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    龍門加工中心橫梁系統(tǒng)靜動熱態(tài)特性的研究之總結(jié)與展望

    閱讀:106          發(fā)布時間:2020-8-12

    總結(jié)
    本課題運用有限元分析和理論計算方法,針對XH2130龍門加工中心的橫梁系 統(tǒng)進(jìn)行靜動熱態(tài)特性分析,得到橫梁系統(tǒng)的靜態(tài)變形結(jié)果、各階固有頻率、動態(tài)響 應(yīng)、導(dǎo)軌和滾珠絲杠的熱變形結(jié)果,為橫梁系統(tǒng)的優(yōu)化和變形補(bǔ)償提供設(shè)計方法和 理論參考。本文研宄所取得的研宄成果和結(jié)論如下:
    (1)對橫梁系統(tǒng)的靜態(tài)特性研宄。建立機(jī)床的整機(jī)模型和橫梁系統(tǒng)模型,詳細(xì) 的分析了約束和邊界條件,以及在受力分析時充分的考慮到平衡油缸對其關(guān)鍵部件 的影響,并與沒有考慮平衡油缸的靜態(tài)分析結(jié)果對比發(fā)現(xiàn),添加平衡油缸能夠很好 減少橫梁系統(tǒng)的變形。后,在多種工況下,進(jìn)行多模型計算,得到橫梁的靜態(tài)特 性分析結(jié)果發(fā)現(xiàn):橫梁的X方向和Z方向的變形量基本保持恒定,并且隨著滑座、 橫梁和滑枕位置的變化而產(chǎn)生的變化很小,橫梁Y方向的變形量與滑座的行程有較 大的關(guān)系,而與橫梁和滑枕位置的變化關(guān)系較小。當(dāng)滑座位置在橫梁中間位置時, 橫梁變形量和Y方向變形量大,向兩端逐漸減小,其大位移可達(dá)到 0.08092539mm。
    (2)對橫梁進(jìn)行動態(tài)特性分析。通過模態(tài)分析得到六階振型和固有頻率;通過 對比發(fā)現(xiàn)橫梁一階固有頻率理論計算值(61.926Hz)和有限元分析值(63.005Hz) 非常接近,驗證有限元模型建立和模態(tài)分析的正確性。在模態(tài)分析基礎(chǔ)上,對橫梁 進(jìn)行諧響應(yīng)分析發(fā)現(xiàn),橫梁在頻率55Hz、80Hz和115Hz時的振幅大,對應(yīng)橫梁 的第二、四階模態(tài),并提出諧響應(yīng)改進(jìn)的方法。后,對橫梁系統(tǒng)中的滾珠絲杠進(jìn) 行模態(tài)分析,得到六階振型和各階臨界轉(zhuǎn)速,可知在有效范圍內(nèi)滾珠絲杠不會發(fā)生 共振。
    (3)對橫梁系統(tǒng)的滾珠絲杠進(jìn)行熱分析。通過有限元建模分析得到滾珠絲杠系 統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)溫度場分布云圖。然后,對滾珠絲杠系統(tǒng)進(jìn)行熱一結(jié)構(gòu)耦合分析,得到滾 珠絲杠系統(tǒng)在熱載荷的影響下滾珠絲杠系統(tǒng)的總熱變形和X、Y、Z三個方向上的熱 變形分布情況可知系統(tǒng)高溫度為35.871 °C,發(fā)生在滾珠絲杠兩端的深溝球軸承內(nèi)圈與滾珠絲杠配合處。滾珠絲杠熱變形大熱位移量為15.593|im,滾珠絲杠兩端變 形較大,說明兩端軸承的發(fā)熱對滾珠絲杠的熱變形有很大影響。后,分析影響滾 珠絲杠系統(tǒng)熱變形的主要因素,并提出改善滾珠絲杠系統(tǒng)熱態(tài)特性的主要措施。
    (4)橫梁系統(tǒng)中導(dǎo)軌變形特性研宄。建立橫梁導(dǎo)軌的有限元模型,得到導(dǎo)軌的 靜態(tài)分析結(jié)果:該橫梁的上下導(dǎo)軌在受力情況下,變形趨勢是向上凸。根據(jù)補(bǔ)償原 理,描繪出導(dǎo)軌面的補(bǔ)償曲線;建立熱力學(xué)模型,得到導(dǎo)軌的穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)溫度場分 布和熱變形結(jié)果。導(dǎo)軌與滑塊相接觸的四個位置區(qū)域溫度高,值為29.204°C,并 且成對稱分布,在4018s左右溫升趨于穩(wěn)定,之后達(dá)到熱平衡狀態(tài);對比發(fā)現(xiàn)瞬態(tài) 熱結(jié)構(gòu)耦合總變形量比穩(wěn)態(tài)熱結(jié)構(gòu)耦合總變形量大6.542|im,說明熱源移動對導(dǎo)軌 的變形有較大影響。
    6.2展望
    本文對橫梁系統(tǒng)的靜、動、熱特特性進(jìn)行了分析,取得了一定的研宄成果,但 由于時間的限制,課題的研宄仍存在一些不足之處,須進(jìn)一步進(jìn)行研宄和探討,主 要體現(xiàn)在以下幾個方面:
    (1)XH2130龍門加工中心結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,若*根據(jù)實際情況建立模型,則 網(wǎng)格劃分的難度會增強(qiáng)許多,在靜態(tài)分析時候故對整機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡化處理,分析結(jié) 果與實際結(jié)構(gòu)必然存在一定的誤差;在動、熱態(tài)分析時候,難以給出真實的邊界條 件,參數(shù)的理論計算還不具有普遍性。因此,需要對這些進(jìn)行完善,使得精確計算 結(jié)果成為可能。
    (2)對橫梁系統(tǒng)的關(guān)鍵部件導(dǎo)軌和滾珠絲杠子系統(tǒng)進(jìn)行熱態(tài)分析時候,熱源的 考慮還需進(jìn)一步完善,充分考慮加工發(fā)熱、外部環(huán)境溫度變化,建立熱態(tài)分析模型 時候綜合考慮到對流換熱、輻射、熱傳導(dǎo),使得模型建立更加合理分析結(jié)果更加精確。
    (3)對橫梁系統(tǒng)靜動熱態(tài)特性有限元分析得到理論計算的驗證,但理論計算的 參數(shù)還需要進(jìn)一步的實驗驗證,這樣才能更好的驗證和指導(dǎo)橫梁系統(tǒng)的設(shè)計和優(yōu)化。 有限元分析結(jié)果、理論計算結(jié)果和實驗結(jié)果三者對比分析需要進(jìn)一步研宄和探索的 工作。

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