KR16X6X20.8型號,00.550.0593配件號,安昂商城供應(yīng)INA軸承

品牌：INA

型號：KR16X6X20.8

配件號：00.550.0593

一、品牌概述
早在1946年，喬治? 舍弗勒(Georg Schaeffler)博士與其兄弟維爾海姆(Wilhelm)共同創(chuàng)立了舍弗勒公司，并在1949年就證明了突破思維框架的意義。彼時，他對滾針和保持架組件的研發(fā)，導(dǎo)致滾針軸承在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的一大突破，*了該領(lǐng)域的空白。喬治? 舍弗勒的創(chuàng)新精神和對成功的渴望成為INA公司在35家工廠永恒的企業(yè)文化的一部分。數(shù)十年來，INA一直代表了有創(chuàng)意的解決方案，代表了設(shè)計與生產(chǎn)方面的專業(yè)水準(zhǔn)，同時也代表了對客戶要求的*關(guān)注。掙脫思維方式的束縛、突破傳統(tǒng)習(xí)慣的阻礙、尋找新的途徑，不論是公司創(chuàng)立伊始還是幾十年后的今天，都是企業(yè)文化的精髓之一。

INA：為德國*軸承品牌，隸屬于舍弗勒集團(tuán)旗下的德國INA軸承公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來， 一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為滾動軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商*的合作伙伴。軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。

二、產(chǎn)品簡介

軸承的定義：
軸承是一個支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋轉(zhuǎn)，也可以承受軸上空轉(zhuǎn)的零件，軸承的概念很廣泛。支承相對旋轉(zhuǎn)的軸的部件叫做軸承。通常情況下，是軸旋轉(zhuǎn)。亦有軸不旋轉(zhuǎn)而外殼旋轉(zhuǎn)的，例如汽車輪轂軸承。軸承，它是所有機(jī)器的基礎(chǔ)，是現(xiàn)代社會中*的產(chǎn)品；素有“機(jī)械產(chǎn)業(yè)的糧食"之美稱，它確保所有供應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。 通麒軸承，專業(yè)服務(wù)于工業(yè)生產(chǎn)、汽車配套維修;專營進(jìn)口品牌，薈萃各國經(jīng)典軸承，集中各品牌的綜合實力，不斷為用戶、經(jīng)銷商提供技術(shù)服務(wù)；幫助客戶解決軸承的選型、國內(nèi)外品牌兌換、型號規(guī)格替代等疑難問題；在新世紀(jì)的市場經(jīng)濟(jì)形勢下，幫助企業(yè)降低成本，提供經(jīng)濟(jì)效益，設(shè)備無憂運轉(zhuǎn)。 

INA滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場合。根據(jù)使用徑向空間受限制的場合。根據(jù)使用場合不同，可選用場合不同，可選用無內(nèi)圈的軸承或滾針和保持架組件，此時與軸承相配的軸頸表面和外殼孔表面直接作為軸承的內(nèi)、外滾動表面，為保證載荷能力和運轉(zhuǎn)性能與有套圈軸承相同，軸或外殼孔滾道表面的硬度，加工精度和表面質(zhì)量應(yīng)與軸承套圈的滾道相仿。

三、產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品型號:KR16X6X20.8

現(xiàn)在的軸承都是不錯的,軸承行業(yè)的競爭很是激烈,不管是進(jìn)口軸承還是國產(chǎn)的軸承,都是很激烈的,你想要是軸承質(zhì)量不好的話,怎么可能得到市場呢？所以我想只要是在市場上流動的軸承產(chǎn)品,質(zhì)量都差不到哪里去。只是有的軸承是的，那就不好說了。當(dāng)然的進(jìn)口軸承也是質(zhì)量很好的,INA軸承有時就有的出現(xiàn),如果我們是買到真的INA軸承那就還是不錯的，質(zhì)量還是很好的。

四、產(chǎn)品實物圖

型號：KR16X6X20.8

印刷機(jī)軸承用于印版滾筒、橡皮滾筒、壓印滾筒和傳紙滾筒的中心定位。這意味著軸承要盡可能的滿足一系列的要求。滾筒軸承布置的精度對印刷質(zhì)量有決定性的影響。印刷機(jī)軸承必須保證在印刷過程中所有滾筒能程度地協(xié)同工作。在徑向和軸向必須沒有相對運動。因此軸承要滿足零游隙、剛性和運轉(zhuǎn)性能方面的高要求。而且，必須可以有控制地軸向移動印版滾筒，以實現(xiàn)歪斜調(diào)整（對角線套準(zhǔn)功能）。

五、產(chǎn)品描述

軸承故障原因

1: INA軸承的故障
INA軸承的嚴(yán)重?fù)p壞往往不是單一的原因引起的，而是在幾方面綜合作用下，在惡劣的運行條件下產(chǎn)生惡性循環(huán)，導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重?zé)龘p，因此在事故發(fā)生后，往往很難判斷是由何種原因所致，也就給我們制定相關(guān)的措施帶來一定的困難，為討論方便，先從幾個方面進(jìn)行分析軸承發(fā)生故障的原因。
2: INA軸承的非正常磨耗
當(dāng)INA軸承運用一段時間后，軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、滾道等產(chǎn)生一定的缺陷、傷痕，造成軸承的潤滑不良，引起軸承的發(fā)熱，長時間的發(fā)熱，會導(dǎo)致：1、軸承潤滑油的稀釋。2、加速材質(zhì)的疲勞，硬度下降。由于以上原因，而進(jìn)一步形成惡性循環(huán)，加速過熱而使軸承燒損。嚴(yán)重的軸承內(nèi)圈位移，滾動體失圓，沖撞生熱，*終熔接在一起。因此在線上運行時，如發(fā)現(xiàn)軸承嚴(yán)重發(fā)熱、冒煙時，不要停車，而應(yīng)維持運行到前方站，因為此刻過熱軸承處于熔化狀態(tài)，一旦停車?yán)鋮s后就再不能行走，堵塞正線。
3: 安裝對軸承的影響
INA進(jìn)口軸承內(nèi)圈與軸的配合間隙過盈量不符，也很容易造成軸承故障，過盈量大，很容易造成軸承內(nèi)圈因過大的張應(yīng)力而崩裂，過盈量過小，也很容易造成軸承內(nèi)圈“弛緩"。 軸承組裝配合游隙配合不當(dāng)，也容易造成軸承故障，游隙小很容易造成滾子和滾道摩擦發(fā)熱，隨著溫度的不斷上升，軸承內(nèi)圈、滾動體、保持架、外圈、端蓋的溫度并不相同，相互之間存在著溫差，因而膨脹量也略有不同，也就造成配合間隙的進(jìn)一步減少，加據(jù)軸承的生熱。間隙過大，滾子的振動加大，加劇滾子和滾道的沖擊，同時也易造成內(nèi)部負(fù)荷分布不均，承載滾子減少，*滾子負(fù)荷過大。

軸承安裝技巧介紹
軸承的安裝是否正確，直接影響INA軸承使用時的精度、壽命和性能。以下為五金機(jī)電網(wǎng)*的關(guān)于軸承安裝的技巧介紹：
1、利用套筒安裝
此法與利用銅棒安裝軸承道理相同。它是將套筒直接壓在軸承端面上（軸承裝在軸上時壓住內(nèi)圈端面；裝在殼體孔內(nèi)時壓住外圈端面），用手錘敲擊力能均勻地分布在安裝的INA軸承整個套圈端面上，并能與壓力機(jī)配合使用，安裝省力省時，質(zhì)量可靠。
安裝所用的套筒應(yīng)為軟金屬制造（銅或低碳鋼管均可）。若軸承安裝在軸上時，套筒內(nèi)徑應(yīng)略大于軸頸1-4mm，外徑略小于軸承內(nèi)圈擋邊直徑，或以套筒厚度為準(zhǔn)，其厚度應(yīng)制成等于軸承內(nèi)圈厚度的2/3-4/5，且套筒兩端應(yīng)平整并與筒身垂直。若軸承安裝在座孔內(nèi)時，套筒外徑應(yīng)略小于軸承外徑。
2、利用銅棒和手工鍾擊安裝
這是安裝中小型軸承的一種簡便方法。當(dāng)軸承內(nèi)圈為緊配合，外圈為較松配合時，將銅棒緊貼軸承內(nèi)圈端面，用錘直接敲擊銅棒，通過銅棒傳力，將INA軸承徐徐裝到軸上。軸承內(nèi)圈較大時，可用銅棒沿軸承內(nèi)圈端面周圍均勻用力敲擊，切忌只敲打一邊，也不能用力過猛，要對稱敲打，輕輕敲打慢慢裝上，以免裝斜擊裂軸承。
3、加熱安裝
對于安裝過盈量較大的軸承或大尺寸軸承，為了便于安裝，可利用熱脹冷縮原理，將軸承在油箱中加熱后用銅棒、套筒和手錘安裝。加熱時溫度一般控制在100℃以下，80-90℃較為合適。溫度過高時，易造成軸承套圈滾道和滾動體退火，影響硬度和耐磨性，導(dǎo)致軸承壽命降低及過早報廢。
4、還有一種壓力機(jī)壓入法：安裝壓力應(yīng)直接施加于過盈配合的軸承套圈端面上，否則會在軸承工作表面上造成壓傷，導(dǎo)致軸承很快地?fù)p壞。

INA軸承注意事項：
ina軸承有很多需要注意的地方，如果說做好這些應(yīng)該注意的地方那么就能夠保證ina軸承的使用期限能夠在預(yù)期之中。但是如果說沒有做到ina軸承應(yīng)該注意的地方的話，很有可能就會減少ina軸承的使用壽命，直接影響機(jī)械設(shè)備的使用壽命。ina軸承因為有很多不同的種類，所以也有很多用途。如果說注意到了ina軸承需要注意的地方的話就能夠保證ina軸承在發(fā)生故障的時候能夠*時間內(nèi)就得到有效的解決。ina軸承一般發(fā)生故障的時候一般都不是簡單的因為某一方面的原因引起的，肯定是因為多方面的原因綜合在一起而引發(fā)ina軸承的故障發(fā)生。所以在ina軸承的使用過程中，如果萬一發(fā)生故障的時候，就應(yīng)該要注意不能單方面的考慮而是應(yīng)該集合多種因素綜合考慮。如果說僅僅在一方面來考慮ina軸承發(fā)生故障的原因的時候，往往很容易忽略某些重要的問題，同時也不能夠解決故障的本質(zhì)原因。這樣*下去也是治標(biāo)不治本，因此如果說要知道ina軸承發(fā)生故障的原因，那么就要注意整體的考慮發(fā)生顧慮的原因。另外，需要注意一般ina軸承運轉(zhuǎn)的時候，內(nèi)部和外部都會因為轉(zhuǎn)動的原因產(chǎn)生某種程度的摩擦，從而使得ina軸承內(nèi)部和外部都
有一些程度的耗損。所以在ina軸承運轉(zhuǎn)的時候就一定要控制ina軸承之間的潤滑油的涂抹。

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