技術(shù)文章
普通臥式車床改造為數(shù)控深孔鏜床
閱讀:174 發(fā)布時(shí)間:2020-8-10目前,各機(jī)械制造企業(yè)有大量普通車床被閑置,造成了資源浪費(fèi)。為了更好地利用閑置設(shè)備,根據(jù)公司產(chǎn)品加工特性,決定將現(xiàn)有的兩臺(tái)CW6163×3000普通車床改造為數(shù)控深孔鏜床,用于外套管產(chǎn)品的鏜孔加工,旨在降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,實(shí)現(xiàn)一人操作多臺(tái)設(shè)備的目的。
1. 硬件配置
該方案采用性價(jià)比較高的GSK96單軸數(shù)控系統(tǒng),伺服驅(qū)動(dòng)型號(hào)為DA98A-50(50A模塊,帶風(fēng)扇),伺服電動(dòng)機(jī)參數(shù)為額定轉(zhuǎn)矩18N·m,額定轉(zhuǎn)速1 500r/min;滾珠絲杠采用國產(chǎn)精密滾珠絲杠,精度P4級(jí),絲杠直徑φ50mm,螺距為8mm;軸承采用哈爾濱精密軸承。絲杠座、螺母座、電動(dòng)機(jī)安裝座及鏜刀桿座等機(jī)械部件全部按照設(shè)計(jì)圖樣加工安裝。
2. 電氣部分改造
(1)增加數(shù)控系統(tǒng),通過程序代碼控制機(jī)床的工作,完成工件加工。查閱數(shù)控系統(tǒng)相關(guān)選型資料,摒棄不需要的附加功能,終選定性價(jià)比高的GSK96多功能位置控制系統(tǒng),分辨率為800×480的液晶顯示器,可以實(shí)現(xiàn)位置定位和進(jìn)給、攻螺紋車螺紋及回轉(zhuǎn)分度等運(yùn)動(dòng)功能。具有μm級(jí)精度控制功能,同時(shí)具有豐富的輸入/輸出信號(hào)控制功能,可以實(shí)現(xiàn)多種信號(hào)檢測(cè)和輸出的復(fù)雜控制。采用標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控語言ISO代碼編寫零件程序,支持U盤導(dǎo)入導(dǎo)出加工程序,全屏幕編輯程序,中文操作界面等功能。
(2)Z軸進(jìn)給機(jī)構(gòu)更換為伺服電動(dòng)機(jī)+聯(lián)軸器+滾珠絲杠的傳動(dòng)方式。根據(jù)機(jī)床結(jié)構(gòu)、負(fù)載大小和加工工件的要求,選定額定轉(zhuǎn)矩為18N·m,額定轉(zhuǎn)速1 500r/min的伺服電動(dòng)機(jī),以及配套的驅(qū)動(dòng)、伺服變壓器等其他附件。
(3)電氣控制柜的制作與安裝。拆除原機(jī)床所有的線路及控制元件,舍棄不用,根據(jù)實(shí)際需要增加相關(guān)的控制元件,比如冷卻泵控制、照明燈控制、主軸正反轉(zhuǎn)和主軸點(diǎn)動(dòng)等控制功能。
(4)操作控制箱除具有數(shù)控系統(tǒng)的基本功能外,通過修改內(nèi)部PLC程序?qū)崿F(xiàn)對(duì)冷卻泵、照明燈、自動(dòng)潤滑泵和系統(tǒng)起停等功能控制。
(5)所有外露的控制電路需安裝防護(hù)軟管,數(shù)控系統(tǒng)與電柜間的連接電路需經(jīng)過拖鏈進(jìn)入操作控制箱。
(6)加裝手持單元,通過倍率選擇和旋轉(zhuǎn)碼盤的快慢來調(diào)整軸的移動(dòng)速度,以便于長(zhǎng)管件的對(duì)刀操作。
(7)新的配電柜放置于主軸箱后面,操作箱安裝于床鞍上,隨床鞍移動(dòng),方便操作及對(duì)刀。
(8)機(jī)床功能調(diào)試及相關(guān)參數(shù)的設(shè)置,如傳動(dòng)比、軸運(yùn)行速度、反向間隙補(bǔ)償和正負(fù)極限位等相關(guān)參數(shù)的設(shè)置。
3. 機(jī)械部分改造
(1)拆除原車床進(jìn)給箱的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),溜板箱內(nèi)的快速移動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部件。加裝滾珠絲杠、滾珠絲杠安裝座、滾珠絲杠螺母座、電動(dòng)機(jī)安裝座和聯(lián)軸器等部 Maintenance & rebuilding維修與改造2018年第11期冷加工77件,將滾珠絲杠與原機(jī)床床鞍連接起來,實(shí)現(xiàn)滾珠絲杠直接驅(qū)動(dòng)床鞍的縱向移動(dòng)。
(2)拆除原車床的中托板、小托板及刀架等機(jī)械部分,重新設(shè)計(jì)、制作和安裝鏜桿尾座套筒、鏜桿中心座。采用改造后的機(jī)床自我精鏜,實(shí)現(xiàn)鏜桿尾座套筒、鏜桿中心座的中心高與主軸中心高一致。鏜桿尾座套筒設(shè)計(jì)如附圖所示。要求焊后精加工φ95mm孔、底座表面淬火處理。
(3)拆除主軸正反轉(zhuǎn)操作桿以及相關(guān)傳動(dòng)組件,避免誤操作引起人身傷害和設(shè)備損壞。
(4)增加自動(dòng)潤滑泵,改造原潤滑油路。各潤滑點(diǎn)采用強(qiáng)制自動(dòng)潤滑裝置進(jìn)行定點(diǎn)定量潤滑滾珠絲杠、軸承和導(dǎo)軌滑動(dòng)面等部位。當(dāng)有異常狀態(tài)或油量不足時(shí),自動(dòng)產(chǎn)生警告訊號(hào),從而延長(zhǎng)機(jī)床使用壽命。
(5)機(jī)床需設(shè)計(jì)、制作和安裝防護(hù)罩,避免冷卻液四處飛濺。增加滾珠絲杠防護(hù)裝置,防止絲杠被鐵屑劃傷和被冷卻液腐蝕,保證機(jī)床定位精度的穩(wěn)定性。