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    普通重型臥式車床刀架進(jìn)給傳動系統(tǒng)改進(jìn)設(shè)計

    閱讀:195          發(fā)布時間:2020-8-10

    普通重型臥式車床刀架進(jìn)給系統(tǒng)采用的是集中傳動方式,即刀架各個機動進(jìn)給軸的動力都來自機床的主軸箱,由主電動機提供拖動力。此種傳動方式是在電子電氣系統(tǒng)不發(fā)達(dá)的環(huán)境下開發(fā)出來的,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、裝配要求高、傳動鏈長、精度誤差大、對操作人員的要求高,但因其價格相對同規(guī)格的數(shù)控機床偏低,目前該類機床在市場上流通很廣。為此本次設(shè)計是為了解決上述問題,對原結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計。

    1 刀架傳動方式

    如圖1所示,溜板箱5與拖板2把合為一體后放置與床身1上,通過齒輪6及固定在床身1上的齒條7驅(qū)動可沿床身1的導(dǎo)軌移動,此為刀架縱向運動。上刀架3及回轉(zhuǎn)刀架4一起可沿拖板2上的橫向?qū)к壱苿樱藶榈都軝M向運動。此刀架可完成車削錐面、外圓等加工。

    2 原溜板箱傳動

    見圖2,溜板箱是一個封閉箱體,固定在拖板前部下方,其內(nèi)部裝有較為復(fù)雜的進(jìn)給變速機構(gòu)、進(jìn)給分配機構(gòu)、進(jìn)給操縱機構(gòu)和刀架快速移動機構(gòu)等。進(jìn)給變速機構(gòu)設(shè)置有固定的18級變速,其動力是由床頭箱與絲杠、光杠相通過相關(guān)機械機構(gòu)聯(lián)接后傳遞的。光杠傳入,在變速機構(gòu)的后環(huán)節(jié)處有進(jìn)給正、反向變換機構(gòu),進(jìn)給運動的分配機構(gòu)的一端的傳動軸伸出箱體外,該軸伸出端的小齒輪與床身前的齒條嚙合,從而使溜板箱帶著整個刀架作縱向進(jìn)給,分配機構(gòu)的另一端與拖板上的分配機構(gòu)相連,將動力傳入上刀架。進(jìn)給變速需要由3個手柄操縱,刀架縱向快速移動電動機裝在溜板箱右端面下方。

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