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伯特利數(shù)控 加工中心 鉆攻中心

前言：

汽車空調(diào)活塞是汽車空調(diào)壓縮機(jī)的關(guān)鍵零部件之一，具有廣闊的市場前景，出口需求巨大。面臨進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)的挑戰(zhàn)、曰益激烈的市場競爭和曰益攀升的勞動(dòng)力成本，傳統(tǒng)單機(jī)作業(yè)模式向自動(dòng)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變，勞動(dòng)力密集型生產(chǎn)模式向集約型轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”的目標(biāo)已是大勢所趨[1]。文中根據(jù)浙江某機(jī)械制造公司技術(shù)需求，對汽車空調(diào)活塞加工加工中心的自動(dòng)化改造展開研究。

1汽車空調(diào)活塞加工現(xiàn)狀

PXE汽車空調(diào)活塞，結(jié)構(gòu)可分為頭部、裙部和活塞銷座3個(gè)部分。活塞頭部由活塞頂端和環(huán)槽兩部分組成；活塞裙部即活塞的下部分，其主要作用是導(dǎo)向并且需要承受側(cè)壓力；活塞銷座是活塞通過活塞銷與連桿連接的支承部分，位于活塞裙部的上方。其結(jié)構(gòu)如圖1所示。

2傳統(tǒng)活塞機(jī)加工存在主要問題

目前，活塞機(jī)加工過程主要存在以下3個(gè)方面的問題。

(1) 上下料方面。傳統(tǒng)的人工上下料方式不僅需要很大的人工成本，又不符合活塞大批量生產(chǎn)的生產(chǎn)需要，影響活塞生產(chǎn)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)。

(2) 工裝夾具方面。人工夾緊方式，由于活塞未被*定位而出現(xiàn)的偏移和滑動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)致定位精度和加工質(zhì)量得不到保障。測量方面，除了需要耗費(fèi)大量的人工，人工測量也存在著較大的測量誤差’且測量速度較低，無法適應(yīng)自動(dòng)化加工的需要0。

(3) 控制系統(tǒng)方面。原控制存在系統(tǒng)較龐大、擴(kuò)展性較差、響應(yīng)速度不高和控制精度低的問題，導(dǎo)致加工中心在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障或者異常停機(jī)等狀況0，影響生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

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結(jié)束語：

通過對活塞柔性自動(dòng)化生產(chǎn)加工中心實(shí)施改造，分析和解決了加工中心運(yùn)行過程中出現(xiàn)的主要問題。根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)真檢驗(yàn)后，單個(gè)零件加工時(shí)間減少了 113s,人員減少8人，廢品率降低了 20%,加工中心定位精度、幾何精度，檢測精度均提高約25%;此外車床上下料、傳動(dòng)等綜合性能有了較明顯的提高，達(dá)到了加工中心改造的設(shè)計(jì)目標(biāo)。

伯特利數(shù)控是一家集銷售、應(yīng)用及服務(wù)于一體的公司。產(chǎn)品包括：CNC加工中心、鉆攻中心、龍門加工中心、雕銑機(jī)、石墨機(jī)、五軸加工中心、立式加工中心、臥式加工中心等。我們機(jī)床的生產(chǎn)工廠設(shè)在廣東省東莞市，目前其生產(chǎn)的加工中心70%出口，其中出口到歐洲占到50%。我們盡心、盡力、盡意的服務(wù)！

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