、概述
近幾年來(lái)，普遍采用高壓槍注膠方法進(jìn)行不停車(chē)帶壓堵漏。多年來(lái)，海內(nèi)很多工廠創(chuàng)造了多種不停車(chē)堵漏的方法，消除了很多泄漏，保證了正常生產(chǎn)。其一， 是制定的施工方案不準(zhǔn)確，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不認(rèn)識(shí)，操縱程序不合理；其二，是堵漏卡具設(shè)計(jì)不規(guī)范，使用的材質(zhì)和加工卡具的工藝不能滿(mǎn)足要求；其三，是選用的密封材料不適合，以致每次堵漏都不能達(dá)到理想的效果。占有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明，因泄漏而造成的事故約占安全事故的35％ ～

、概述
近幾年來(lái)，普遍采用高壓槍注膠方法進(jìn)行不停車(chē)帶壓堵漏。多年來(lái)，海內(nèi)很多工廠創(chuàng)造了多種不停車(chē)堵漏的方法，消除了很多泄漏，保證了正常生產(chǎn)。其一， 是制定的施工方案不準(zhǔn)確，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不認(rèn)識(shí)，操縱程序不合理；其二，是堵漏卡具設(shè)計(jì)不規(guī)范，使用的材質(zhì)和加工卡具的工藝不能滿(mǎn)足要求；其三，是選用的密封材料不適合，以致每次堵漏都不能達(dá)到理想的效果。占有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)表明，因泄漏而造成的事故約占安全事故的35％ ～40％ 。但在某些實(shí)際工作中，該法并不能夠*將泄漏介質(zhì)堵住，其原因就是施工人員沒(méi)有理解以上所說(shuō)的施工內(nèi)容。
泄漏往往也是造成各種設(shè)備、人身事故的主要因素。因此，為確保生產(chǎn)裝置的安全、不亂運(yùn)行，應(yīng)采取帶壓堵漏技術(shù)這種提高前輩的設(shè)備維修技術(shù)。該項(xiàng)技術(shù)的主要內(nèi)容包括制定安全可靠的密封施工方案；設(shè)計(jì)合理的堵漏卡具；選擇合適的密封材料。
通過(guò)多年的實(shí)踐，我們以為造成堵漏不成功的主要原因是堵漏卡具設(shè)計(jì)、制造工藝不合理。本文將要討論的題目就是堵漏卡具的合理設(shè)計(jì)和制造(以管法蘭靜密封泄漏為例)。
在現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中，即使是采用最提高前輩的技術(shù)裝備起來(lái)的生產(chǎn)流程，實(shí)行最現(xiàn)代的高水平治理方法，因?yàn)槭芰黧w介質(zhì)的侵蝕、沖洗和溫度、壓力、振動(dòng)、焊接缺陷、密封材料的損壞等因素的影響，設(shè)備、管道、閥門(mén)等連接部位和器壁都不可避免地會(huì)泛起跑、冒、滴、漏等題目，影響企業(yè)的生產(chǎn)，造成環(huán)境污染、能源鋪張，并危及設(shè)備和人身安全。在溫度及壓力不高的情況下，傳統(tǒng)的做法[如壓鉛、打卡子或進(jìn)行補(bǔ)焊(非防爆區(qū)域)等。有時(shí)可以奏效，但在高溫、高壓、不可動(dòng)火的情況下就得泊車(chē)處理，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)工，還會(huì)給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在帶壓堵漏技術(shù)中，卡具設(shè)計(jì)與制造的好壞據(jù)有很重要的地位。因而，如何減少和消除泄漏一直是人們關(guān)注的題目。尤其在石化企業(yè)高溫高壓、易燃易爆的設(shè)備狀況