和復(fù)合材料加工提供了特殊
的專機(jī)加工設(shè)備解決方案。MAG辛辛那提和MAG售后服務(wù)技術(shù)
團(tuán)隊(duì)一起，在航空器結(jié)構(gòu)件和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件加工領(lǐng)域，為
復(fù)合材料和金屬切削效率確定了新的基準(zhǔn)。
在復(fù)合材料加工工藝領(lǐng)域，我們擁有超過20年的經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)?br />現(xiàn)優(yōu)化加工，能夠?qū)λ袕?fù)合材料執(zhí)行輪廓加工、表面加工、
刻挖、成形和鉆孔操作。我們能夠設(shè)計(jì)和制造整體硬質(zhì)合金刀
具、銅焊碳化物、高速鋼、以及多晶金剛石粗加工及精加工刀
具，適用于各種材料的加工用途，從鈦合金整體葉輪葉片，到
鈦合金和鋁合金整體式實(shí)心結(jié)構(gòu)件。
MAG辛辛那提設(shè)計(jì)并制造應(yīng)用范圍廣泛的各類高可靠機(jī)床設(shè)
備，這些設(shè)備均針對(duì)加工用途進(jìn)行了切削性能優(yōu)化。無(wú)論是加
工復(fù)合材料、鈦、鋼、鎳合金還是鋁，我們均有可提供長(zhǎng)時(shí)間
高效生產(chǎn)的加工設(shè)備。MAG辛辛那提能夠提供加工專業(yè)知識(shí)、
加工技術(shù)、機(jī)翼鏜孔、機(jī)身結(jié)構(gòu)，可控自動(dòng)鉆削操作，在F-35
（聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)）機(jī)翼和前端機(jī)身駕駛艙側(cè)板的上下表面的
外皮和亞結(jié)構(gòu)上鉆孔和相應(yīng)緊固件孔。
水切割
水切割是切割復(fù)合材料、硬金屬和耐高溫材料的方法之
一。MAG辛辛那提為世界各地的制造商提供了生產(chǎn)、制造
復(fù)材蒙皮和結(jié)構(gòu)部件的高可靠系統(tǒng)。
鈦和硬金屬切割
鈦金屬為飛機(jī)零件制造提供了巨大的優(yōu)勢(shì)，與復(fù)合材料相容、
重量輕、硬度高、強(qiáng)度高、以及耐熱和抗疲勞性。MAG辛辛那
提能夠提供剛性的加工設(shè)備以及專業(yè)知識(shí)，可幫助客戶選擇刀
具、夾具和加工工藝，所有這些是鈦加工方面的關(guān)鍵因素。
機(jī)翼鏜孔系統(tǒng)
鈦切削
水切割
高速切削
復(fù)合材料道具選擇金屬加工道具選擇
自動(dòng)裝配，系統(tǒng)集成和測(cè)試
物料傳送
機(jī)械臂 (EOAT)
壓力塑形機(jī)
自動(dòng)裝配，系統(tǒng)集成和測(cè)試
世界飛機(jī)制造商和飛機(jī)零件生產(chǎn)供應(yīng)商正大力著手致力于
降低成本和改善精度。他們發(fā)現(xiàn)，通過應(yīng)用以往僅在汽車制造
領(lǐng)域采用的自動(dòng)化工藝，即可有效實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。MAG辛辛那
提自動(dòng)化業(yè)務(wù)部通過對(duì)其汽車領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行調(diào)整，開始
量身定制將其用于航天業(yè)的解決方案。我們已成功為大多數(shù)著
名的航空制造商設(shè)計(jì)、制造和安裝了相應(yīng)自動(dòng)裝配系統(tǒng)。MAG
辛辛那提自動(dòng)化業(yè)務(wù)部提供的服務(wù)和設(shè)備內(nèi)容涵蓋材料處理、
復(fù)合材料塑形、工業(yè)機(jī)器人和工裝夾具等方向。提供了標(biāo)準(zhǔn)設(shè)
備、柔性設(shè)備或客戶定制多種選擇，以滿足特殊的制造挑戰(zhàn)和
人機(jī)工程要求。
MAG辛辛那提自動(dòng)化業(yè)務(wù)部擁有30多年的工作經(jīng)驗(yàn)，在世界各
地的安裝設(shè)備總數(shù)超過2500。我們能提供從加工到裝配到自動(dòng)
控制的系統(tǒng)。
歷經(jīng)實(shí)踐的航天解決方案
1 物料傳送：排屑器和傳輸機(jī)構(gòu)，包括龍門起重架、
抓放和傳輸。
2 細(xì)節(jié)部件制造：原材料的制造和裝配：部件包括翼肋、
蒙皮、縱梁、翼梁、橫梁和隔板。
3 機(jī)器人技術(shù)：用于機(jī)翼和機(jī)身裝配的鏜孔、鉚接、密封臂
端加工（EOAT）。
MAG辛辛那提自動(dòng)化的更多工藝經(jīng)驗(yàn)：
, 泄露試驗(yàn) , 標(biāo)記
, 視覺 , 伺服控制
, 激光應(yīng)用 , 簽名分析
, 超聲焊接 , 重型擠壓
, 拼接/切斷 , 電阻焊接
, 網(wǎng)處理/轉(zhuǎn)換 , 扭轉(zhuǎn)
, 鉚接 , 測(cè)量
, 分配
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