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第七,施工方面。本工程因現場存在交叉施工(我方工作面在新建的道路施工范圍內),我方施工單位進場后有其他施工單位提出進場需提交保證金,此類問題后續(xù)工程建議在總包合同中明確由業(yè)主負責處理。同時,本工程施工中所涉及的小的管線遷改、青苗賠償,合同中雖有約定由業(yè)主負責,但具體實施起來,受工程進度及現場實際條件限制,往往由總包單位自行處理,后續(xù)費用的增補即使業(yè)主同意變更也相對困難,建議合同中明確這類問題宜由業(yè)主根據現場條件直接委托。
第八,工程款及材料款收支。工程總包合同為暫定總價合同,沒有各工序及材料單價,同時因工程財審進度滯后,導致工程進度款申請缺乏計價依據,進度款申請困難。建議未來工程在開工前先完成預算審核,并安排專人負責跟進工程款的催收與材料款項的支付。第九,設計施工方案優(yōu)化方面。(1)通過設計方案優(yōu)化,取消了該鎮(zhèn)因道路升級改造需要遷改的2條已經報建且即將要實施的110kV線路,為業(yè)主節(jié)約了大量資金;(2)經對電纜終端塔位置的優(yōu)化,避免了后續(xù)500kV壓架空線施工對110kV線路正常運行的影響,有效地避免了在建遷改線路與擬建遷改線路間的相互影響,提升了電網安全運行的可靠性;(3)為縮短停電時間,減少停電施工影響,設計施工方案中提出:在運行線行下先組立一半的電纜終端塔,做好電纜終端頭及相關試驗后再進行停電施工,避免了因電纜故障和其他不確定因素造成的停電施工風險;
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