詳細介紹
公路橋梁四氟板式橡膠支座的產(chǎn)品特點具有構造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點,因而在橋梁界頗受歡迎,被廣泛使用。四氟橡膠支座的構造:在普通板式橡膠支座的表面粘貼一層聚四氟板,就構成了聚四氟乙烯橡式板膠支座,簡稱四氟板橡膠支座,其抗壓和轉(zhuǎn)動性能與普通板式橡膠支座基本相同,當然在橋梁施工實際應用時,四氟橡膠支座的整體構造并非如此簡單。
公路橋梁四氟板式橡膠支座脫空是常見的一種支座病害,只有知道是如何發(fā)生的,才能針對性的預防支座脫空,造成橋梁支座脫空的原因主要有幾下原因:
1、不準確的梁體吊裝就位。
2、不準確的梁體支座鋼管的預埋。
3、在對梁體進行預制時,外界條件對梁體端部底模造成影響,從而形成標高變化,造成梁體端部底板發(fā)生翹曲或扭曲,在安裝的過程中必將造成橋梁支座脫空現(xiàn)象的發(fā)生。
4、當梁體中有預應力存在時,特別是斜交梁體中,預應力施工過程中出現(xiàn)不準確的張拉力控制,從而出現(xiàn)兩側張拉力大小不一,從而造成梁體扭曲的現(xiàn)象發(fā)生,常見的則是銳角位置有充分接觸,鈍角處發(fā)生脫空。
5、在混凝土澆筑之前梁體底板預埋支座鋼板的穩(wěn)固性較低,外力對上部造成影響(不密實的底部砂箱以及砂子外露等現(xiàn)象),導致預埋鋼板有傾斜或下沉現(xiàn)象發(fā)生,促使梁體四塊預埋鋼板未能處于一個平面上。
6、支座墊石的標高未能與設計要求及相關規(guī)范相符,在允許誤差的范圍內(nèi)超出了設計要求及規(guī)范。
7、對支座安裝過程中出現(xiàn)粗糙,未能嚴格按照相關規(guī)范對墊石上方鋼板實施粘貼。
8、曲線橋與斜交橋的相鄰墩臺出現(xiàn)不一致的橫線坡度,而設計圖紙中出現(xiàn)不詳細的標注,未能明確合理的標高,導致施工過程中疏忽該類工序,并未及時處理,造成每片梁體的四個支座標高都不位于一個平面上,從而發(fā)生橋梁支座脫空現(xiàn)象。
9、支座墊石的不合理施工,使之表面有不平整現(xiàn)象發(fā)生,梁體逐漸由面接觸轉(zhuǎn)化為部分面接觸或點接觸。