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彎管機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)安全注意事項(xiàng)
閱讀：199 發(fā)布時(shí)間：2021-10-18
張家港市胤潤機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)彎管機(jī)、全自動(dòng)彎管機(jī)、液壓彎管機(jī)、數(shù)控彎管機(jī)、半自動(dòng)彎管機(jī)、切管機(jī)縮管機(jī)等全系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于造船、汽車、摩托車、自行車、石油化工、鋼制家具等各種彎管機(jī)械加工行業(yè)。
數(shù)控彎管機(jī)是現(xiàn)代模具加工見的設(shè)備之一。大多數(shù)的數(shù)控彎管機(jī)的主要工作方式是上活塞式壓機(jī)，它的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生有明顯的特點(diǎn)，具體與彎管機(jī)模具生產(chǎn)的工藝有很大的關(guān)系。但不可否認(rèn)的是，數(shù)控彎管機(jī)的生產(chǎn)安全性更高，在正常的使用中需要注意的安全事項(xiàng)包括如下：
數(shù)控彎管機(jī)的工作特點(diǎn)是通過兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸來形成壓力，這種壓力是垂直向下的，壓力能驅(qū)動(dòng)折彎梁的模具進(jìn)行折彎工作。上折彎梁的典型折彎工藝有幾個(gè)階段和環(huán)節(jié)，包括向下運(yùn)動(dòng)、靜止?fàn)顟B(tài)和減壓、回程等等：
：向下運(yùn)動(dòng)
普通彎管機(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動(dòng)一般是采用的自由落體式，也就是通過彎管機(jī)本身的自重來產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)；但數(shù)控彎管機(jī)模具的制作并非如此，而是采用了液壓缸無桿腔來產(chǎn)生壓力，由此快進(jìn)速度能達(dá)到250mm/s，更適合強(qiáng)度更大的模具生產(chǎn)。
快進(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開始，在結(jié)尾處可以通過一個(gè)短暫的剎車后，舉例折彎板材一定的距離后結(jié)束，具體可以根據(jù)模具制造要求的不同來調(diào)節(jié)。
第二：靜止?fàn)顟B(tài)
彎管機(jī)在靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。這個(gè)狀態(tài)是為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
第三：減壓
無桿腔的減壓或者是在到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)，保壓時(shí)間之后開始，可以進(jìn)一步的提高制件的精度。保壓和減壓都可以通過比例方向閥來進(jìn)行指令控制。根據(jù)需要來定制運(yùn)行循環(huán)時(shí)間，需要減壓時(shí)可以盡可能的縮短，但要求減壓曲線不允許太陡，盡量平穩(wěn)。
第四：回程
這里涉及到一個(gè)回程速度，主要是依賴泵的流量和液壓缸的有桿腔承壓面積。在一般的情況下，如果越接近快速速度，回程效率更高。回程也同樣要求必須同步。
第五：沖壓和折彎
個(gè)階段就是沖壓和折彎，這是彎管機(jī)模具生產(chǎn)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是個(gè)環(huán)節(jié)，沖壓速度受到油泵供油量的限制，還受到比例閥方向閥來調(diào)節(jié)的人工干預(yù)。
數(shù)控彎管機(jī)模具生產(chǎn)過程的主要環(huán)節(jié)大概就這5個(gè)過程，每個(gè)過程都涉及到若干的因素，包括了機(jī)械本身的質(zhì)量和參數(shù)指標(biāo)，還包括了人為的干預(yù)，都可能影響到彎管機(jī)模具的生產(chǎn)和制作。
數(shù)控彎管機(jī)是現(xiàn)代模具加工見的設(shè)備之一。大多數(shù)的數(shù)控彎管機(jī)的主要工作方式是上活塞式壓機(jī)，它的驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生有明顯的特點(diǎn)，具體與彎管機(jī)模具生產(chǎn)的工藝有很大的關(guān)系。但不可否認(rèn)的是，數(shù)控彎管機(jī)的生產(chǎn)安全性更高，在正常的使用中需要注意的安全事項(xiàng)包括如下：
數(shù)控彎管機(jī)的工作特點(diǎn)是通過兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸來形成壓力，這種壓力是垂直向下的，壓力能驅(qū)動(dòng)折彎梁的模具進(jìn)行折彎工作。上折彎梁的典型折彎工藝有幾個(gè)階段和環(huán)節(jié)，包括向下運(yùn)動(dòng)、靜止?fàn)顟B(tài)和減壓、回程等等：
：向下運(yùn)動(dòng)
普通彎管機(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動(dòng)一般是采用的自由落體式，也就是通過彎管機(jī)本身的自重來產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)；但數(shù)控彎管機(jī)模具的制作并非如此，而是采用了液壓缸無桿腔來產(chǎn)生壓力，由此快進(jìn)速度能達(dá)到250mm/s，更適合強(qiáng)度更大的模具生產(chǎn)。
快進(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開始，在結(jié)尾處可以通過一個(gè)短暫的剎車后，舉例折彎板材一定的距離后結(jié)束，具體可以根據(jù)模具制造要求的不同來調(diào)節(jié)。
第二：靜止?fàn)顟B(tài)
彎管機(jī)在靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn)。這個(gè)狀態(tài)是為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
第三：減壓
無桿腔的減壓或者是在到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)，保壓時(shí)間之后開始，可以進(jìn)一步的提高制件的精度。保壓和減壓都可以通過比例方向閥來進(jìn)行指令控制。根據(jù)需要來定制運(yùn)行循環(huán)時(shí)間，需要減壓時(shí)可以盡可能的縮短，但要求減壓曲線不允許太陡，盡量平穩(wěn)。
第四：回程
這里涉及到一個(gè)回程速度，主要是依賴泵的流量和液壓缸的有桿腔承壓面積。在一般的情況下，如果越接近快速速度，回程效率更高。回程也同樣要求必須同步。
第五：沖壓和折彎
個(gè)階段就是沖壓和折彎，這是彎管機(jī)模具生產(chǎn)的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是個(gè)環(huán)節(jié)，沖壓速度受到油泵供油量的限制，還受到比例閥方向閥來調(diào)節(jié)的人工干預(yù)。
數(shù)控彎管機(jī)模具生產(chǎn)過程的主要環(huán)節(jié)大概就這5個(gè)過程，每個(gè)過程都涉及到若干的因素，包括了機(jī)械本身的質(zhì)量和參數(shù)指標(biāo)，還包括了人為的干預(yù)，都可能影響到彎管機(jī)模具的生產(chǎn)和制作。