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通過論文的研究,驗證了基與AMESim的仿真分析方法是液壓系統(tǒng)故障診斷的有效途徑,驗證了應(yīng)用功率流的建模思想可以實現(xiàn)液壓系統(tǒng)故障注入.

分析了工程機械,尤其是挖掘機液壓系統(tǒng)中典型的變量柱塞泵、多路閥及變量液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點和工作原理,總結(jié)了近年來國內(nèi)外工程機械關(guān)鍵液壓元件及系統(tǒng)研發(fā)中的主要進(jìn)展.結(jié)構(gòu)簡單化、高可靠性、節(jié)能、操作舒適是工程機械液壓元件及其系統(tǒng)發(fā)展的主旋律,增強變量泵中控制閥的抗污染能力是提高變量泵工作可靠性的關(guān)鍵,復(fù)雜閥體鑄造問題將促使整體式多路閥向分離式結(jié)構(gòu)回歸.

綜合分析了國內(nèi)外工程機械液壓系統(tǒng)故障監(jiān)測診斷技術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以及我國工程機械在線故障診斷和預(yù)測理論和工程界亟待解決的難點問題,為建立全國工程機械遠(yuǎn)程維護(hù)服務(wù)系統(tǒng),推進(jìn)我國工程機械行業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了參考.

為了給蓄能器在工程機械的應(yīng)用與參數(shù)設(shè)置提供參考,針對工程機械液壓驅(qū)動系統(tǒng)壓力沖擊頻繁問題,通過合理選擇蓄能器參數(shù),有效提高該系統(tǒng)的性能.建立了皮囊式蓄能器的數(shù)學(xué)模型,從理論上分析了影響蓄能器性能的參數(shù)與選擇方案,并利用AMESIM仿真軟件與工程機械液壓底盤模擬試驗臺進(jìn)行了仿真分析與試驗驗證.結(jié)果表明:蓄能器預(yù)充氣壓力為系統(tǒng)工作壓力80%～90%時,既能有效吸收系統(tǒng)的壓力沖擊,又能保證系統(tǒng)的快速穩(wěn)定性,蓄能器容積越大,系統(tǒng)響應(yīng)速度越慢,蓄能器連接管路直徑越小,系統(tǒng)壓力沖擊越明顯,連接管路越長,系統(tǒng)壓力沖擊會增加,但是增加不顯著,

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