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    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用與活塞軒而獲得,為液壓傳動(dòng),兩下輥?zhàn)鲂D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩,在兩下輥下部設(shè)有多組托輥,以提高下輥的剛度,并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié);在上輥的上部設(shè)有剛性大梁,在大梁和上輥之間設(shè)有多組拖輥,以提高上輥的剛度;適用于超寬圓弧行零件的卷制

    詳細(xì)介紹


    結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
    該機(jī)結(jié)構(gòu)型式為三輥對(duì)稱式,上輥在兩下輥對(duì)稱位置作垂直升降運(yùn)動(dòng),通過(guò)液壓缸內(nèi)的液壓油作用與活塞軒而獲得,為液壓傳動(dòng),兩下輥?zhàn)鲂D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過(guò)減速機(jī)的輸出齒輪與下輥齒輪嚙合,為卷制板材提供扭矩,在兩下輥下部設(shè)有多組托輥,以提高下輥的剛度,并可進(jìn)行垂直調(diào)節(jié);在上輥的上部設(shè)有剛性大梁,在大梁和上輥之間設(shè)有多組拖輥,以提高上輥的剛度;適用于超寬圓弧行零件的卷制.
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