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    CNC加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究-綜述

    閱讀:151          發(fā)布時間:2020-8-12

    1.2.1汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程進展

    汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程屬于一個新興的產(chǎn)品開發(fā)流程。由于這項加工業(yè)務(wù)的開發(fā)流 程,以前都是由整車制造企業(yè)內(nèi)部自行進行的工序,屬于整車制造企業(yè)研發(fā)過程的部分, 和如今部分整車制造企業(yè)開始講此工序開始外包專業(yè)的處理方式*不一樣。

    在汽車制造業(yè)內(nèi),對于此項新的業(yè)務(wù)模式,還是按照舊的鋼材原料的交易模式進行, 以整車制造企業(yè)在簽訂好協(xié)議后,定期向鋼材加工中心發(fā)送訂單,鋼材CNC加工中心根據(jù)生 產(chǎn)預(yù)測提前備好原料,按期加工發(fā)貨。而對于產(chǎn)品本身,并無既定的流程來指導開發(fā)階 段的工作。對于整車制造企業(yè)而言,盡管之前該業(yè)務(wù)在廠內(nèi)自行加工時,存在對應(yīng)的產(chǎn) 品研發(fā)工作流程,但外包后,此項流程已經(jīng)不適用于新的業(yè)務(wù)模式。而對于加工中心而 言,這是全新的業(yè)務(wù)模式。整車制造企業(yè)的研發(fā)過程,一直是其自身的核心技術(shù)所在, 保密較強,也無法得到借鑒。

    另外,關(guān)于此方面的另一種類型的,就是外包零件。此部分已經(jīng)有了成熟的對應(yīng)流 程。一般由整車制造汽車完成零件的CAE分析后,對零件進行外發(fā),由中標零部件完成 整個零件的原料采購,到剪切,落料,沖壓,焊接全工序,終交付整車制造企業(yè)進行 整車組裝工作。[21]


    1.2.2流程管理理論

    流程管理的核心就是流程,流程是任何組織、機構(gòu)、企業(yè)進行運作的基礎(chǔ),所有 的業(yè)務(wù)都需要通過流程來進行驅(qū)動,流程就像人體的血液一樣,支撐人體的各項功能的 實現(xiàn)。[4]

    通過流程的傳遞,我們可以將相關(guān)的信息、數(shù)據(jù)、資源在一定的條件下,從個人 (部門輸送到其他個人(部門得到相應(yīng)的結(jié)果以后,再返回到相關(guān)的人或部門)。 以及是一個企業(yè)里,從不同的部門,不同的客戶,不同的人員和不同的供應(yīng)商之間都是 通過流程來進行協(xié)同運作的。流程在流轉(zhuǎn)過程中,可能會帶著相應(yīng)的數(shù)據(jù):文檔/產(chǎn)品/ 財務(wù)數(shù)據(jù)/項目/任務(wù)/人員/客戶等信息進行流轉(zhuǎn),如果流轉(zhuǎn)不暢一定會導致這個企業(yè)運作 不暢。

    戰(zhàn)略:戰(zhàn)略決定流程管理的方向,流程需要支持戰(zhàn)略的實現(xiàn)。戰(zhàn)略舉措需要落實 到對應(yīng)的流程上。不但要找出實現(xiàn)戰(zhàn)略舉措的流程,同時還要對其進行整合和管理。戰(zhàn) 略地圖也好,價值鏈也好,終必須與流程體系實現(xiàn)對接。

    流程:流程管理本身要自上而下,從頂層流程架構(gòu)開始,形成從端到端的層級化 的流程體系結(jié)構(gòu)。以此為基礎(chǔ)來定義和設(shè)計流程,管理生命周期的,設(shè)計端到端的流程 績效指標PPI)。建立*流程庫是實現(xiàn)以流程為體系的中心思想的重要特征。

    人員:流程管理是一項專業(yè)性很強的工作。要實現(xiàn)組織以流程為中心的思考,首 先實現(xiàn)流程管理的推動者培訓,以及公司內(nèi)部流程管理人才隊伍培養(yǎng)和發(fā)展。流程學習 社區(qū)的建設(shè)和流程管理知識交流機制建設(shè)都是重要的體現(xiàn)。進行流程管理的相關(guān)認證則 會更好推動在、管理者和普通員工中普及以流程為中心的思考方式,進而帶來組 織的變革。

    工具:IT及非IT管理工具應(yīng)用對流程思想的普通和實現(xiàn)都具有舉足輕重的作用。 建立一個企業(yè)級的流程管理平臺,并將流程與企業(yè)的戰(zhàn)略目標相結(jié)合,進而與IT系統(tǒng)進 行有效關(guān)聯(lián),可有效實現(xiàn)組織的流程思維。

    子流程:根據(jù)行業(yè)的不同,基于價值鏈梳理企業(yè)的流程框架,進行階段性流程定 義,然后分層級進行梳理的梳理。強制化流程的執(zhí)行,子流程未執(zhí)行完畢,上級流程不 能啟動。法所獲結(jié)果的質(zhì)量很大程度上取決于事先對活動事件的預(yù)測,若能對各項活動 的先后次序和完成時間都能有較為準確的預(yù)測,則通過PERT網(wǎng)絡(luò)的分析法可大大縮短 項目完成的時間。

    程嵌套:通俗的講就是流程之間的關(guān)聯(lián)查看與前后置關(guān)系。該流程體系運行是以流程制度為基礎(chǔ)進行建設(shè)與執(zhí)行。

    在流程管理中,流程的目的性和可衡量性被大大加強了,流程必須和市場起來。

    本文采摘自“H加工中心汽車板產(chǎn)品開發(fā)流程改善研究”,因為編輯困難導致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示,有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章!

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