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前言
現(xiàn)承接了一批企業(yè)訂單，該批訂單要求在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，交付二位五通雙電控電磁閥的端蓋零件五萬(wàn)件。根據(jù)原有的工藝條件，該零 件的鉆削工序使用普通鉆床處理，利用預(yù)制的定位模定位裝夾，進(jìn)行 鉆削加工。該工序加工處理時(shí)間短、輔助準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低。基于生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行工時(shí)間核定，熟練工人處理一個(gè) 零件需時(shí) 15 分鐘，平均每班只能生產(chǎn) 32 個(gè)零件。生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)有 12
臺(tái)鉆床，開(kāi)設(shè)三班的情況下，月產(chǎn)量約為 34500 件。訂單交期緊迫、生產(chǎn)批量大、設(shè)備資源限制及工藝條件較為落后等因素，使得生產(chǎn)部門不能實(shí)現(xiàn)如期交貨。
對(duì)該批零件進(jìn)行工藝分析后發(fā)現(xiàn)：因生產(chǎn)模式較為落后，工人在加工過(guò)程中需要對(duì)零件進(jìn)行頻繁的定位和裝夾，輔助工時(shí)占額定工時(shí)的比例極大；此外，鉆模、鉆套的磨損影響加工精度及生產(chǎn)穩(wěn)定性。 基于上述分析，充分利用處理效率高的 VMC850 加工中心資源推行批量生產(chǎn)模式，既能集約使用刀具減少換刀次數(shù)以縮短設(shè)備停機(jī)準(zhǔn)備時(shí)間，對(duì)于優(yōu)化效率起到*的作用；又能降低勞動(dòng)力需求，大幅度降低生產(chǎn)成本。與此同時(shí)，應(yīng)對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行工藝改良，基于加工中心生產(chǎn)開(kāi)發(fā)新的夾具系統(tǒng)，改善定位和裝夾的效率以壓縮輔助工時(shí)，從而滿足該批訂單的生產(chǎn)需要。

圖-1 端蓋零件圖
一、端蓋零件的加工工序
這批訂單的端蓋零件是二位五通電磁換向閥的主要元件，其材質(zhì)為鋁合金，如圖-1 所示。由零件圖可見(jiàn)，鉆削工序的前道工序?yàn)檐囅鞴ば颍松w毛坯先經(jīng)車床車削端蓋的頂面及底面，兩平面有較高的平行度要求。端蓋底面的?22H7 臺(tái)階孔與閥體裝配，其尺寸精度要求較高。端蓋頂面的?10H7/?12 臺(tái)階孔，亦經(jīng)車削加工完成，其中
?10H7 沉頭孔處安裝閥芯。
經(jīng)車床設(shè)備加工后的坯件需完成鉆削工序，?4.5/?9 臺(tái)階孔及M3 螺紋孔皆為安裝孔，?3 通孔則為氣道孔，該工序的主要工步內(nèi)容見(jiàn)表-1。其中：為保證端蓋頂面安裝孔的位置精度，在鉆削前使用中心鉆打孔定位；?4.5 通孔及?9 臺(tái)階孔使用臺(tái)階鉆加工，市面上能買到合適尺寸的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)臺(tái)階鉆頭；M3 螺紋精度等級(jí)較高，且鋁合金坯料的塑性較強(qiáng)，可使用擠壓絲錐攻絲處理，既能解決工作工程中排屑困難問(wèn)題，又能獲得較高的螺紋精度和表面粗糙度。
綜合分析端蓋零件工步內(nèi)容、形位和尺寸要求，結(jié)合所選用VMC850 加工中心性能和關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，制定鉆削方案并編寫數(shù)控加工工藝卡表（表-1）如下：

二、夾具設(shè)計(jì)原理分析
為改善定位和裝夾的效率，充分發(fā)揮加工中心的效率優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)因應(yīng)端蓋零件鉆削工步多，尺寸及形位精度較高的特點(diǎn)，著手改善其工 裝夾具系統(tǒng)。要求新開(kāi)發(fā)的夾具系統(tǒng)反應(yīng)速度塊、操作簡(jiǎn)易，定位精度高且有助于提高生產(chǎn)效率。
生產(chǎn)車間已經(jīng)進(jìn)行集中供氣系統(tǒng)改造，能不間斷地提供壓力穩(wěn)定的高純度氣體，這為采用氣動(dòng)夾具設(shè)計(jì)方案提供了必要的前提條件。
通過(guò)對(duì)零件圖（圖-1）進(jìn)行工藝分析可知，先經(jīng)車床車削的兩端面平行度要求高，針對(duì)該批零件而設(shè)計(jì)制作的氣動(dòng)夾具，其底板作為支承板，能保證零件鉆削加工后各孔軸線與上基面的垂直度。車床加工的?22 H7/?24 臺(tái)階孔，可考慮與鑲嵌在底板上的?22g6 定位柱作間隙配合，以便于零件的安裝。為簡(jiǎn)化夾具的設(shè)計(jì)制作過(guò)程，在設(shè)計(jì)氣缸時(shí)可因材制宜，利用氣缸元件端面限制零件的一個(gè)軸向轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。
傳統(tǒng)的加工工藝，定位裝夾的過(guò)程繁瑣復(fù)雜、生產(chǎn)效率低。進(jìn)行氣動(dòng)夾具設(shè)計(jì)時(shí)，優(yōu)先考慮刀具集約加工原則，盡可能減少換刀次數(shù)， 一次換刀完成多個(gè)零件的同一加工工步，即采用多工位設(shè)計(jì)思路。針對(duì)生產(chǎn)流程規(guī)劃和前道工序的產(chǎn)能狀況，結(jié)合鉆削工序處理設(shè)備
VMC850 加工中心的技術(shù)性能和參數(shù)，確定本夾具經(jīng)一次裝夾，可加工 60 個(gè)端蓋零件。
綜上所述，在進(jìn)行氣壓傳動(dòng)夾具設(shè)計(jì)時(shí)，以保證零件的尺寸精度和形位精度為前提，采用多工位結(jié)構(gòu)充分發(fā)揮加工中心的效率優(yōu)勢(shì)， 以“一面一芯一點(diǎn)"定位為核心設(shè)計(jì)思想。