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現(xiàn)代科技的快速發(fā)展為機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)提供便利的條件，同時(shí)也為企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高奠定了基礎(chǔ)。設(shè)備自動(dòng)化測(cè)控系統(tǒng)為企業(yè)生產(chǎn)過程降低人工費(fèi)用、 提高生產(chǎn)效率、 降低設(shè)備故障帶來的影響等起到了至關(guān)重要的作用。 CAN 總線作為現(xiàn)代自動(dòng)化地層分布式控制技術(shù)為企業(yè)自動(dòng)化控制的實(shí)現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。CAN 技術(shù)通過總線方式以及計(jì)算機(jī)、 微控制器實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)備的通信、 實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備間的控制， 為保障生產(chǎn)系統(tǒng)的欲行與自動(dòng)化控制奠定了基礎(chǔ)， 為企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量保障奠定了基礎(chǔ)。為了更好的對(duì)CAN總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)進(jìn)行分析與論述， 文中首先對(duì)CAN 總線的基本工作原理等進(jìn)行了分析。

1、 CAN 總線基本原理分析

CAN 總線拓補(bǔ)結(jié)構(gòu)是串行總線結(jié)構(gòu)， 其通過一個(gè)節(jié)點(diǎn)信息發(fā)送、多節(jié)點(diǎn)接受信息。由于其具有加入或撤銷節(jié)點(diǎn)后設(shè)備不會(huì)受到影響、 切控制系統(tǒng)快速、 可靠、 簡(jiǎn)明等特點(diǎn)廣泛用于現(xiàn)代工業(yè)制造的自動(dòng)化控制中。 其實(shí)控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network，CAN)的簡(jiǎn)稱，是由研發(fā)和生產(chǎn)汽車電子產(chǎn)品著稱的德國BOSCH公司開發(fā)了的， 并終成為標(biāo)準(zhǔn)的、 上應(yīng)用泛的現(xiàn)場(chǎng)總線之一。由于其所具有的高可靠性和良好的錯(cuò)誤檢測(cè)能力受到重視， 被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代自動(dòng)化生產(chǎn)當(dāng)中。

2、 CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

針對(duì)現(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)參數(shù)控制的需求，利用 CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)能夠幫助技術(shù)部門在不達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的情況下實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。此種情況需要以工業(yè)控制機(jī)為基礎(chǔ)連接以太網(wǎng)卡、現(xiàn)場(chǎng)總線接口卡以實(shí)現(xiàn)對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。

2.1CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)—系統(tǒng)功能論證。CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)首先要以生產(chǎn)測(cè)控需求為基礎(chǔ)進(jìn)行綜合分析與論證， 在滿足實(shí)際需求的同時(shí)注重系統(tǒng)的拓展， 為后期工程需要的擴(kuò)展奠定基礎(chǔ)。針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)需要對(duì) CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的功能需求進(jìn)行分析， 切實(shí)做好系統(tǒng)需求的論證工作， 以此在保障系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)， 為系統(tǒng)擴(kuò)充奠定基礎(chǔ)， 有效控制企業(yè)的資金投入， 提高企業(yè)投入性價(jià)比， 促進(jìn)企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)控制系統(tǒng)的建設(shè)與實(shí)施。目前， 我國生產(chǎn)企業(yè)CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)功能需求主要集中在遠(yuǎn)端檢測(cè)、 控制， 現(xiàn)場(chǎng)控制與自動(dòng)化控制等幾個(gè)方面， 因此， 實(shí)施系統(tǒng)功能需求論證過程中， 企業(yè)系統(tǒng)組建部門要以企業(yè)自身是激情況出發(fā)， 避免好大喜功、 過于注重設(shè)備功能造成的投入浪費(fèi)，為企業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)組建成本控制奠定基礎(chǔ)。同時(shí)還需要注意避免過于注重成本， 忽視系統(tǒng)可擴(kuò)充性造成后期擴(kuò)充的困難。 通過系統(tǒng)的功能論證為企業(yè)CAN總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。

2.2CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的組建。

CAN總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的數(shù)顯式基于上圖所述的原理進(jìn)行原型的， 由圖中可以看出其具體的設(shè)備組成。在進(jìn)行 CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)組建過程中， 企業(yè)需要以車間生產(chǎn)平面圖、 系統(tǒng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及遠(yuǎn)端測(cè)控地點(diǎn)等為基礎(chǔ)， 科學(xué)的設(shè)置CAN遠(yuǎn)端測(cè)控?cái)?shù)據(jù)中心， 使其既能快速反應(yīng)車間實(shí)際生產(chǎn)工藝參數(shù)， 還能夠有效的減少系統(tǒng)組建投入。隨著現(xiàn)代 CAN 總線技術(shù)的發(fā)展以及廠商研發(fā)的推進(jìn)， 目前CAN總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的組建工作只需將自動(dòng)控制工作組與總線系統(tǒng)、 現(xiàn)場(chǎng)模塊相連接即可完成系統(tǒng)的組建工作。 其組建工作分為工作站局域網(wǎng)絡(luò)組建、戰(zhàn)艦網(wǎng)絡(luò)連接以及遠(yuǎn)端測(cè)控網(wǎng)絡(luò)連接等幾個(gè)部分。

其具體實(shí)現(xiàn)過程中， 要注重企業(yè)車間實(shí)際生產(chǎn)情況， 并以實(shí)際需求為基礎(chǔ)確定現(xiàn)場(chǎng)測(cè)點(diǎn)種類、 數(shù)量， 對(duì)于需要進(jìn)行自動(dòng)化測(cè)控的系統(tǒng)進(jìn)行儀表替換， 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化測(cè)控。另外， 還要根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)流的實(shí)際情況， 確定主機(jī)數(shù)量與安裝方式， 并根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)平面圖科學(xué)的設(shè)計(jì)安裝位置， 切實(shí)保障數(shù)控中心的安全可靠， 避免生產(chǎn)過程中環(huán)境對(duì)數(shù)控中心的影響、 避免生產(chǎn)過程灰塵、 潮濕等因素影響系統(tǒng)中心的安全性， 保障數(shù)控中心的安全以及使用壽命。另外， CAN總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的視線中，還需要針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)工藝與技術(shù)參數(shù)等構(gòu)建系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫， 并對(duì)自控工作組進(jìn)行參數(shù)設(shè)置， 以此達(dá)到自動(dòng)控制的目的。由于生產(chǎn)過程中， 工藝條件會(huì)根據(jù)材料、 產(chǎn)品的不同而進(jìn)行改變， 因此， 在實(shí)際操作中， 數(shù)控中心人員必須嚴(yán)格進(jìn)行自控工藝條件、 參數(shù)控制， 并通過雙人復(fù)核、 臨檢等方式確保工藝的穩(wěn)定， 保障生產(chǎn)的穩(wěn)定運(yùn)行。

3、以嚴(yán)格的 CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控體系管理保障系統(tǒng)功能的穩(wěn)定運(yùn)行

近年來在我國實(shí)行 CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控體系的企業(yè)所出現(xiàn)的生產(chǎn)事故中，由于數(shù)控中心人員誤操作造成生產(chǎn)事故占總事故發(fā)生率的95%以上， 其對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益造成了嚴(yán)重的損害。因此，現(xiàn)代企業(yè)實(shí)行CAN遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)過程中， 首先要完善測(cè)控體系管理規(guī)章制度，并以嚴(yán)格的執(zhí)行保障規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際的生產(chǎn)工作當(dāng)中。采用雙人測(cè)控、 符合、 質(zhì)量或工藝人員巡檢等方式保障測(cè)控體系操作符合系統(tǒng)生產(chǎn)需要， 避免由于誤操作造成的生產(chǎn)事故。同時(shí)企業(yè)還要加強(qiáng)對(duì)數(shù)控中心人員的培訓(xùn)與培養(yǎng)，加強(qiáng)遠(yuǎn)端測(cè)控?cái)?shù)控中心操作人員專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)、責(zé)任心的培訓(xùn)與及操作職責(zé)權(quán)限等有關(guān)制度的培訓(xùn)工作，提高數(shù)控中心操作人員專業(yè)技術(shù)水平， 保障 CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行， 避免人員無操作造成的生產(chǎn)事故。同時(shí)對(duì)于遠(yuǎn)端測(cè)控中工藝技術(shù)中心測(cè)控端還要執(zhí)行分級(jí)權(quán)限的方式保障測(cè)控端對(duì)數(shù)控中心的監(jiān)控，以保障遠(yuǎn)端測(cè)控工藝技術(shù)部門在發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)工藝參數(shù)偏差時(shí)能夠及時(shí)與數(shù)控中心進(jìn)行溝通，并及時(shí)做出正確的處理。同時(shí)分級(jí)權(quán)限制還能夠有效避免遠(yuǎn)端測(cè)控中誤操作造成的生產(chǎn)事故。

綜上所述， CAN 總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)不僅需要企業(yè)以科學(xué)的功能分析為基礎(chǔ)，其還需要企業(yè)運(yùn)用現(xiàn)代管理方式有效保障遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中的管理與控制。同時(shí)要需要企業(yè)加強(qiáng)數(shù)控中心人員的培訓(xùn)與培養(yǎng)， 避免誤操作造成的生產(chǎn)事故。 現(xiàn)代CAN總線遠(yuǎn)端測(cè)控系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)提高生產(chǎn)效率、提高企業(yè)生產(chǎn)控制能力，為保障企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、 提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益奠定基礎(chǔ)，提高企業(yè)綜合市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力， 促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展。

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