RPNA25/42-XL型號,00.550.0155配件號,INA軸承原裝供應(yīng)

RPNA25/42-XL型號,00.550.0155配件號,INA軸承原裝供應(yīng)

品牌：INA

型號：RPNA25/42-XL

配件號：00.550.0155

一、品牌概述

說道INA這個品牌，應(yīng)該很多人都會想到INA軸承，但并不是很了解。下面我就為大家科普一下INA品牌知識吧！
INA：為德國*軸承品牌，隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來， 一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為滾動軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商*的合作伙伴。軸承是當(dāng)代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。

早在1946年，喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng)立了舍弗勒公司，并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時，他對滾針和保持架組件的研發(fā)，導(dǎo)致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的一大突破，*了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng)新精神和對成功的渴望成為INA公司在35家工廠永恒的企業(yè)文化的一部分。數(shù)十年來，INA一直代表了有創(chuàng)意的解決方案，代表了設(shè)計與生產(chǎn)方面的專業(yè)水準，同時也代表了對客戶要求的*關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統(tǒng)習(xí)慣的阻礙、尋找新的途徑，不論是公司創(chuàng)立伊始還是幾十年后的今天，都是企業(yè)文化的精髓之一。

二、產(chǎn)品介紹

RPNA25/42-XL滾針軸承裝有細而長的滾子(滾子長度為直徑的3~10倍，直徑一般不大于5mm)，因此徑向結(jié)構(gòu)緊湊，其內(nèi)徑尺寸和載荷能力與其他類型軸承相同時，外徑*小，特別適用于徑向安裝尺寸受限制的支承結(jié)果.滾針軸承根據(jù)使用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈。

軸承的定義：
軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，軸承的概念很廣泛。支承相對旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。軸承，它是所有機器的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代社會中*的產(chǎn)品；素有“機械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱，它確保所有供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 通麒軸承，專業(yè)服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)、汽車配套維修;專營進口品牌，薈萃各國經(jīng)典軸承，集中各品牌的綜合實力，不斷為用戶、經(jīng)銷商提供技術(shù)服務(wù)；幫助客戶解決軸承的選型、國內(nèi)外品牌兌換、型號規(guī)格替代等疑難問題；在新世紀的市場經(jīng)濟形勢下，幫助企業(yè)降低成本，提供經(jīng)濟效益，設(shè)備無憂運轉(zhuǎn)。

三、產(chǎn)品數(shù)據(jù)

型號：RPNA25/42-XL

配件號：00.550.0155

四、產(chǎn)品實物圖

型號：RPNA25/42-XL

*的滾動軸承技術(shù)，工藝*的生產(chǎn)工廠，優(yōu)質(zhì)超群的質(zhì)量標準使INA軸承在享有盛名且經(jīng)久不衰。在千百萬次實際應(yīng)用中已經(jīng)得到充分證明。INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效益的可靠機械之件，INA軸承產(chǎn)品是兼有成本和效率的可靠機械之件，INA產(chǎn)品為旋轉(zhuǎn)運動和直線運動乃至各種技術(shù)提供各種不同尺寸系列。為各行各種技術(shù)提供各不同尺寸系列，為各行業(yè)的設(shè)計人員提供了難能可貴的技術(shù)支援。

五、產(chǎn)品描述

調(diào)心滾子軸承潤滑性的好壞是取決于潤滑脂的多少嗎？
調(diào)心滾子軸承潤滑性的好壞，是取決于潤滑脂的用量的。潤滑脂不能夠盲目地使用，為了保證調(diào)心滾子軸承具有良好的潤滑性，潤滑脂的填充還是得遵循以下幾種原則的。 
1、在一般軸承的安裝中，軸承內(nèi)部是不允許填滿潤滑脂的，此時潤滑脂的用量只需要站到總空間的一般即可。 
2、在軸承進行垂直安裝的過程中，潤滑脂需要填充整個軸承空間的一半以上才可以。大約占到總?cè)萘康?/4。 
3、調(diào)心滾子軸承水平安裝下潤滑脂需要填充整個軸承空間的3/4左右。 
4、如果軸承的安裝環(huán)境污染比較嚴重，那么在這種惡劣的環(huán)境下，需要對軸承跟盛放軸承的盒子進行全部填充潤滑脂，這樣一來也是對軸承起到一定的保護作用。 
5、在對高速軸承進行安裝的前期，我們需要把軸承提前拿到潤滑油中浸泡一下，這也是對調(diào)心球軸承的潤滑性起到一定的促進作用。以免導(dǎo)致軸承在高速運轉(zhuǎn)的情況下由于摩擦引起軸承的高溫。

調(diào)心滾子軸承有哪些優(yōu)點
1、調(diào)心滾子軸承，國內(nèi)稱作三類軸承。調(diào)心滾子軸承是向心軸承的一種，承受徑向負荷，也能承受雙向的軸承向負荷。調(diào)心滾子軸承有較大的徑向承載力，又具有調(diào)心的功能，對機殼的加工精度要求較低，避免安裝誤差或軸撓曲而影響軸承的使用，且耐振動沖擊性大。
2、調(diào)心滾子軸承具有兩列滾子，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷。有高的徑向載荷能力，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷。該類軸承外圈滾道是球面形，故其調(diào)心性能良好，能補償同軸度誤差。
3、雙列調(diào)心滾子軸承的結(jié)構(gòu)型式發(fā)展比較快，從*初使用非對稱球面滾子，到后來使用對稱球面滾子。對稱型調(diào)心滾子軸承改變了內(nèi)圈中擋邊受力較大的狀況，使?jié)L子受力集中在滾子*直徑處，減小了中擋圈的厚度，相應(yīng)地增加了滾子的長度，提高了軸承的承載能力，義稱為加強型結(jié)構(gòu)，在軸承代號后加字母“C"或“CA"。
4、CC、CA調(diào)心滾子軸承屬于特種軸承，因為此類軸承能量耗能比較低，剛韌性更有優(yōu)勢，CA、CC調(diào)心滾子軸承可以在高速運轉(zhuǎn)的機械中運轉(zhuǎn)自如，以及在高剛性低摩擦的精密工作中備受歡迎，同時具有超高的承載力所以備受廣大用戶的喜愛。
5、與調(diào)心球軸承一樣，調(diào)心滾子軸承也具有調(diào)心性，但由于滾子與滾道表面接觸面大，其摩載能力大大超過調(diào)心球軸承。由于調(diào)心滾子軸承在轉(zhuǎn)動中也有較大的摩擦阻力，所以該類軸承的極限轉(zhuǎn)速相對于球軸承較低，但又不同于圓錐滾子軸承中滾子與滾道的線接觸情況，極限轉(zhuǎn)速又高于圓錐滾子軸承。
6、調(diào)心滾子軸承又分為對稱型推力調(diào)心滾子軸承和非對稱型推力調(diào)心滾子軸承。
7、這類軸承軸向載荷能力非常大，在承受軸向載荷的同時還可承受若干徑向載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的55%
8、使用時一般采用油潤滑。
9、推力圓錐滾子軸承只能承受單向軸向載荷，能限制軸承單向軸向位移，故可用作單向軸向定位。與推力圓柱滾子軸承相比，承載能力大、相對滑動小，但極限轉(zhuǎn)速較低。

安裝步驟
1.往軸上安裝軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉(zhuǎn)動)。
2.在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把INA軸承裝入軸承座內(nèi)。然后將裝配好的軸承與軸承座一起套在軸上.推至所需位置處進行安裝。
3.固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內(nèi)能轉(zhuǎn)動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉(zhuǎn)動幾圈，讓INA軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
4.裝偏心套。先將偏心套套在軸承內(nèi)套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉(zhuǎn)方向擰緊.然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔.用手錘順軸的旋轉(zhuǎn)方向敲擊小鐵棍.使偏心套安裝牢固，*后鎖緊偏心套上的內(nèi)六角螺釘。

如何保證軸承可靠工作：
1．軸承間隙要適當(dāng)，過大產(chǎn)生沖擊，過小則潤滑不良，可能燒瓦；
2．軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴格得到保證；
3．改善潤滑質(zhì)量，控制機油的壓力、溫度及流量，加強機油濾清；

4．采用符合規(guī)定的燃油及潤滑油。

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