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龍門架橫梁受力分析
閱讀：105 發(fā)布時(shí)間：2020-8-100 引言
某汽 車 工 裝 夾 具 設(shè)計(jì)制造廠平面布局如圖1所示，左側(cè)車間與右側(cè)車間由兩根立柱隔開。圖中的四邊形均為汽車工裝夾具，重量約0．5～3t之間，左 側(cè) 車 間 設(shè) 有 行吊，設(shè)計(jì)制造的工裝夾具能夠在左側(cè)通過行吊輕便移動(dòng)，但是右側(cè)車間卻沒有行吊，在夾具的生產(chǎn)搬運(yùn)過程中十分麻煩，耗費(fèi)大量人力物力，生產(chǎn)效率低。
為此，決定自主設(shè)計(jì)一臺(tái)可移動(dòng)龍門架提升機(jī)。該移動(dòng)龍門架主梁采用工字鋼型材，既能承重，又可作為電動(dòng)葫蘆的橫向移動(dòng)軌道。該龍門架主梁與立柱之間使用高強(qiáng)度螺栓連接，拆卸方便。且可移動(dòng)龍門架在底部安裝有萬向輪，能夠在工廠平地上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而在很大程度上實(shí)現(xiàn)節(jié)約人力、物圖2龍門架模型力、實(shí)現(xiàn)起重機(jī)械化，提升生產(chǎn)效率。采用材料力學(xué)公式與有限元軟件相結(jié)合的方法對(duì)移動(dòng)龍門架橫梁進(jìn)行了強(qiáng)度和剛度校核，計(jì) 算 結(jié) 果 表 明 設(shè) 計(jì)符合要求。