INA羅蘭軸承,F-211549.01.NKIA型號,安昂供應(yīng)

INA羅蘭軸承,F-211549.01.NKIA型號,安昂供應(yīng)

品牌：INA

型號：F-211549.01.NKIA

一、品牌概述

INA?是一種衣服的品牌？一種家具？不不不，都不是，我所說的INA是一種機械類高精密零部件--軸承品牌。INA在*范圍開發(fā)并生產(chǎn)滾動軸承、滑動軸承、直線運動產(chǎn)品和汽車發(fā)動機部件。作為一個研制與開發(fā)方面的合作伙伴，從系統(tǒng)發(fā)展的初始階段開始，INA就與客戶緊密合作。每天都會有針對用戶的新解決方案誕生，這也意味著每年有1,000種以上新產(chǎn)品投放市場。INA大力投資研發(fā)部門，*近特別注重在德國、亞洲和北美的新研發(fā)中心的建設(shè)。

INA：為德國*軸承品牌，隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來， 一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為滾動軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商*的合作伙伴。軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。INA品牌廣泛用于汽車工業(yè)包括發(fā)動機、變速箱和底盤，以及工業(yè)部門。INA在精密產(chǎn)品成型方面有著同行不可比擬的技術(shù)優(yōu)勢并依此為客戶提供性價比的解決方案。在工業(yè)領(lǐng)域，四個行業(yè)管理部門分別在生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)和消費產(chǎn)品領(lǐng)域引導著INA和FAG兩個品牌的市場推廣。

早在1946年，喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng)立了舍弗勒公司，并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時，他對滾針和保持架組件的研發(fā)，導致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的一大突破，*了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng)新精神和對成功的渴望成為INA公司在35家工廠永恒的企業(yè)文化的一部分。數(shù)十年來，INA一直代表了有創(chuàng)意的解決方案，代表了設(shè)計與生產(chǎn)方面的專業(yè)水準，同時也代表了對客戶要求的*關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統(tǒng)習慣的阻礙、尋找新的途徑，不論是公司創(chuàng)立伊始還是幾十年后的今天，都是企業(yè)文化的精髓之一。

二、產(chǎn)品介紹

軸承的定義：
軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，軸承的概念很廣泛。支承相對旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。軸承，它是所有機器的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代社會中*的產(chǎn)品；素有“機械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱，它確保所有供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 通麒軸承，專業(yè)服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)、汽車配套維修;專營進口品牌，薈萃各國經(jīng)典軸承，集中各品牌的綜合實力，不斷為用戶、經(jīng)銷商提供技術(shù)服務(wù)；幫助客戶解決軸承的選型、國內(nèi)外品牌兌換、型號規(guī)格替代等疑難問題；在新世紀的市場經(jīng)濟形勢下，幫助企業(yè)降低成本，提供經(jīng)濟效益，設(shè)備無憂運轉(zhuǎn)。 

F-211549.01.NKIA軸承是的印刷機、合理的價格與極優(yōu)的價值，中小幅面印刷選擇！
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三、產(chǎn)品參數(shù)
品牌：INA     型號：F-211549.01.NKIA      加工定制：否

是否標準件：非標準件   樣品或現(xiàn)貨：現(xiàn)貨     是否進口：進口
類型：其他    用途：其他     材質(zhì)：其他

四、產(chǎn)品實物圖

型號：F-211549.01.NKIA

*的滾動軸承技術(shù)，工藝*的生產(chǎn)工廠，優(yōu)質(zhì)超群的質(zhì)量標準使INA軸承在享有盛名且經(jīng)久不衰。在千百萬次實際應(yīng)用中已經(jīng)得到充分證明。INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效益的可靠機械之件，INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效率的可靠機械之件，INA產(chǎn)品為旋轉(zhuǎn)運動和直線運動乃至各種技術(shù)提供各種不同尺寸系列。為各行各種技術(shù)提供各不同尺寸系列，為各行業(yè)的設(shè)計人員提供了難能可貴的技術(shù)支援。

五、產(chǎn)品詳情

滾針/推力圓柱滾子軸承這些系列無內(nèi)圈因此徑向尺寸很緊湊。然而，它們要求軸的滾道要經(jīng)過淬硬和磨削。系列NKXR和NKXR..-Z帶有軸向軸承部件，由滾子和尼龍保持架組件組成。NKXR..-Z包括帶外罩的推力軸承部件。
潤 滑：外圈上帶有用于潤滑的潤滑油槽和潤滑油孔。NKXR采用油潤滑。NKXR..-Z適于脂潤滑。推力軸承部件采用鋰基復(fù)合脂潤滑GA08。外罩無潤滑孔。
滾針/角接觸球軸承：組合軸承NKIA和NKIB帶有內(nèi)圈。F-211549.01.NKIA系列NKIA符合DIN5429-2，能承受一側(cè)軸向力。

設(shè)計與安全指南 基本額定壽命 確定軸承尺寸的決定性因素是軸承的基本額定壽命、靜載安全 系數(shù)和軸向極限載荷。基本額定壽命L和 Lh由下式計算：
Cr, Ca N 徑向或軸向基本額定載荷，請見尺寸表 p – 壽命指數(shù)p=10/3。 合成和當量軸承載荷 軸承的合成軸向載荷Fares由軸向工作載荷FaB和軸向預(yù)載荷 決定，如果只有軸向載荷，則P=Fares。如果還有其它徑向工作載荷， 則必須采用徑向基本額定載荷分別計算。軸承無游隙時所承受 的軸向載荷極限值如， 如果載荷超過極限值會導致整列滾動體脫離滾道而未承載。 在高的加速度工況下，會產(chǎn)生更大磨損。對于*力矩載荷和 超靜定系統(tǒng)(定位/定位軸承布置)，請與我們聯(lián)系。計算程序 BEARINX®可以得到精確的結(jié)果。 階段變化的載荷 這種情況下，P和n計算如下(q=時間百分比)：
靜載荷安全系數(shù) 靜載荷安全系數(shù)S0按如下方法計算

圓錐滾子軸承的徑向剛性：
預(yù)緊的圓錐滾子軸承要比預(yù)緊的圓柱滾子軸承的剛性稍高。而實際上差別很小，可以忽略。此外，圓錐滾子軸承軸向剛性相對較高，并可以承受傾覆力矩。但正是由于其高傾斜剛性，必須注意滾筒軸頸允許的不對中非常有限。圓錐滾子軸承非常適合作為比如單張紙膠印機中的定位軸承。軸承單元 DMF 具有*的徑向和軸向剛性。這是通過組合向心圓柱滾子軸承和雙向、零游隙推力滾針軸承實現(xiàn)的。由于其高軸向剛性和極低的軸向跳動，此軸承單元特別適合用于單張紙膠印機的遞紙滾筒。
控制預(yù)緊：
軸承的預(yù)緊會增加作用于滾動體上的內(nèi)部力。并因此加劇摩擦和溫升。輕預(yù)緊不僅增加軸承的剛性，而且疲勞壽命也會稍微提高。但是若超過的預(yù)緊，軸承的額定壽命將急劇降低，摩擦和溫升則大幅上升。

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