全鋁技術(shù)，橫梁與Z 軸采用表面陽化航空鋁合金，溫度一致性；并降低了運(yùn)動部件的質(zhì)量，減少測量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性
? 三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承，運(yùn)動更平穩(wěn)，導(dǎo)軌受磨損
? 三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺
? 各運(yùn)動軸均采用直流伺服驅(qū)動，確保運(yùn)動的平穩(wěn)和準(zhǔn)確
? X 向采用精密三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比，運(yùn)動更加可靠
? Z向采取獲得的氣動平衡技術(shù)，采用柔性懸掛系統(tǒng)，避免了軸向運(yùn)動和傳動系統(tǒng)之間的干涉問題，提高了測量機(jī)的精度和*穩(wěn)定性
? 采用海克斯康為 Croma 專業(yè)打造的 IDC-Ⅰ控制系統(tǒng)，21項(xiàng)誤差空間修正技術(shù)和自動調(diào)偕功能，從而保證了機(jī)器的動態(tài)性能和測量精度
? 軟件為業(yè)界的PC-DMIS BASIC (/PC-DMIS PREMIUM)，功能強(qiáng)大，易學(xué)高效