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    數(shù)控加工中心主軸軸承油氣潤滑機理研究-主要內(nèi)容

    閱讀:122          發(fā)布時間:2020-8-12

    1.3課題研究內(nèi)容

    本課題主要研宄有以下幾個方面:

    (1) 研究油氣潤滑系統(tǒng)。

    研究了現(xiàn)今國內(nèi)外油氣潤滑的工作原理和部件分工,對大部分的油氣潤滑系統(tǒng)的 組成結(jié)構(gòu)及其功能進行深入的研宄和分析。根據(jù)實際的旋風銑頭內(nèi)部滾動軸承工作參 數(shù),設計適合于滾動軸承的油氣潤滑系統(tǒng);基于滾動軸承油氣潤滑的工況要求,進行 相應的分析研究。

    (2) 對滾動軸承油氣潤滑的理論研究。

    研宄了彈性流體動力潤滑理論,得出小油膜厚度的計算公式。結(jié)合油氣潤滑原 理,推導出油氣潤滑的小油膜厚度,證明油氣潤滑效果更好。

    (3) 對軸承進行熱傳遞分析。

    基于傳熱學原理,推導出軸承的熱阻,利用熱阻網(wǎng)絡法對軸承的徑向熱傳遞進行 分析,從溫升的角度證明油氣潤滑冷卻潤滑效果更佳。

    (4 )角接觸球軸承油氣潤滑的實驗研究。

    在實驗臺上,進行滾動軸承的溫升實驗,驗證上述的理論分析的正確性。研宄了 油氣潤滑參數(shù)耗油量、壓縮空氣壓力和潤滑油粘度等)與軸承溫升的關系,得到合 適條件的潤滑參數(shù)。


    本文采摘自“數(shù)控加工中心主軸軸承油氣潤滑機理研究”,因為編輯困難導致有些函數(shù)、表格、圖片、內(nèi)容無法顯示,有需要者可以在網(wǎng)絡中查找相關文章!本文由伯特利數(shù)控整理發(fā)表文章均來自網(wǎng)絡僅供學習參考,轉(zhuǎn)載請注明!

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