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數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)功率平衡方程
閱讀：123 發(fā)布時(shí)間：2020-8-123.3數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)功率平衡方程
數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)的功率主要包括三部分：數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng) 切削功率p。、電動(dòng)機(jī)的損耗功率pm以及機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)摩擦功率損耗&。數(shù)控加工中心
切削功率為有用功率，是直接進(jìn)行工件材料切削所消耗的功率；電動(dòng)機(jī)的損耗功 率直接決定了電動(dòng)機(jī)的效率，是考核電動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，主要包括鐵損、 銅損和一些其他的損耗，在電動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗中一部分與電動(dòng)機(jī)工作的負(fù)載電流 有關(guān)，而另一部分則與負(fù)載電流無(wú)關(guān)為可變損耗；機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)主要包括兩部分 損耗功率，一部分為庫(kù)侖摩擦損耗功率，另一部分為粘性摩擦損耗功率，通過(guò)查 閱文獻(xiàn)資料可知粘性摩擦損耗功率正比與轉(zhuǎn)動(dòng)角速度，而摩擦損耗功率正比于轉(zhuǎn) 動(dòng)角速度的平方。將與傳動(dòng)載荷有關(guān)的庫(kù)侖摩擦損耗功率稱為載荷損耗功率，而 與載荷無(wú)關(guān)的庫(kù)侖摩擦損耗功率稱為非載荷損耗功率，將非載荷損耗的庫(kù)侖摩擦功率和粘性摩擦損耗功率統(tǒng)稱為非載荷損耗。以下將分別給出銑床主傳動(dòng)系統(tǒng)在負(fù)載和空載條件下的功率平衡方程。
① 數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載條件下的功率方程
在數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，數(shù)控加工中心主軸電機(jī)、變頻器和機(jī)械傳動(dòng) 部分都要產(chǎn)生載荷損耗，因此可得出主傳動(dòng)系統(tǒng)負(fù)載條件下的功率平衡方程式
② 數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)空載條件下的功率方程
在數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)空載運(yùn)行時(shí)，數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷損耗功率相 對(duì)簡(jiǎn)單，就只包括傳動(dòng)損耗功率和電機(jī)損耗功率，但傳動(dòng)損耗功率和電機(jī)損耗功 率中的系數(shù)與負(fù)載情況下是不相同的。
3.4本章小結(jié)
在本章中主要以數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成特點(diǎn)和其功率損耗特性為研宄 主線展開(kāi)，首先介紹了數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成，然后以數(shù)控加工中心主傳動(dòng) 系統(tǒng)的功率損耗成分為基礎(chǔ)，給出了負(fù)載和空載條件下數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)的功 率平衡方程，為后續(xù)章節(jié)中準(zhǔn)確的建立數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)能耗模型以及運(yùn)行節(jié) 能措施的提出提供理論支撐。
本文采摘自“數(shù)控加工中心主傳動(dòng)系統(tǒng)能耗特性及運(yùn)行節(jié)能技術(shù)研究”，因?yàn)榫庉嬂щy導(dǎo)致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無(wú)法顯示，有需要者可以在網(wǎng)絡(luò)中查找相關(guān)文章！本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來(lái)自網(wǎng)絡(luò)僅供學(xué)習(xí)參考，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明！